Rechin (submarin 1930)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rechin
RSmgSqualo.jpg
Rechinul
Descriere generala
Steagul Italiei (1861-1946) încoronat.svg
Tip Submarin de croazieră mediu
Clasă Rechin
Proprietate Marina Regală
Loc de munca CRDA , Monfalcone
Setare 10 octombrie 1928
Lansa 15 ianuarie 1930
Intrarea în serviciu 11 octombrie 1930
Radiații 1 februarie 1948
Soarta finală demolat
Caracteristici generale
Deplasarea în imersiune 1146 t
Deplasarea în apariție 937 t
Lungime total 69,80 m
Lungime 7,18 m
Proiect 4,45 m
Adâncimea de funcționare 80 m
Propulsie 2 motoare diesel cu un total de 3.000 CP
2 motoare electrice cu un total de 840 CP
Viteză în timp ce scufundați 8 noduri
Viteza în apariție 15,1 noduri
Autonomie în apariție: 5650 nm la 8 noduri; scufundat: 100 mn la o viteză de 3 noduri
Echipaj 5 ofițeri, 47 subofițeri și marinari
Armament
Artilerie 1 tun de la 102/35 mm (152 runde)
2 tunuri simple de 13,2 mm
Torpile 4 x 533 mm tuburi torpilă înainte
4 tuburi de torpilă de 533 mm la pupa
12 torpile

informații preluate din [1] , [1] și [2]

intrări submarine pe Wikipedia

Rechinul era un submarin al portului Regia Marina .

Istorie

Odată în serviciu, a fost desfășurat în La Spezia , în cadrul II Escadronului submarin de croazieră medie [2] .

În 1934 a înființat escadrila de submarine IV la Napoli împreună cu tripletele; doi ani mai târziu a fost repartizat la baza eritreană din Massawa și a rămas acolo - desfășurând diferite misiuni de instruire pentru a testa performanța clasei în ape calde - până în primăvara anului 1938, când s-a întors în Italia aderându-se la XXXIII Escadronul submarin cu sediul în Messina [2] .

După intrarea Italiei în cel de- al doilea război mondial, el a funcționat inițial, cu sediul la Lero (unde fusese transferat în 1940) și locotenentul navei Giuseppe Migeca în calitate de comandant, în estul Mediteranei , fără a obține rezultate [2] .

La 23 iulie 1941 (cu locotenentul Ludovico GRION în funcția de comandant) a stabilit la pândă în apropierea coastelor din Cirenaica , și a doua zi - la nord de Ras Azzaz - a lansat două 1000 metri torpile împotriva unui mare tanc petrolier (navigație. Vest ) senzație două bubuituri puternice, dar nava s-a îndepărtat favorizată de ceață și întuneric (probabil a fost deteriorată) [2] [3] [4] .

La 30 iulie 1941 a suferit vânătoare antisubmarine de către doi distrugători la sud de Creta , ieșind nevătămat [2] [4] .

În septembrie 1941 a fost trimis în sud-vestul coastei Sardiniei ca parte a operațiunii britanice „Halberd” (a fost o operațiune de realimentare din Malta , dar liderii navali italieni au crezut că ar putea fi o misiune ofensivă împotriva coastelor italiene) [5] ] .

La 29 septembrie și 19 decembrie 1941, în ambele cazuri în largul coastei Maltei, ea a fost din nou supusă vânătorilor antisubmarine de către distrugătoare și era încă nevătămată sau cu pagube minore [2] [4] .

În total, a finalizat 28 de misiuni exploratorii ofensive și 14 misiuni de transfer, navigând pe o suprafață totală de 18.800 mile la suprafață și 2754 în imersiune, până la 30 aprilie 1942 [2] .

De la 1 mai 1942 până la începutul lunii septembrie 1943 a efectuat 121 de misiuni de instruire, alternând cu câteva ambuscade defensive împotriva submarinelor din nordul Adriaticii , în numele Școlii submarine din Pola , la care fusese repartizat [2] .

La 7 septembrie 1943 (sub comanda locotenentului Carlo Girola [2] ) a fost trimis în Marea Ionică , în zona dintre Sicilia , Calabria și sudul Pugliei , ca parte a operațiunii „Zeta” în apărarea coastelor italiene împotriva o așteptată aterizare anglo-americană [6] .

La 10 septembrie, în urma armistițiului , s-a predat aliaților în Augusta [2] , de unde a plecat la apusul soarelui pe 16 împreună cu alte cinci submarine, ajungând în Malta a doua zi (navigarea trebuia efectuată în imersiune pentru a evita atacul accidental de unitățile aliate) [7] . La 13 octombrie a părăsit Malta (împreună cu alte 14 submarine) și s-a întors în Italia [8] ; din 20 noiembrie a avut sediul la Augusta [2] .

În timpul cobelligerenței, începând cu 20 ianuarie 1944, a fost angajat în exerciții antisubmarine de către aliați (prim-locotenent Alfredo Fellner și mai târziu locotenent Fernando Ubaldelli au fost comandanți); a fost pus în dezarmare la sfârșitul conflictului [2] .

Radiat la 1 februarie 1948, a fost trimis spre demolare [2] .

Notă

  1. ^ Museum of Shipbuilding Arhivat 4 martie 2016 în Internet Archive ..
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m Museum of Shipbuilding Arhivat 19 iulie 2014 la Internet Archive ..
  3. ^ Giorgerini , p. 292 .
  4. ^ a b c Rechinul submarin regal .
  5. ^ Giorgerini , pp. 298-299 .
  6. ^ Giorgerini , p. 364 .
  7. ^ Caruana , p. 54 .
  8. ^ Caruana , p. 63 .

Bibliografie

  • Joseph Caruana, Interludiu în Malta , în Istoria militară , n. 204, septembrie 2010.
  • Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2 .
Marina Portal Marina : Accesați intrările Wikipedia despre Marina