Clasa rechinilor
Clasa rechinilor | |
---|---|
Rechinul Submarin Regal | |
Descriere generala | |
Tip | Submarin |
Numărul de unitate | 4 |
În serviciu cu | Marina Regală |
Caracteristici generale | |
Deplasarea în imersiune | 1146 t |
Deplasarea în apariție | 937 t |
Lungime | total 69,80 m |
Lungime | 7,18 m |
Proiect | 4,45 m |
Adâncimea de funcționare | 80 m |
Propulsie | 2 motoare diesel cu un total de 3.000 CP 2 motoare electrice cu un total de 840 CP |
Viteză în timp ce scufundați | 8 noduri |
Viteza în apariție | 15,1 noduri |
Autonomie | în apariție: 5650 nm la 8 noduri; scufundat: 100 mn la o viteză de 3 noduri |
Echipaj | 5 ofițeri, 47 subofițeri și marinari |
Armament | |
Artilerie | 1 tun de la 102/35 mm (152 runde) 2 tunuri simple de 13,2 mm |
Torpile | 4 x 533 mm tuburi torpilă înainte 4 tuburi de torpilă de 533 mm la pupa 12 torpile |
intrări de clase de submarine pe Wikipedia |
Clasa Squalo era un tip de submarin de croazieră mediu al Regia Marina care a funcționat în timpul celui de- al doilea război mondial . Din evoluția acestei clase se va naște Seria 600 , cea mai numeroasă dintre submarinele italiene, cu cincizeci și nouă de unități construite.
Caracteristici
Derivați din clasa Bandiera și clasa Bragadin , aparțineau tipului „Bernardis” și erau primele submarine italiene de croazieră medie-mare care aveau performanțe bune în toate privințele; erau de asemenea potrivite pentru a opera în apele calde ale mării, cum ar fi Marea Roșie [2] . Cu toate acestea, s-au născut cu unele defecte ale claselor anterioare (acest lucru se datorează faptului că Marina Regală a făcut marea greșeală de a comanda trei clase de submarine noi fără a testa nici măcar una în condiții reale), în special tendința de a aluneca în mare înainte; pentru a depăși această problemă, sectorul înainte a fost modificat prin ridicarea acesteia, oferind un profil caracteristic unităților; în interior, a fost creată și o cutie auto-inundabilă pentru a atenua pitchingul .
Unitate
Existau patru submarine din clasa Shark:
În timpul celui de- al doilea război mondial au funcționat în Marea Mediterană cu rezultate slabe (scufundarea, de către Delfino , a crucișătorului ușor grec neutru Elli , plus unele presupuse daune; Morsa a scufundat accidental submarinul italian Gemma ) și a suferit pierderea a trei din cele patru unități. Având în vedere dimensiunile lor, mult mai mari decât cele din clasa 600, dar prea mici pentru a opera în Atlantic, au fost folosite și pentru transportul materialelor în Africa de Nord, iar o barcă ( Narwhal ) a fost pierdută pe această rută sub atacul avioanelor britanice. iar ulterior au intervenit unitățile navale. Numai liderul clasei Squalo a supraviețuit războiului și a fost demolat ulterior.
Notă
- ^ De la Navypedia .
- ^ Giorgio Giorgerini, Men on the bottom. Istoria submarinistilor italieni de la origini până astăzi, p. 124.
Bibliografie
- A.Turrini și O. Miozzi, submarine italiene , Biroul istoric al marinei.
- Franco BARGONI, Angajamentul naval italian în timpul războiului civil spaniol (1936-1939) , Biroul istoric al marinei, 1992.
- Submarine in the Mediterranean - Volume XIII Volume 1 2nd ed. , Roma, Biroul istoric al marinei, 1972.
Elemente conexe
linkuri externe
- Marina Militare - submarine de croazieră clasă Squalo Class , pe marina.difesa.it .