SMS B 97
SMS B 97 apoi Cesare Rossarol | |
---|---|
O fotografie a Rossarolului | |
Descriere generala | |
Tip | distrugător (1914-1920 și 1929-1939) explorator de lumină (1920-1929) |
Clasă | o singură bucată |
Proprietate | Kaiserliche Marine (1915-1918) Reichsmarine (1918-1920) Royal Navy (1920-1939) |
Constructori | Blohm und Voss , Hamburg |
Setare | 1914 |
Lansa | 15 decembrie 1914 |
Intrarea în serviciu | 13 februarie 1915 ( Kaiserliche Marine ) 1924 ( Royal Navy ) |
Radiații | Ianuarie 1939 |
Soarta finală | demolat |
Caracteristici generale | |
Deplasare | în sarcină normală 1163 t încărcare maximă 1774 t |
Lungime | 98 m |
Lungime | 9,4 m |
Proiect | 3,8 m |
Propulsie | 4 cazane 2 grupe de turbine cu abur pe 2 axe putere 40.800 CP |
Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
Autonomie | 2600 mn la 14 noduri |
Echipaj | 124 între ofițeri, subofițeri și marinari |
Armament | |
Artilerie | 3 bucăți de 120/45 mm 2 bucăți de 76/40 mm 2 mitralieri |
Torpile | 4 tuburi torpile de 500 mm |
Alte | echipamente de transport și instalare a minelor |
Notă | |
date referitoare la 1924 | |
date preluate de la Navele de război 1900-1950 și Navy | |
intrări de distrugătoare pe Wikipedia |
SMS B 97 a fost un distrugător al Marinei Kaiserliche , aparținând categoriei de nave numite Torpedoboot-Zerstörer - adică „ torpilo -distrugător”. A luptat în bătălia din Iutlanda și, după primul război mondial , a fost cedat Regatului Italiei, care l-a redenumit Cesare Rossarol , l-a reclasificat ca explorator și l-a pus în serviciu. După o carieră fără evenimente, în 1939 unitatea a fost trimisă la demolare
Istorie
A intrat în serviciu la începutul anului 1915 pentru Kaiserliche Marine , a fost inițial clasificat ca distrugător și numit B 97 [1] .
În timpul primului război mondial a participat, încadrat în a doua flotilă de torpile, la marea bătălie din Iutlanda (31 mai-1 iunie 1916) [2] .
Odată ce conflictul sa încheiat, modelul B 97 a fost vândut Regia Marina în 1920 împreună cu Premuda și Ardimentoso , ca reparare pentru daunele de război , fiind reclasificat ca explorator ușor și redenumit Cesare Rossarol (numele adus de un explorator a sărit pe mine cu oameni serioși pierderi la două săptămâni după încheierea războiului) [1] .
Intre 1920 si 1924 nava a suferit transformări profunde în „ Pula arsenal [3] : a“ armamentul inițial, format din 4 tunuri de 88/45 mm, 6 artilerist și cât mai multe tuburi de torpile de 500 mm, a fost complet revizuită, în cele din urmă devenind compus din 3 tunuri de 120/45, două de 76/40, doi mitralieri și 4 tuburi torpile de 500 mm [1] [4] . Deplasarea , inițial de 1352 tone în sarcină normală și 1814 la încărcare completă, a devenit 1163 și respectiv 1774 tone [1] [4] . Unitatea a intrat în serviciu pentru Regia Marina în 1924 [1] .
În anii '20 , Rossarol a funcționat încadrat în grupurile exploratorii și în divizia navală ușoară [3] .
În 1929 a fost retrogradat la distrugător [1] .
În 1931, unitatea a suferit modificări suplimentare: un cazan a fost îndepărtat și, în consecință, puterea motorului a scăzut la 30.000 CP și viteza la 32 noduri [1] . Armamentul torpilei a fost, de asemenea, modificat: cele 4 tuburi de torpilă de 500 mm au fost înlocuite cu același număr de 450 [1] .
Destinat ulterior rolului de navă pentru experimente în La Spezia , Rossarol a fost eliminat în ianuarie 1939 [3] și abandonat .
Notă
- ^ a b c d e f g h Navy
- ^ Sergio Valzania, Iutlanda. 31 mai 1916: cea mai mare bătălie navală din istorie , p. 244
- ^ a b c http://cca.analisidifesa.it/downloads/1613060538_it.pdf [ link rupt ]
- ^ a b German B 97, italian Cesare Rossarol - Warships 1900-1950 Arhivat 6 februarie 2015 la Internet Archive .