SVS Codatronca TS
| Sabia Codatronca | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Mașini sportive cu sabie |
| Tipul principal | Berlinetta |
| Producție | din 2008 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4 659 m m |
| Lungime | 1 942 mm |
| Înălţime | 1 235 mm |
| Masa | 1 360 k g |
Codatronca TS , mai cunoscut sub numele de Spada Codatronca , este un supercar produs de producătorul italian de automobile Spada Vegni Sport , prezentat ca Concept în 2007 și finalizat la Salonul Auto de la Monte Carlo pe 24 aprilie 2008 . modelul este în producție din 14 mai 2008 și poate fi comandat într-un număr limitat de mașini personalizabile pe an.
Proiectul
Ideea s-a născut de la Paolo Spada împreună cu tatăl său Ercole Spada , un renumit designer auto care a lucrat pentru Zagato mulți ani, creând modele care au marcat istoria companiei precum istoricul Giulietta SZ și Alfa Romeo Giulia TZ pentru italianul caroserie . Tocmai din cercetările aerodinamice pe care le-a făcut Zagato în acei ani, venind să adopte caroseria trunchiată a cozii, și din natura acelor mașini istorice, concepute în principal pentru competiții, s-a născut prototipul coadă-coadă [1] .
Acest concept este prezentat publicului pentru prima dată în aprilie 2007, cu o autorizație a FIA pentru a participa la campionatul GT1 . Top Marques din Monte Carlo, specimenul este descoperit publicului de către fostul pilot și campion de Formula 1 Damon Hill . După prezentarea oficială la Top Marques din Monte Carlo, New York Times a ales Codatronca TS „cea mai frumoasă mașină a spectacolului” [2] .
Contextul
Mașina are o linie sportivă cu o coadă trunchiată, se caracterizează prin caracteristici foarte moderne și linii întinse care contrastează cu detalii care amintesc supercarurile anilor șaizeci și optzeci , cum ar fi coada trunchiată și secționată pentru a scoate în evidență forma inversată T din aceeași secțiune din spate. Interiorul este decisiv sportiv, cu inserții din aluminiu și alcantara , totuși, fiind o mașină fabricată manual și având în vedere posibilitățile de personalizare vizate oferite de producător, această mașină nu pare să vină cu un singur tip de montaj. Printre partenerii pe care SVS Spada V Cars Sport colaborează pentru acest proiect, este menționat modificatorul AZNOM care, pe lângă participarea la construcția mașinii, colaborează la furnizarea de gadget-uri de călătorie și accesorii auto, de fapt mașina este vândută cu posibilitatea asortării unui set de valize Aznom. Corpul cozii trunchiate a făcut posibilă obținerea unui portbagaj de 400 de litri.
Date tehnice
SVS Codatronca TS (Turismo Sport) este un coupe cu două locuri echipat cu un motor V8 de 7 000 cm³ în rezervor de aluminiu uscat, compatibil cu sursa de alimentare E85 care oferă o putere maximă de 630 CP (aprox. 465 kW ) la 6 500 rpm , cu un cuplu maxim de 668 N⋅m la 4800 rpm.
Cutia de viteze este cu 6 trepte, iar la a șasea treaptă la 7.000 rpm limitată electronic, mașina atinge o viteză maximă de 335 km / h , cu o accelerație de la 0 la 100 km / h în 3,4 secunde. Controlul tracțiunii este reglabil în 3 niveluri de funcționare, mașina este echipată cu un sistem de telemetrie cu 40 de canale capabil să stocheze până la 80 de ore de date. Corpul este realizat din material compozit sprijinit pe un cadru din aluminiu, suspensiile sunt reglabile, la fel ca și barele antiruliu din față și din spate (separat) în patru niveluri de duritate. Mașina este echipată cu jante OZ Racing de la 19 în anvelope pneumatice Pirelli P-Zero cu măsuri 285/35/19 "pentru față, 385/35/19" spate. Sistemul de frânare este Brembo cu 380 mm echipat cu etriere de curse cu 8 etriere în față și discuri de 355 mm cu 4 etriere în spate, guvernate de ABS .
Producătorul auto a anunțat că, pe lângă modelul produs în prezent, va fi produsă o versiune cu putere mai mare numită TSS (Turismo Super Sportivo), despre care se crede că are o putere indicativă de 700 CP, 950 Nm , 355 km / h, 0-100 km / h în 2,7 secunde [3] .
Conceptul Codatronca Monza , cu caroserie deschisă, a fost derivat din Codatronca TS în 2011 .
Notă
- ^ Istoria Codatronca , pe spadavetturesport.com . Adus la 15 mai 2008 (arhivat din original la 20 mai 2008) .
- ^ Comunicat de presă al Sabiei ( PDF ) [ link rupt ] , pe d2vgi5skuln6ia.cloudfront.net .
- ^ Articol Autohospitali , pe autoshopitalia.com .
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe spadavetturesport.com . Adus la 21 mai 2008 (arhivat din original la 22 septembrie 2013) .
- Codatronca TS pe Autoblog , pe autoblog.it .
- ozracing.it [ link rupt ] codatronca de pe site-ul web OZ Racing
- imagini cu codatronca la Top Marques 2009 , pe autoblog.it .
