Gara Orotelli

Orotelli gară

Locație
Stat	Italia
Locație	Orotelli
Coordonatele	40 ° 19'17.76 "N 9 ° 08'07.45" E / 40.321601 ° N 9.135404 ° E 40.321601; 9.135404 Coordonate : 40 ° 19'17.76 "N 9 ° 08'07.45" E / 40.321601 ° N 9.135404 ° E 40.321601; 9.135404
Linii	Calea ferată Macomer-Nuoro
Caracteristici
Tip	stația de cale ferată care trece la suprafață
Starea curenta	in folosinta
Activare	1889
Piste	1
Schimburi	Liniile de autobuz interurbane
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Orotelli este o stație de cale ferată care deservește municipalitatea Orotelli , situată de-a lungul căii ferate Macomer-Nuoro .

Istorie

Aeroportul s-a născut ca o stație în ultima parte a secolului al XIX-lea , perioadă în care teritoriul Orotelli era interesat de construcția căii ferate de cale ferată îngustă care să facă legătura între Nuoro și Macomer .

Deschiderea uzinei este datată 25 ianuarie 1889 ^[1] , data activării secțiunii dintre gara Tirso și aeroportul Orotellese, de la care trenurile au început să călătorească spre est începând cu 6 februarie următor ^[1] , data activării a portbagajului care a ajuns la Nuoro din gară, completând astfel întreaga cale ferată.

Singura platformă a aeroportului după transformarea în popas în 2012

Stația a trecut ulterior la conducerea Căilor Ferate Complementare din Sardinia în 1921 și de la acestea la Ferrovie della Sardegna în 1989 și la ARST în 2010 . În același an, întreaga linie a fost închisă din cauza modernizării rutei și a escalelor care implicau și stația Orotelli: la redeschiderea în 2012 ^[2], totuși, aeroportul și-a reluat activitatea ca oprire, având în vedere eliminarea a două dintre cele trei piste cu care a fost echipată inițial uzina.

Structuri și sisteme

Uzina Orotelli este situată la aproximativ trei kilometri nord-est de acest centru al Barbagiei și din 2012 are o configurație de oprire prin trecere ^[3] , fiind echipată doar cu pista de rulare cu ecartament de 950 mm ^[4] , dotată cu chei . Pentru construcția acestuia din urmă, au fost îndepărtate două piste prezente anterior în aeroport: de fapt, până în 2010 , fabrica avea caracteristicile unei stații, având prevăzută o cale de intersecție ^[4] și cu prezența unui butuc care se termina în fața curtea de marfă dezafectată a uzinei, aceasta din urmă compusă și dintr-un etaj de încărcare și un depozit de marfă ^[4] .

Clădirea călătorilor

Adiacent depozitului de mărfuri se află clădirea pentru pasageri a stației, o clădire cu două etaje, cu un plan dreptunghiular și trei intrări pe partea de cale ^[4] , de asemenea renovată în cei zece ani ^[4] .

Circulaţie

Stația este deservită de trenurile ARST care operează de-a lungul drumului Macomer-Nuoro: cele două terminusuri sunt, de asemenea, principalele centre la care se poate ajunge prin legături între aeroport. Rapoartele sunt efectuate în timpul săptămânii, în timp ce duminica și sărbătorile nu există trenuri, în locul cărora se efectuează unele plimbări cu mașina substitutivă.

Tren ARST condus de o locomotivă LDe parcată la stație

Servicii

Există o sală de așteptare în clădirea pasagerilor la stație.

Sală de așteptare

Schimburi

Zona de parcare a aeroportului găzduiește o stație pentru liniile de autobuz ARST, care fac legătura cu Orotelli și zona înconjurătoare.

Stație de autobuz

Notă

^ ^a ^b Altara , p. 146 .
^ După doi ani se redeschide calea ferată Macomer-Nuoro , în Videolina .it , 10 martie 2012. Adus pe 27 februarie 2016 (arhivat din original la 2 aprilie 2015) .
^ Orotelli Fermata , ARST. în documentele de licitație din data de 06.07.2012 - Cod CIG 4332990077 - CUP F51C10000000003 ( RAR ), pe arst.sardegna.it . Accesat la 27 februarie 2016 ( arhivat la 29 octombrie 2013) .
^ ^a ^b ^c ^d ^și Luigi Prato, Marco Fiori și Antonio Fiori, stația Orotelli , în Lestradeferrate.it . Adus pe 27 februarie 2016 .

Bibliografie

Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elettrio Corda, Aburiile contrastate - 1864/1984: 120 de ani de evenimente pe căile ferate din Sardinia: de la real la secundar, de la complementar la stat , Chiarella, 1984.
Francesco Ogliari , Rețeaua dorită , Milano, Cavallotti Editori, 1978.