SITAM
SITAM ( acronim pentru Sistemul integrat de transport pentru zona milaneză ) a fost un sistem tarifar integrat în vigoare în zona metropolitană milaneză .
Istorie
Sistemul a fost introdus în 1989 și, pe lângă compania municipală de transport ATM , majoritatea operatorilor de linii interurbane de autoturisme au aderat la acesta.
Zona SITAM a fost împărțită în coroane circulare concentrice, fiecare dintre ele fiind împărțită în mai multe zone; acest sistem a fost utilizat pentru a calcula tariful de călătorie, indiferent de operatorul utilizat.
Cu toate acestea, liniile ferate regionale, inclusiv serviciul feroviar suburban , nu au fost integrate în tariful SITAM, reducând semnificativ integrarea și, prin urmare, eficacitatea sistemului [1] .
Începând cu 15 iulie 2019, SITAM a fost înlocuit de STIBM (Sistem tarifar integrat pentru bazinul mobilității) [2] .
Cum se folosește
Biletele și abonamentele SITAM existente sau lunare permiteau accesul la trenurile Trenord exclusiv în stațiile urbane din Milano, în timp ce cardurile săptămânale ale lucrătorilor de navetă eliberate de Trenord [3] permiteau accesul la vehiculele ATM din zona urbană din Milano.
Singurul tip de abonament SITAM care a permis utilizarea trenurilor Trenord în afara stațiilor orașului, până la limitele stabilite pentru fiecare zonă de valabilitate, a fost „zona săptămânală” cu următoarele limite teritoriale:
Suprafață mică: zona feroviară urbană din Milano ( trecător inclus), secțiuni urbane și interurbane până la:
- S1 / S3 Bollate Nord ;
- S2 / S4 Cormano-Cusano Milanino ;
- S1 San Donato Milanese .
Zona medie: zona feroviară urbană din Milano (inclusiv bucla), secțiuni urbane și interurbane până la:
- S1 / S3 Caronno Pertusella ;
- S2 / S4 / R Cesano Maderno ;
- S1 Melegnano ;
- S6 Corbetta-Santo Stefano Ticino .
Suprafață mare: zona feroviară urbană din Milano (inclusiv bucla), secțiuni urbane și interurbane până la:
Zona plus 1: zona feroviară urbană din Milano (trecător inclus), secțiuni urbane și interurbane până la:
- R Busto Arsizio FN / Turbigo ;
- S2 / R Meda ;
- S4 Camnago ;
- S13 Certosa di Pavia ;
- S5 / R Treviglio ;
- S5 / R Busto Arsizio FS ;
- S8 Olgiate-Calco-Brivio ;
- S11 Cantù-Cermenate ;
- R Vigevano .
Notă
- ^ Transportul urban din Milano: spre înfrângere
- ^ Transportul public în Monza și Brianza: la mijlocul lunii iulie test pentru tariful unic, dar fără trenuri , în Il Cittadino , 23 iunie 2019. Accesat la 2 iulie 2019 .
- ^ Trenord - Abonamente integrate
Elemente conexe
- Transport în Milano
- Metrou Milano
- Rețeaua de tramvaie din Milano
- Sistem tarifar integrat # Sistemul tarifar integrat al Lombardiei
linkuri externe
- Descrierea SITAM, pe site-ul oficial al bancomatului , pe atm-mi.it .
