Gara Nijni Novgorod

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nijni Novgorod
gară
( RU ) Нижний Новгород-Московский
fostul Горький-Московский (1962—2010 și 1938—1951)
fostul Горький-Пассажирский-Московский (1951—1962)
fostul Горький (1933-1938)
fostul Нижний Новгород (1911—1933)
fostă Нижний (1862—1911)
Gara Nijni Novgorod asv2019-05.jpg
Locație
Stat Rusia Rusia
Locație Districtul orașului Kanavinsky
Coordonatele 56 ° 19'18.83 "N 43 ° 56'45.83" E / 56.321897 ° N 43.946063 ° E 56.321897; 43.946063 Coordonate : 56 ° 19'18.83 "N 43 ° 56'45.83" E / 56.321897 ° N 43.946063 ° E 56.321897; 43,946063
Linii Calea ferată transsiberiană
Caracteristici
Tip Stație de suprafață, prin
Starea curenta in folosinta
Activare 1862
Piste 13 (6 platforme)
Schimburi metrou , stația Moskovskaya (liniile M1 și M2 )
tramvaie urbane
troleibuz
autobuze urbane și interurbane
Taxi
Împrejurimi Dmitry Čičagov

Stația Nijni Novgorod (în rusă : Нижний Новгород-Московский ?, Transliterată : Nijni Novgorod-Moskovsky , literal: „Nijni Novgorod pentru Moscova ”) este gara principală din Nijni Novgorod . Deschis în 1862 situat pe Transiberian .

Istorie

Gara Moskovsky în secolul al XIX-lea

Gara Nijni Novgorod a fost construită în 1862, când linia de cale ferată Moscova - Vladimir a fost extinsă. La 2 august 1862 a fost deschis traficul pe tronsonul Vladimir - Nijni Novgorod. Gara a devenit punctul final al căii ferate Moscova - Nijni Novgorod. [1] Consta din trei clădiri cu două etaje conectate prin pasaje la holul din centru, săli de așteptare, poștă, telegraf, bufet și restaurante. Pe turnul central a fost instalat un ceas. În interiorul clădirii pereții erau decorați cu panouri de mozaic pe teme eroice. [2]

În 1894 a fost construit pavilionul imperial pentru sosirea poporului imperial în oraș. [3] Arhitectul Dmitry Čičagov, un reprezentant al celebrei dinastii de arhitecți ruși, a proiectat atât clădirea, cât și interiorul. Sala pavilionului a fost decorată cu un portret mare al lui Nicolae al II-lea și un șemineu sculptat în marmură albă italiană. A fost instalat un telefon pentru interviuri importante. Pavilionul l-a primit pe împărat de două ori: în 1896, în timpul expoziției întregii Rusii și în 1913, în timpul celebrării celui de-al treilea centenar Romanov .

În timpul revoluției din 1905 , a fost capturat de muncitori rebeli și reținut pentru o perioadă de timp.

După Revoluția din octombrie 1917, Comitetul bolșevic Kanavino și instituția medicală feroviară se aflau în clădire în momente diferite.

Orașul Gorki. Gara Moskosky 1982

Multă vreme guvernul sovietic a păstrat vechea clădire.

În timpul celui de- al doilea război mondial , Gara Moskovsky, împreună cu Gara Kazansky, au devenit un obiect strategic important. Pentru a conecta cele două stații una cu cealaltă, au fost așezate linii de cale ferată peste portul comerciant de pe podul Punta și Kanavinsky. [4] Piloții germani au încercat de mai multe ori să bombardeze gara, cu toate acestea, nu a avut niciun rezultat. Bombele au căzut pe Piața Revoluției și lângă clădirea modernă a magazinelor centrale. După ce au câștigat războiul, trenurile au ajuns la gară cu soldați victorioși .

În anii 1960, clădirea gării a fost complet reconstruită pentru a-i conferi un așa-numit „aspect civil”. Întreaga fațadă istorică a fost distrusă. În interior, stația a suferit și schimbări importante: mozaicurile „pre-revoluționare” au fost înlocuite de cele sovietice în spiritul secolului al XX-lea, sălile de așteptare și multe alte camere au fost reconstruite. În centrul sălii a fost amplasat un candelabru gigantic, fabricat în Olanda , dintr-o varietate de panouri metalice. A devenit un simbol al stației sovietice renovate și un punct de întâlnire pentru milioane de pasageri.

În 1985, după lansarea metroului , ieșirile pentru trecerea lungă către stația de metrou Moskovskaya au fost echipate în clădirea terminalului.

Candelabru în interiorul vechii stații

Din 2002 stația a fost modernizată, dotată cu terminale pentru controlul automat al biletelor și construcția de magazii deasupra platformelor. Din iunie 2017, stația a fost închisă pentru renovare și a fost deschisă doar pe 28 aprilie 2018.

La momentul reconstrucției, ieșirea călătorilor de pe platforme la trenurile de distanță lungă și trenurile electrice a fost efectuată prin stația interurbană.

După reconstrucție, a apărut un terminal actualizat, echipat și reconstruit în spiritul secolului XXI. [5] În sălile de așteptare există camere și rafturi pentru încărcarea dispozitivelor mobile cu încuietori combinate. Candelabrul uriaș a fost demontat și trimis la depozit. Doar două panouri de mozaic pe pereții laterali din interiorul clădirii rămân din epoca sovietică.

30 martie 2010 Stația Gorky-Moskovsky a fost redenumită cu numele modern de Nijni Novgorod-Moskovsky. [6] [7] La 1 iulie a aceluiași an, numele gării Gorky-Moskovsky a fost schimbat în Nijni Novgorod conform ordinului președintelui Căilor Ferate Ruse SA Vladimir Jakunin. [8]

Dar numele gării în sine a fost schimbat doar în aprilie 2014, din gara Moskovsky în gară, deoarece a fost finanțată abia atunci. [9] [10]

Circulaţie

Serviciul feroviar suburban Nijni Novgorod

Pictogramă lupă mgx2.svg Serviciul feroviar suburban Nijni Novgorod .


Începând cu 24 iunie 2013, a fost deschisă prima linie a serviciului feroviar suburban (analogul S-Bahn german, London Overground sau Paris RER ), conectând cartierul orașului Sormovskij și gara. [11] Trece prin cartiere unde nu există metrou și este alternativa sa. Trenurile circulă mai puțin frecvent decât metroul, dar mai des decât pe rutele suburbane. În timpul orelor de vârf, trenul din prima linie circulă la fiecare 20-30 de minute. În 2018, a fost deschisă o a doua linie care leagă stația de stația Prospekt Gagarina. [12] Conectează diferite zone și o parte a suburbiei, datorită căreia are mai multe zone tarifare.

# Linia cale Numărul de stații
1 Sormovskaya Stația Nijni Novgorod - Počinki 7
2 Priokskaya Stația Nijni Novgorod - Prospekt Gagarina 12
Total: 18

Servicii

Stația este clasificată de RŽD în categoria „Primul”.

Stația are ascensoare, care, prin urmare, o fac accesibilă persoanelor cu dizabilități și scări rulante care leagă diferitele niveluri. În plus, zona dedicată traficului de călători este dotată cu un sistem de supraveghere video și difuzoare pentru anunțurile sonore de sosire și plecare a trenurilor.

  • Bar Bar
  • Casa de bilete la ghișeu Casa de bilete la ghișeu
  • Ghișeu automat Ghișeu automat
  • Depozit de bagaje cu personal Depozitare bagaje cu personal
  • Magazine Magazine
  • Secția de Poliție Feroviară Secția de Poliție Feroviară
  • Post de prim ajutor Post de prim ajutor
  • Restaurant Restaurant
  • Sală de așteptare Sală de așteptare
  • Toaletă Toaletă
  • Oficiul de obiecte pierdute Oficiul de obiecte pierdute
  • Oficiu poștal Oficiu poștal

Schimburi

  • Gară Gara ( SFS Niznij Novgorod )
  • Stația de metrou Stație de metrou ( Moskovskaya , liniile M1 și M2 )
  • Statie de tramvai Stație de tramvai (Gara Nijni Novgorod - P.za Revoluției, liniile 1, 3, 27, 417)
  • Statie de tramvai Stație de tramvai (stația Nijni Novgorod - strada Gordeevskaya, liniile 6 și 7)
  • Stație autobuz troleibuz Stație de troleibuz (strada Gordejevskaja, liniile 8, 10, 15 și 25)
  • Stație de autobuz Stație de autobuz
  • Stație de taxi Stație de taxi

Galerie de imagini

Notă

  1. ^ ( RU ) МОСКОВСКО-НИЖЕГОРОДСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА - информация на портале Энциклопедия Всемирная история.ru . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  2. ^ ( RU ) Московский вокзал / Централизованная библиотечная система Канавинского района , pe book-hall.ru . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  3. ^ (RU) Императорский павильон Московского вокзала и сохранение культурного наследия на Горьковской www Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  4. ^ ( RU ) Горький (Нижний Новгород). История ... , pe forum.tr.ru .
  5. ^ ( RU ) Реконструкция вокзального комплекса Нижний Новгород , pe DomostroyNN . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  6. ^ (RU) Постановление Правительства ® присвоении наименований географическим объектам ¢ Республике Карелия и переименовании географических объектов ¢ Нижегородской и Свердловской областях, pe Российская газета. Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  7. ^ ( RU ) Путин подписал распоряжение о переименовании станции "Горький - Московский" | ИА «НТА Приволжье» Новости Нижнего Новгорода , pe www.nta-nn.ru . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  8. ^ ( RU ) Приказ ОАО РЖД от 01.07.2010 N 97 , pe jd-doc.ru . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  9. ^ ( RU )"Московский вокзал" в Нижнем Новгороде стал "Железнодорожным" | ИА «НТА Приволжье» Новости Нижнего Новгорода , pe www.nta-nn.ru . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  10. ^ ( RU ) Железнодорожный вокзал Нижнего Новгорода сменил имя , pe В городе N. Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  11. ^ ( RU ) Нижегородская городская электричка совершила свой первый рейс , pe newsroom24.ru . Adus pe 10 ianuarie 2019 .
  12. ^ (RO) DVV Media International Ltd, serviciul Orbital CityRail EXPANDS , pe Railway Gazette. Adus pe 10 ianuarie 2019 .

Alte proiecte