Societatea de Autostrăzi Roman și Abruzzesi
| SARA - Società Autostrade Romane e Abruzzesi | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
| fundație | 1960 |
| Sector | Transport |
| Produse | managementul concesiunii autostrăzilor A24 și A25 |
| Site-ul web | www.stradadeiparchi.it |
SARA - Società Autostrade Romane ed Abruzzesi SpA a fost o companie italiană care își desfășoară activitatea în sectorul de gestionare a concesiunilor secțiunilor de autostrăzi ale rețelei de autostrăzi italiene . În special, a gestionat autostrada A24 și autostrada A25 .
Istorie
A fost fondată în 1960 sub numele de compania de autostrăzi Roma-Civitavecchia , care în 1961 a fost transformată în compania romană de autostrăzi pA .
În 1965 a devenit Società Autostrade Romane ed Abruzzesi PA și la 24 martie 1973 ANAS i-a încredințat concesiunea pentru construcția și funcționarea autostrăzii Roma - L'Aquila .
În 1977, cu DL 19/77, Guvernul a revocat concesiunea pentru construcția și gestionarea autostrăzilor din cauza dificultăților economice și financiare grave ale companiei, încredințându-le ANAS, dar a rămas organul de conducere de facto în numele Anas al autostrăzi.
Deținut inițial de organisme publice din Lazio și Abruzzo și mai târziu de capital privat, în 1997 a fost controlat de FIAT prin Fiat Impresit SpA , prin Siway SpA și Multipar SpA. Ulterior a fost achiziționat de ASTM SpA. [1]
În 2000 a devenit Autostrada dei Parchi SpA și în același an, prin Strada dei Parchi SpA , a devenit concesionar pentru autostrăzi.
Notă
- ^ Hotărârea 5286 din 1997 a Autorității antitrust , pe agcm.it. Accesat la 9 aprilie 2009 (arhivat din original la 5 martie 2016) .
linkuri externe
- Site oficial , pe stradadeiparchi.it .
