Roberto Lacalendola

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Roberto Lacalendola
Naţionalitate Italia Italia
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Carieră în Campionatul Mondial
Debut 2006 în clasa 125
Anotimpuri din 2006 până în 2008
Competiții jucate 15

Roberto Lacalendola ( Torino , 30 iunie 1988 ) este un motociclist italian , câștigător al campionatului italian la clasa 125cc în 2007.

Carieră

Cel mai important succes al său în domeniul național este cucerirea titlului în Campionatul Italian 2007 de viteză la clasa 125 .

Cu toate acestea, el a participat deja anterior la competițiile internaționale ale Campionatului European de viteză , desfășurate în 2004 și 2006 ; cu prima ocazie, pe un Aprilia obținuse poziția a 16-a [1] , doi ani mai târziu a fost clasat pe locul 6 pe un Honda [2] .

În ceea ce privește competițiile Campionatului Mondial, a debutat la Marele Premiu al Italiei în 2006 , ajungând la mai mult și 23 de grade în aceeași clasă . În același an și în următorii doi ani a participat la alți 14 mari premii , dar nu a reușit să obțină astfel de poziții încât să obțină puncte valabile pentru clasamentul mondial. În ultimele opt curse ale Campionatului Mondial din 2008 a fost înlocuit de echipa Matteoni Racing cu Marco Ravaioli .

În 2009 l-a văzut revenind la Campionatul Italian de Viteză , începând să ia contact cu bicicletele derivate din seria din clasa Superstock 1000 cu o Ducati . Alergând doar patru din cele șase curse din calendar, el a reușit totuși să urce pe podium în cursa desfășurată la Mugello și să termine al șaptesprezecelea cu 20 de puncte în campionatul piloților.

În 2010 a rulat primele patru teste sezoniere ale Cupei Superstock 1000 FIM cu o Ducati 1098R a echipei SS Lazio Motorsport, urmând să fie înlocuită pentru celelalte curse ale campionatului mai întâi de Domenico Colucci și apoi de Lorenzo Zanetti . În ciuda faptului că nu a finalizat sezonul, el reușește totuși să termine al treizeci și unu în clasamentul ligii cu 3 puncte. În 2012 a fost rider titular în CIV Stock 1000, unde, conducând cu o Ducati , a terminat al XIX-lea.

Rezultate în campionatul mondial

2006 Clasă Motocicletă Steagul Spaniei.svg Steagul Qatar.svg Steagul Turciei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Olandei.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Australiei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
125 Honda și Aprilia 23 NICI 25 26 21 NP 34 0
2007 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Turciei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul San Marino.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
125 Aprilia Întârziere NICI 25 0
2008 Clasă Motocicletă Steagul Qatar.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Republicii Populare China.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Steagul Catalonia.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Olandei.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Statelor Unite.svg Steagul Republicii Cehe.svg Steagul San Marino.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg Steagul Malaysia.svg Steagul Țării Valencia (oficial) .svg Puncte Pos.
125 Aprilia Întârziere 20 NP Întârziere 18 Întârziere 23 27 Întârziere NICI 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte Bold = Pole position
Cursiv = Cel mai rapid tur
Cursa nevalidă Nu cal./No parte. Retras / Neclasat. Descalificat "-" Datele nu sunt valabile.
Sursa datelor: motogp.com , racingmemo.free.fr , autosport.com , jumpingjack.nl , pilotegpmoto.com .

Notă

linkuri externe