Stația Asola

Butonieră gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Butonieră
Coordonatele	45 ° 13'13.44 "N 10 ° 24'09" E / 45.2204 ° N 10.4025 ° E 45.2204; 10.4025 Coordonate : 45 ° 13'13.44 "N 10 ° 24'09" E / 45.2204 ° N 10.4025 ° E 45.2204; 10.4025
Linii	Calea ferată Brescia-Parma
Caracteristici
Tip	statie de suprafata, trecere
Starea curenta	in folosinta
Administrator	Rețeaua feroviară italiană
Editați datele pe Wikidata · Manual

Gara Asola este o gară situată de-a lungul liniei Brescia-Parma , care deservește orașul cu același nume .

Istorie

Odată cu activitățile de studiu începute în 1860 și discuțiile aferente privind participarea economică, municipalitatea Asola a fost direct implicată în construcția căii ferate Parma-Brescia ale cărei lucrări au fost finalizate în 1896 și au condus la construirea gării și a drumului de acces relativ . ^[1] .

Fabrica a fost încredințată Rețelei Adriatice cu operațiunea desfășurată de Societatea Sudică , care a îndeplinit această funcție până în 1905 , când stația a trecut la nou-înființata Căi Ferate de Stat pe care, în 2000 , a preluat-o compania Rețelei Feroviare Italiene .

În cadrul acestui management, întreaga linie a fost echipată cu un sistem de operare cu un manager central de operațiuni ; aparatul de stație ACEI aferent a fost activat la 14 decembrie 2008 ^[2] .

Structuri și sisteme

Clădirea călătorilor este formată dintr-un corp central, cu un plan dreptunghiular și două niveluri deasupra solului și două aripi pe un singur etaj.

Pătratul are trei piste . Primele două sunt utilizate pentru servicii de călători; accesul utilizatorilor este garantat de cât mai multe docuri.

Curtea de marfă este scoasă din funcțiune și portbagajele scoase. Depozitul , ale cărui forme și dimensiuni sunt similare cu celelalte structuri prezente pe linia Brescia-Parma, este folosit ca depozit pentru materialul care urmează să fie utilizat pentru lucrările de întreținere pe linia de cale ferată.

Circulaţie

Stația Asola este deservită de trenurile regionale ale conexiunii Brescia - Parma , operate de Trenord și cu o frecvență orară ^[3] .

Servicii

Schimburi

În trecut, stația oferea legături cu două tramvaie suburbane, Cremona-Asola , activă între 1929 și 1955 , și Mantova-Asola , activă între 1886 și 1933 . ^[4]

Notă

^ Manuela Ghio, municipiul Asola , în patrimoniul cultural din Lombardia . Adus în ianuarie 2015.
^ RFI SpA. Circulară compartimentară MI 66/2008 . p. 2.
^ Programul oficial Trenitalia, panoul 196
^ Mario Albertini, Claudio Cerioli, Transport în provincia Cremona - 100 de ani de istorie , Editrice Turris, Cremona, 1987, pp. 125–133, ISBN 88-85635-89-X .