Gara Nucetto
| Nucetto gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Nucetto |
| Coordonatele | 44 ° 20'20,4 "N 8 ° 03'40,5" E / 44 339 ° N 8,06125 ° E |
| Linii | Calea ferată Ceva-Ormea |
| Caracteristici | |
| Tip | Opriți-vă la suprafață, trecător |
| Starea curenta | În funcțiune pentru uz turistic |
| Activare | 1889 |
| Piste | 1 |
| Schimburi | Autobuze suburbane |
| Împrejurimi | Nucetto |
Stația Nucetto este o stație de cale ferată a căii ferate Ceva-Ormea care deservește municipiul cu același nume , ca punct de oprire pentru trenurile turistice.
Istorie
Nucetto a fost atins de calea ferată în 1889 și gara a fost inaugurată împreună cu activarea secțiunii Ceva-Priola la 15 septembrie a aceluiași an [1] . Fabrica avea inițial 3 piste de trecere și o curte de marfă formată dintr-un etaj încărcător , un depozit , o curte interioară mare și o pistă de acces la portbagaj . Inițial, această pistă a fost flancată de o altă pistă la serviciul docului de încărcare și descărcare care a intrat în piața internă.
În 1988 , uzina a fost retrogradată la o oprire împreună cu celelalte stații din Trappa și Priola [2] , cu eliminarea tuturor pistelor, menținându-se doar a treia pe loc, deoarece avea un aspect corect.
În 2002 , stația a fost nesupravegheată împreună cu toate celelalte centrale de pe linie, cu excepția stației Ceva [3] .
Oprirea a fost fără trafic din 17 iunie 2012 din cauza suspendării traficului feroviar pe linie [4] [5] .
Traficul a revenit pe drumul cel bun în 2016 odată cu redeschiderea liniei în scop turistic [6] : trenurile istorice au oprit la uzină din 11 septembrie [7] .
Structuri și sisteme
Stația are doar pista de alergare, situată în afara platformei insulei. Primul trotuar este echipat cu un adăpost metalic, în care au fost instalate echipamente electrice, cum ar fi aparatul automat de bilete, două aparate de bilete și panouri de informare pentru călători, pentru a compensa închiderea PV după inactivitate. Cheiul insulei este conectat la trotuarul adiacent PV printr-o pasarelă nivelată.
Clădirea călătorilor , o clădire cu două etaje, găzduiește Muzeul Etnografic . Muzeul Ceva-Ormea este situat în fostul depozit de mărfuri, situat în imediata apropiere a FV.
Muzeul etnografic
În 2012 , la inițiativa unor voluntari și a administrației municipale, au început lucrările de renovare a clădirii călătorilor, care fusese închisă utilizatorilor de aproximativ un deceniu. Începând cu 14 octombrie a acelui an, ziua inaugurării, această clădire găzduiește muzeul istoric al Nucetto și Alta Val Tanaro. Acesta din urmă este dezvoltat pe o cale de șapte săli de expoziție care reconstituie viața acestor locuri de-a lungul diferitelor ere [8] .
Muzeul Ceva-Ormea
În 2010 , la inițiativa unor voluntari și a administrației municipale, au început lucrările de restaurare a depozitului curții de marfă dezafectate [9] care s-a încheiat în 2011 [10] . Din acel an, această clădire găzduiește muzeul liniei, care păstrează diverse memorabile feroviare istorice și un vagon de marfă restaurat. În afara depozitului, în imediata sa vecinătate, au fost instalate și o coloană hidraulică și o secțiune a unei linii aeriene trifazate , care acoperă secțiunea portbagajului dedicată serviciului de transport de marfă înainte de abolirea acestui serviciu. Cu ocazia inaugurării muzeului, RFI a restructurat, de asemenea, clădirea pasagerilor [11] .
Circulaţie
Stația, în ultimii ani de serviciu, a fost deservită doar de trenurile regionale operate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Piemont . Aceste servicii au fost efectuate în principal de ALn 663 [12] .
Din 2016, fabrica a fost deservită pe un calendar de trenuri istorice ale Fundației FS , cu legături directe către orașul Torino .
Notă
- ^ Nucetto's chickpea Arhivat 12 octombrie 2013 la Internet Archive .
- ^ "Știri Flash", în "Trenurile de azi" n. 82 (mai 1988), p. 6.
- ^ Fabrizio Torella, Teresa Coltellese, Stațiile nesupravegheate , op. cit.
- ^ Silvia Adorno, Închideri în Piemont , în „Trenurile” n. 351 (septembrie 2012), pp. 14-19
- ^ Editorial, Serviciu de autobuz pe căile ferate cu trafic redus , în Piemonte Informa , 16 iunie 2012. Accesat la 17 iunie 2012 (arhivat din original la 13 octombrie 2013) .
- ^ Uită-te la turism la redeschiderea căii ferate Ceva-Ormea , pe Regione.piemonte.it . Accesat la 3 februarie 2016 .
- ^ PRESA - Istorica cale ferată Ceva-Ormea revine la viață
- ^ http://www.reggimento-lamarina.it/index.php/museo-storico-nucetto
- ^ Ceva-Ormea. Muzeul vine! , col. Est.
- ^ Lucrările continuă la Nucetto pentru muzeul dedicat liniei de cale ferată Ceva-Ormea , col. Est.
- ^ O excursie la Ormea! p.1 , col. Est.
- ^ Vedeți fotografia în caseta de informații
Bibliografie
- Direcția Generală a Căilor Ferate, Raport statistic privind construcția și exploatarea căilor ferate italiene , tipografia Eredi Botta, 1882.
- Jurnalul general al căilor ferate și lucrărilor publice, volumul 20 , 1902.
- Buletinul de transport și călătorii feroviare , 1908.
- Companie autonomă a Căilor Ferate de Stat , Raport anual - 1974 , 1975.
- Fabrizio Torella, Teresa Coltellese, Stațiile care nu sunt prezente în rețeaua feroviară italiană. Definirea fenomenului pentru a defini oportunitățile , 2002.
- Rețeaua feroviară italiană , Broșura Linia 8 , ediția 2003.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Nucetto .
linkuri externe
- Ceva-Ormea. Muzeul vine! , pe comitatotrenoalpiliguri.wordpress.com .
- Lucrările continuă la Nucetto pentru muzeul dedicat liniei de cale ferată Ceva-Ormea , pe targatocn.it .
- În Nucetto, pe Ceva - Ormea, un Muzeul Căilor Ferate și al Minei , pe duegieditrice.it .
- CEVA - ORMEA între trecut, prezent și viitor , pe blog.tuttotreno.it .
- O excursie la Ormea! p. 1 și 2 - Stagniweb
