Fiat 306
| Fiat 306 | |
|---|---|
 Fiat 306 cu caroserie Barbi în livrare SEFTA (Modena, 1970) | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  FIAT |
| Tip | Autobuz |
| Pregătirea | Gran Turismo / Intercity |
| Producție | din 1956 până în 1982 |
| Substitui | Fiat 682 RN |
| Inlocuit de | Fiat 370 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 11 m |
| Alte | |
| Versiuni | turism interurban, grandios |
| Alți moștenitori | Fiat 343 |
| Ușile | 2 |
Fiat 306 este un model de autobuz produs de divizia specifică a companiei italiene Fiat Veicoli Industriali . A fost lansat în 1956 pentru a înlocui Fiat 682RN , derivat din camionul cu același nume: a fost prima dată când un autobuz a fost proiectat de la zero ca atare și nu ca un echipament special pentru mecanica unui camion.
Caroserii
Fiat 306 va fi produs în 3 serii, cu o longevitate de 26 de ani: 306/2 a fost lansat în 1960, în timp ce 306/3 în 1962, cu o caroserie care a evoluat odată cu vremurile. Fiat 306 a fost disponibil în dimensiunea clasică de 11 metri sub forma unui șasiu destinat Cansa și pentru constructori de autocare externi Fiat însuși, pentru versiunile de linie și de turism mare. În special, a fost prelucrat de Renzo Orlandi, Officine Padane , Garbarini , Barbi , De Simon , Bianchi, Menarini , Viberti , Portesi. Macchi va construi o versiune urbană specială [ fără sursă ] .
Din punct de vedere estetic, Fiat 306/3 Cameri, produs de Cansa , seamănă foarte mult cu Fiat 343 Cameri.
Motorizare
Principala noutate este noul motor cu talpă Fiat, numit astfel pentru forma sa foarte scăzută care i-a permis plasarea centrală sub podea. Au fost produse mai multe versiuni:
- Fiat 203 cu 6 cilindri în linie, cu o cilindree de 10676 cm³ și oferind 140 CP de putere . Cutia de viteze era cu 4 trepte cu reductor.
- Fiat 203H cu 6 cilindri în linie, cu o cilindree de 10676 cm³ și livrând 144 CP de putere . Cutia de viteze era cu 4 trepte cu reductor.
- Fiat 203HS cu 6 cilindri în linie, cu o cilindree de 10676 cm³ și turbocompresor, oferind 175 CP putere . Cutia de viteze era cu 4 trepte cu reductor.
- Fiat 203H / 61 cu 6 cilindri în linie, cu o cilindree de 11548 cm³ și livrând 173 CP de putere . Cutia de viteze era cu 4 trepte cu reductor.
Difuzie
306 a avut o mare difuzie în Italia ; producția sa a încetat în 1982, la trei ani după Fiat 308 și Fiat 343 . Toate au fost înlocuite de Iveco 370 lansat în 1977 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat 306
