Santo Spirito-Catino-San Pio
| Santo Spirito-Catino-San Pio Cartier | |
|---|---|
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Puglia |
| Oraș metropolitan |  Bari |
| uzual |  Bari |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 41 ° 09'49,32 "N 16 ° 44'50,28" E / 41,1637 ° N 16,7473 ° E |
| Locuitorii | |
| Alte informații | |
| Cod poștal | 70127 |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 |
| Numiți locuitorii | Santospiritesi |
| District | Primăria V |
| Cartografie | |
 | |
Santo Spirito-Catino-San Pio , cunoscut sub numele de Santo Spirito , este un district din Bari . Împreună cu Palese-Macchie face parte din municipalitatea V pentru un total de 28 757 de locuitori.
Geografie fizica
Districtul este situat la vârful extrem de nord al capitalei, la 11 km nord-vest de centru.
Borduri:
- la nord cu coasta Adriaticii ;
- la est cu districtul Palese-Macchie ;
- spre sud-vest cu municipiul Bitonto ;
- la vest cu municipiul Giovinazzo .
Nucleul principal al Santo Spirito constituie punct de vedere geografic ieșirea către marea Bitonto și lamele sale minore, după cum reiese din toponimul „Catino” care a desemnat o zonă mlăștinoasă și unde astăzi există un district supus inundațiilor frecvente din cauza contribuțiilor meteorice provenind din interior și, prin urmare, din Murgia din Bitonto și la care conformația geologică particulară a straturilor malurilor de calcar din acea zonă nu permite o liberă evacuare spre mare.
Istorie și particularități
Se crede că litoralul său, din cele mai vechi timpuri, a fost folosit ca port, datorită ușurinței de andocare pentru bărci (malul este destul de favorabil pentru această utilizare).
Această ipoteză este acreditată de descoperirea recentă, pe fundul mării, chiar lângă golf, a rămășițelor unei mici nave de transport romane și a amforelor databile între secolul II î.Hr. și secolul I d.Hr. [1] . Istoricul Vito A. Melchiorre a scris că cea mai veche mențiune a locului este cea a geografului arab Al Edrisi (1099-1164), într-un tratat de geografie scris pentru regele normand Roger II al Siciliei [2] , în timp ce se afla într-un contract agrar. din 1261 este menționat ca „ locus Sancti Spiriti ” [3] . Există mărturii, în special culese de regretatul prof. Lozito, că Santo Spirito a fost o scurtă oprire pentru Sfântul Francisc în rătăcirile sale prin ținuturile Italiei și mai ales ca o oprire intermediară pentru călătoria sa în Țara Sfântă . În amintirea acestui eveniment, o frumoasă statuie de bronz a Sfântului (în actul de a face porumbeii să bea din mâinile sale grațioase) a fost prezentă de mult timp în centrul fântânii din mica zonă verde cu vedere la port [1] . Localitatea a fost puternic disputată între municipalitățile din Bari și Bitonto, din secolul al XIII -lea până în al XVI-lea, deoarece Bari, un oraș maritim și comercial dorea să-l folosească pentru a-și extinde influența spre nord (Santo Spirito se afla de fapt pe ruta maritimă între Bari și Barletta) și Bitonto nu au vrut să renunțe la o ieșire prestigioasă spre mare (deoarece, de fapt, Santo Spirito este tocmai ieșirea naturală spre marea Bitonto, care, prin urmare, s-a simțit lipsită de ea). Acest lucru a condus la delimitarea frontierelor prima dată în 1265 , cu lapides finales [4] și a doua oară în 1585 (din ordinul aragonezi conducători) cu cinci „ titluri “ (patru dintre acestea sunt încă vizibile), care a înlocuit pietrele funerare anterioare [5] [6] . Aceste delimitări au recunoscut apartenența S. Sp. La Bitonto și teritoriul rămas la est de via Candela (actualul prin Titolo, Capitaneo și Brengola în Palese) parte a municipiului Bari. Deci, timp de mai multe secole, orașul a fost portul comercial și portul comercial al Bitonto (adică fracțiunea sa) și își datorează dezvoltarea urbană inițială acestui statut. Nefiind pe fundalul suficient de adânc santospiritese Bay, Bitonto nu putea face mai mult decât să - l folosească ca un port turistic și de pescuit (sau pentru nave mici sau medii de tonaj mic) .În aceste aceleași secole și mai ales în XIX , mai multe bogat Bitonto folosit construiți vile din vara, majoritatea acestor vile sunt situate în Corso Umberto I.
Anexarea lui Santo Spirito la Bari, ca fracțiune , a avut loc în septembrie 1928 (în timpul regimului fascist ), prin voința subsecretarului de atunci al Ministerului Lucrărilor Publice Araldo di Crollalanza . [7] A devenit cartier în 1970 . În 1979, combinat cu Catino și San Pio -ex Enziteto- (cartiere construite în anii 70-80 ai secolului XX ) și Palese din apropiere, a format districtul 1 al municipiului Bari.
Nucleul inițial al orașului este cel orientat spre port și promenadă, cunoscut de Santospiritesi drept „ Marineria ” și probabil databil între sfârșitul secolului al XVI-lea și al XIX-lea; mai ales case de pescari. La acest nucleu s-a adăugat apoi, în secolele următoare, cel de pe via Napoli (fostă via Bari-Giovinazzo) și casele de pe via conte Mossa și corso Garibaldi (datând probabil din secolele XIX-începutul secolului XX). Via Napoli, pe vremuri o cale de comunicare foarte importantă (care, înainte de modificările din anii șaptezeci, se lega direct de Bari, prin orașul Santo Spirito și Palese adiacent, la Piazza Massari și la Castello Svevo ) păstrează acest nume deoarece a dus la capitala Regatului celor Două Sicilii (când autostrăzile nu existau încă și toate centrele urbane trebuiau traversate pe parcurs). În „Bitonto în istorie”, istoricul Bitonto Luigi Sylos spune că, în secolele trecute, o anumită „ via Catina ” (care poate corespunde „Stradei Catino” de astăzi, care se alătură prin c. Mossa [8] ) a legat Bitonto de marina sa , înainte de construirea drumului Bitonto-Santo Spirito [9] . Apoi, în 1860 , construcția liniei ferate adriatice, mai la sud de via Napoli, a delimitat și încă delimitează orașul. În a doua perioadă postbelică, subdiviziunile moderne (și, prin urmare, construcția de clădiri noi) au ocupat toate locurile lăsate libere în centru (care este între via Bonavoglia și Lippolis la est și De Pascale și Malta la vest) în timp ce încă spre est spre Palese și spre vest spre Giovinazzo, împrăștiate între verdeață, se dezvoltă vile moderne sau complexe rezidențiale (mai mult condominiu spre Palese, în caracter de reședință a vilelor de pe vechiul Statale 16 spre Giovinazzo).
Tot în a doua perioadă postbelică (70-80 de ani) au fost construite cartierele Catino , la sud de cale ferată și din nou la sud de Strada Statale 16, chiar lângă SP Bit.-S. Sp., Enziteto - redenumit recent San Pio în cinstea Sfântului Pio din Pietrelcina -.
Acestea sunt cartiere concepute în contextul locuințelor economice și sociale . Mai ales San Pio a fost, în anii nouăzeci, cunoscut, din păcate, ca una dintre cele mai proaste zone din suburbiile Bari din cauza criminalității pe scară largă (trafic de droguri, jafuri și furturi de locuințe) și a fost considerat un ghetou al crimei organizate. De câțiva ani condițiile s-au îmbunătățit datorită activității comune a instituțiilor municipale, a forțelor de poliție și a parohiei. Schimbarea numelui cartierului și a străzilor, rezultatul angajamentului comun al școlii, al comitetului orașului și al parohiei, este doar una dintre numeroasele inițiative de reevaluare a cartierului.
Santo Spirito, în mod similar cu Palese (care face parte din același municipiu), a crescut considerabil populația rezidentă în ultimele decenii, alături de creșterea populației nerezidente care se stabilește acolo în lunile de vară.
Cu excepția Catino și Enziteto, zona locuită apare de sus ca aplatizată și alungită de-a lungul axei de la via Napoli, care constituie o stradă principală împreună cu malul apei, aproape paralelă. Celelalte străzi principale, transversale către via Napoli, sunt (în ordine de la vest la est) străzile Mossa și Garibaldi (ambele duc spre gară) și Umberto I (care se extinde apoi în provincia B.-S. Sp.).
Păstrează biserica „Spirito Santo” din secolul al XVIII-lea (până în 1982 dependentă de Eparhia Bitonto, fuzionată ulterior cu Arhiepiscopia Bari-Bitonto), renovată și extinsă la sfârșitul anilor cincizeci sub lunga preoție a bitontinului mons. Leonardo Piglionica. În aspectul său actual are două clopotnițe gemene care îi caracterizează formele și profilul urban, stând în sus în orizontul orașului. Caracteristic este și ceasul solar original care împodobește fațada sudică a bisericii. Există încă vile din secolul al XIX-lea ale familiilor de clasă mijlocie-înaltă, în special Bitontine, multe dintre acestea fiind lucrări ale arhitectului Castellucci (printre care ne amintim de Villa Cioffrese și v. Gentile feudului Torricella - astăzi Messeni - pe provincial B.-S. Sp.), care în număr mai mare s-a îndreptat spre țărmul cărării de via Napoli. Până la aproximativ un deceniu în urmă, traseul, complet cu șine, a singură linie și de cale ferată cu ecartament îngust care lega direct Bitonto cu marea era încă vizibilă.
Promenada de-a lungul falezei este de asemenea foarte plăcută, de la aproape la granița cu Giovinazzo până la Palese.
Festivalurile religioase și gastronomice sunt foarte populare în cartier: la Paște și la Crăciun , străzile sunt pline de decorațiuni și, în unele locuri sau în biserică, se organizează distracții tradiționale de sărbătoare organizate de municipalitate. Sărbătoarea tradițională a hramului San Nicola are loc la Catino, cu procesiunea sa istorică. Festivalul durează trei zile: în prima are loc procesiunea istorică, în a doua zi sunt tarabele, în a treia zi festivalul sgagliozza , cu artificii.
Sport
La fel ca Palese din apropiere, S. Spirito a avut, de asemenea, o anumită importanță în fotbalul amator de tineret din Bari, în anii șaptezeci și optzeci. Asociația Sportivă Santo Spirito (acum nu mai există) a jucat cinci sezoane consecutive, din 1985 -86 până în 1989-’90 , în Promovare, care la acel moment corespundea cu Excelența actuală (cel mai înalt nivel al fotbalului regional).
ASD Ideal Bari Calcio
Pe 28 mai 2012 a fost fondat „ASD Ideal Bari Calcio”, care a participat la campionatele UISP și în 2013 a intrat în categoria a treia din Bari. Acest club, a cărui echipă joacă și se antrenează pe terenul de sport San Pio, revendică o referire la valorile originale ale fotbalului și o aversiune față de „ fotbalul modern ”; [10] este, de asemenea, implicat în inițiative precum cea care o vede afiliată la Fundația Gabriele Sandri , pentru evenimente dedicate donării de sânge și este activă în sectorul social. În sezonul 2014-2015 joacă întotdeauna în Categoria a III-a; în 2016-2017 a jucat în categoria a doua grupa B. și a jucat în terenul municipal „G. Lovero” din Palese . [11]
Transport public
Este posibil să ajungeți în cartierele Santo Spirito, Catino și San Pio cu următoarele mijloace de transport în comun:
- Liniile de autobuz AMTAB : 1, 19, 33, 61;
- Trenuri regionale Trenitalia , stația Bari Santo Spirito ;
- Șoseaua de centură Bari SS 16 , ieșirea Santo Spirito (Corso Umberto I, Via Napoli), Catino-San Pio.
Notă
- ^ a b Vito Lozito: Santo Spirito - Istoria unui oraș de coastă din Țara Bari - (1994)
- ^ Santo Spirito - Între istorie și curiozitate Arhivat 8 noiembrie 2011 la Internet Archive . Site-ul lui Palese Macchie
- ^ Vito Lozito: Santo Spirito - Istoria unui oraș de coastă din Țara Bari - (1994); pagină 362
- ^ Cartea Roșie a Universității din Bitonto, documentul I 1,3, pp. 67-72: „La 12 februarie 1265, Riccardo, contele de Caserta și căpitanul general al Regatului Siciliei, a ordonat lui Tafuro di Capua să meargă la Bitonto și să plaseze termenii de piatră de hotar (lapides finales) pentru a delimita sfera teritorială a orașului ( tradus din latină) "
- ^ La 16 mai 1584, Consiliul, prezidat de viceregele și căpitanul general al regatului Don Pedro Fernandez de Castro contele de Lemos, după ce a ascultat motivele celor două universități în luptă, a stabilit principalele puncte care delimitau granița dintre cele două orașe (care erau practic aceleași ca în 1265) - Acte guvernamentale ale Regatului Napoli în perioada aragoneză -
- ^ Act notarial întocmit spre mijlocul secolului al XVIII-lea de n. bitontino Francesco Martucci (copie a unei plăci) - Arhivele de Stat din Bari
- ^ Decretul regal nr. 2133 din 6 septembrie 1928 (publicată în Monitorul Oficial al Regatului Italiei nr. 228 din 1 octombrie 1928 , prima parte)
- ^ lucrul este destul de plauzibil, având în vedere că conformația teritoriului din acea zonă, care formează un fel de vale închisă în formă de bazin, ar fi trebuit aproape cu siguranță să-și dea numele drumului care o parcurgea de-a lungul
- ^ Luigi Sylos - Bitonto în istorie -
- ^ www.idealebari.org Arhivat 22 decembrie 2014 la Internet Archive . Despre noi - Accesat la 5 octombrie 2013 -
- ^ Fișa echipei Ideal Bari - Tuttocampo.it , pe www.tuttocampo.it . Adus pe 27 februarie 2017 .
Elemente conexe
linkuri externe
- www.barisantospirito.ning.com , pe barisantospirito.ning.com .
