De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Massimo "Miki" Biasion ( Bassano del Grappa , 7 ianuarie 1958 ) este un fost pilot de raliuri italian și pilot de raliuri , de două ori raliu campion mondial în 1988 și 1989 .
Carieră
Raliu
Opel
A debutat în campionatul italian de raliuri în 1979 cu Opel Kadett GTE . În anul următor a participat la campionatele italiene, europene și mondiale cu Ascona SR . De asemenea, a participat la aceleași campionate în următorii doi ani, conducând un Ascona 400 cu care a obținut prima sa victorie la Rally della Lana, valabil pentru titlul italian.
Lansa
În primele trei sezoane cu producătorul din Torino, el a participat din nou la campionatele italiene, europene și mondiale la bordul unui Lancia Rally 037 . În 1983 a câștigat șase raliuri și titlurile italiene și europene. În 1985 a câștigat încă două curse. Din anul următor participă doar la campionatul mondial.
În 1986 la volanul Delta S4 a câștigat Raliul Argentinei , prima sa victorie în campionatul mondial. În același an, el ajunge pe locul cinci în clasamentul mondial. Anul următor cu Lancia Delta HF 4WD a câștigat trei curse ( Montecarlo , Argentina și Sanremo ) și cu 94 de puncte este al doilea în campionatul mondial, precedat de doar șase puncte de finlandezul Juha Kankkunen . Între timp, el aleargă și cu Alfa Romeo 75 Evoluzione în campionatul turistic.
În 1988, la bordul Delta Integrale a câștigat cinci raliuri și primul său campionat mondial. De asemenea, el domină Giro d'Italia asociat cu Riccardo Patrese la volanul unui 335 CP 75 Evoluzione. El a repetat titlul mondial anul următor, obținând încă cinci victorii: a fost al treilea raliu, după Walter Röhrl și Kankkunen, care a câștigat două campionate mondiale și al doilea, după însuși Kankkunen, care le-a câștigat consecutiv.
În 1990 a câștigat două curse, Raliul Portugaliei și Raliul Argentinei , din nou, Delta confirmându-se drept mașina de învins cu cel de-al patrulea titlu mondial de marcă, dar campionatul pilotilor intră în mâinile lui Carlos Sainz . În 1991 a disputat un sezon bun cu mai multe podiumuri, dar campionatul mondial s-a încheiat încă o dată cu victoria lui Kankkunen asupra lui Lancia, campion producător pentru a cincea oară consecutiv.
Ford și Subaru
În 1992 s-a mutat la Ford conducând Sierra RS Cosworth . Cu toate acestea, noua echipă este prost setată și nu ezită să folosească expresii colorate pentru a-și exprima disconfortul. Una dintre puținele satisfacții pe care le-a obținut cu producătorul american a fost victoria în Raliul Greciei din 1993, la volanul noului Escort RS Cosworth . El își încheie cariera de raliu cu Subaru , obținând un al treilea loc în Raliul Sanremo în 1995.
Raid de raliu
În 1997 și-a început noua carieră de șofer de camion în raiduri de raliuri . El aleargă cu Eurocargo la Master-Raliul Europa-Asia-Rusia, terminându-l în a doua poziție. În următorii doi ani, din nou pe Eurocargo, a participat la Cupa Mondială de camioane Tout Terrain GTC , câștigând trei victorii și clasamentul în 1998 și patru succese și din nou clasamentul în 1999.
În 2002 s-a alăturat echipei de lucru Mitsubishi și pilotează un Pajero pe locul trei la Raliul Tunisiei . Anul următor a terminat al doilea în Raliul Tunisiei și al doilea în Paris-Dakar . În 2006 a participat la Lisabona-Dakar conducând un Fiat Panda Cross , pensionându-se; la Dakar a participat și la edițiile din 2008 și 2009.
La 21 octombrie 2011 a câștigat Raliul Maroc pe Iveco ; [2] pe camion, pentru a completa echipajul cu șoferul de la Bassano del Grappa , erau experții Giorgio Albiero și Livio Diamante. [3] În anul următor a participat din nou la Raliul Dakar, câștigând trei etape și terminând cursa pe locul șase pe un camion Iveco. [4]
Rezultate complete la raliul mondial
Palmarès
Raliu
- Victoriile raliului mondial
Raid de raliu
- Raliul Dakar
Odată cu ediția din 2013, Biasion a atins punctul de reper al zece participări la Raliul Dakar , trei la categoria auto și șapte la camioane. [8] [9]
- Alte rezultate
- 1998
- 1999
- 2011
Onoruri
Notă
Bibliografie
- Beppe Donazzan; Miki Biasion, Miki Biasion. Poveste inedită a unui mare campion , Giorgio Nada Editore, 2010.
Elemente conexe
Alte proiecte
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe mikibiasion.it .
- ( CS , DE , EN , ES , ET , FR , IT , PL , PT , RU ) Miki Biasion , la ewrc-results.com .
- ( RO ) Jouni Tikkanen, Miki Biasion , pe juwra.com .
- ( EN ) Miki Biasion , pe rallye-info.com , RallyeInfo Ltd.
- Merit sportiv de Miki Biasion , pe Coni.it , Comitetul Național Olimpic Italian .