Gara Tottenham Sud
| Tottenham South gară | |
|---|---|
| South Tottenham și Stamford Hill | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Regatul Unit |
| Locație | Tottenham , LB Haringey |
| Coordonatele | 51 ° 34'48,72 "N 0 ° 04'19,2" W / 51,5802 ° N 0,072 ° W |
| Linii | Calea ferată Evanghelie-Barking |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | London Overground |
| Activare | 1871 |
| Piste | 2 |
| Schimburi | metrou ( Seven Sisters ), linii de suprafață |
Tottenham South Station (în engleză : South Tottenham Railway Station ) este o stație de cale ferată situată în cartierul Tottenham , în nordul Londrei , parte a cartierului londonez Haringey .
Istorie
Stația s-a deschis ca South Tottenham și Stamford Hill la 1 mai 1871, pe calea ferată Tottenham și Hampstead Junction . [1] [2] A fost redenumit South Tottenham în 1949.
T & HJR circula de la Tottenham Hale în nord-est până la stația Highgate Road din vest (închisă în 1915 ), extinsă mai târziu în Kentish Town în 1870 și pe o ramură către Gospel Oak în 1888. În 1894 a fost deschisă o nouă cale ferată., Tottenham și Forest Gate Railway , care mergeau de la South Tottenham la Wanstead Park (extins mai târziu la Woodgrange Park ). De-a lungul timpului, cele două linii au fost amalgamate, iar ruta principală s-a stabilizat pe ruta de la Kentish Town la Barking . [1]
A existat un interschimb cu linia ferată între Palace Gates și North Woolwich la stația Tottenham South, dar serviciul s-a încheiat în 1963 . Depozitul de marfă a fost închis pe 4 iulie 1966 . [1]
Ambele platforme au fost supuse unor eșecuri de-a lungul timpului; în anii 1990 , platforma orientată spre vest a fost scurtată la capătul estic și prelungită la capătul vestic pentru a compensa, în timp ce platforma orientată spre est a fost complet demolată și reconstruită. Cu o previziune redusă, reconstrucția a fost efectuată luând în considerare doar trenurile cu două vagoane, cu necesitatea unor lucrări suplimentare de extindere pentru a găzdui trenurile electrice mai lungi. [1]
Tottenham South a intrat sub controlul London Overground , împreună cu restul Oak-Barking Gospel Railway, în noiembrie 2007. [3]
Structuri și sisteme
Stația are două platforme, una pentru trenurile spre vest spre Gospel Oak și una pentru trenurile spre est spre Barking . Stația nu are casă de bilete, ci doar mașini automate de bilete. Există baldachin de cărămidă pe fiecare platformă. Stația are personal de serviciu în timpul orelor de funcționare și parcare acoperită pentru biciclete. Platformele pot fi atinse atât pe scări, cât și prin două lifturi și, prin urmare, sunt accesibile pasagerilor cu dizabilități. [4]
Chiar la vest de gară există o ramură cu o singură cale care leagă linia de stația Seven Sisters . La est de gară se află o ramură cu dublă cale care se curbează spre sud pentru a se conecta la secțiunea cea mai estică a liniilor din Valea Lea . Aceasta a fost inițial linia principală, deoarece legătura cu calea ferată Tottenham și Forest Gate către Blackhorse Road (acum ruta „Gospel Oak to Barking Line”) a fost adăugată mai târziu.
Tottenham South, situat în zona 3 a cardului Travelcard . [4]
Circulaţie
Stația este deservită de linia London Overground Gospel Oak to Barking , operată de Arriva Rail London în numele Transport for London .
În perioada 6 iunie - 23 septembrie 2016, linia a fost închisă pe porțiunea de est de Tottenham South din cauza lucrărilor de electrificare. În perioada 24 septembrie 2016 - 27 februarie 2017 linia s-a închis complet. Un serviciu temporar de înlocuire a autobuzului a fost furnizat pe durata lucrărilor. [5]
Schimburi
Este permis schimbul cu stația Seven Sisters de pe linia Victoria și gara de pe căile ferate Lea Valley [6] . Distanța dintre cele două stații este de aproximativ 400 de metri pe jos. Această legătură externă va fi transformată într-o stație de schimb comun cu deschiderea traseului Crossrail 2 planificat [7] [8] .
Numeroase linii de mașini urbane, operate de London Buses [9], opresc în apropiere de gară.
-
Gara ( Seven Sisters , London Overground și linii naționale) -
Stația de metrou ( Seven Sisters , Victoria Line ) -
Stație de autobuz
Notă
- ^ a b c d ( EN ) A Short History Of The Line , on Barking - Gospel Oak Rail User Group . Adus la 11 noiembrie 2018 .
- ^ JEConnor și B. Halford, Stații uitate din Greater London , Bracknell, Town and Country Press, 1972.
- ^ (EN) London Overground Suburban Network , on Railway Technology, 11 noiembrie 2007. Adus pe 11 noiembrie 2018.
- ^ A b (EN) Întrebări feroviare naționale - Facilități de stație pentru South Tottenham , pe nationalrail.co.uk. Adus la 11 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) TfL încearcă să reducă timpul de închidere a liniei pentru electrificarea GOBLIN , pe Revista de tehnologie feroviară 2 februarie 2016. Adus la 11 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) Out-of-Station Intersecții (XLSX), de Transport pentru Londra. Adus la 11 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) Consultarea Crossrail 2 se deschide pe BBC News, 14 mai 2013. Adus pe 11 noiembrie 2018.
- ^ (EN) Foaie de date Crossrail 2: stația Seven Sisters (PDF), Transport for London, octombrie 2015. Accesat la 11 noiembrie 2018.
- ^ (EN) Programele de autobuz , privind transportul pentru Londra. Adus la 11 noiembrie 2018 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tottenham South Station
