Leytonstone High Road Station
| Leytonstone High Road gară | |
|---|---|
| Leytonstone | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Regatul Unit |
| Locație | Leytonstone , LB Waltham Forest |
| Coordonatele | 51 ° 33'48,24 "N 0 ° 00'31,32" E / 51,5634 ° N 0,0087 ° E |
| Linii | Gospel Oak-Barking |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | London Overground |
| Activare | 1894 |
| Piste | 2 |
| Schimburi | Leytonstone (metroul din Londra) , linii de suprafață |
Leytonstone High Road Station este o stație de cale ferată pe linia Gospel Oak-Barking , situată în cartierul Leytonstone , parte a cartierului londonez Waltham Forest .
Istorie
Stația s-a deschis ca Leytonstone la 9 iulie 1894, pe calea ferată Tottenham și Forest Gate [1] [2] [3] , o linie de cale ferată care circulă de la South Tottenham la Wanstead Park (extinsă mai târziu la Woodgrange Park ).
Stația a fost redenumită Leytonstone High Road la 1 mai 1949. [1] [2]
Clădirile originale din lemn au fost grav avariate într-un incendiu la sfârșitul anilor 1950 și au fost reconstruite în stilul vremii, cu baldachinuri lungi și plate. Și acestea au fost grav avariate de incendiu și vandalism în anii 1980 . Descoperirea că structurile demolate reprezentau un risc din cauza azbestului , în ciuda faptului că fusese inițial negat, a stârnit controverse. [1]
Depozitul de marfă era situat în spatele platformei de est, dar la nivelul solului. Deoarece șinele sunt situate la o înălțime de aproximativ 6 metri pe un viaduct, vagoanele trebuiau ridicate și coborâte cu ajutorul unei macarale hidraulice. [1]
Mulți ani, pasagerii care așteptau pe platforma de vest s-au bucurat de o priveliște bună asupra terenului de joc din apropiere al echipei Leytonstone FC. Mai târziu, acest club a fost unul dintre cele patru care au fuzionat pentru a forma actuala companie Dagenham & Redbridge, iar terenul pe care stătea odinioară stadionul găzduiește acum un complex rezidențial. [1]
Leytonstone High Road a intrat sub controlul London Overground , împreună cu restul „Gospel Oak to Barking Line”, în noiembrie 2007. [4]
Structuri și sisteme
Stația are două platforme, una pentru trenurile spre vest spre Gospel Oak și una pentru trenurile spre est spre Barking . Nu există casă de bilete, ci doar automat de bilete. Stația are parcare acoperită pentru biciclete și personalul de serviciu în timpul orelor de funcționare. Platformele, situate la o înălțime de aproximativ 6,1 metri deasupra nivelului solului, pot fi accesate numai prin intermediul scărilor și, prin urmare, nu sunt accesibile pasagerilor cu dizabilități. [5]
Se găsește în zona Travelcard 3 . [5]
Circulaţie
Facilitatea este deservită de linia London Overground Gospel Oak-Barking . Serviciul obișnuit în timpul programelor ușoare are următoarea schemă:
- 4 trenuri pe oră spre Gospel Oak;
- 4 trenuri pe oră spre Barking.
În perioada 6 iunie 2016 - 27 februarie 2017, linia a fost închisă în porțiunea de est a South Tottenham, inclusiv stația Leytonstone High Road, din cauza lucrărilor de electrificare a liniei. Un serviciu temporar de înlocuire a autobuzului a fost furnizat pe durata lucrărilor [6] .
Schimburi
Stația permite schimbul cu stația Leytonstone pe linia centrală a metroului londonez [7] . Distanța dintre cele două stații este de aproximativ 800 de metri pe jos.
Unele linii de mașini, operate de London Buses [8], opresc în apropiere de gară.
-
Stația de metrou ( Leytonstone , linia centrală ) -
Stație de autobuz
Notă
- ^ a b c d e ( EN ) A Short History Of The Line , on Barking - Gospel Oak Rail User Group . Adus pe 19 noiembrie 2018 .
- ^ a b JEConnor și B. Halford, Forgotten Stations of Greater London , Bracknell, Town and Country Press, 1972.
- ^ RVJ Butt, The Directory of Railway Stations , Yeovil, Patrick Stephens Ltd, 1995, p. 142, ISBN 1-85260-508-1 , R508.
- ^ (RO) London Overground Suburban Network , on Railway Technology, 11 noiembrie 2007. Adus 19 noiembrie 2018.
- ^ A b (EN) Cereri feroviare naționale - Facilități de stație pentru Walthamstow Queen's Road , pe nationalrail.co.uk. Adus pe 19 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) TfL încearcă să reducă timpul de închidere a liniei pentru electrificarea GOBLIN , pe Revista de tehnologie feroviară 2 februarie 2016. Adus 19 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) Interchanges Out-of-Station (XLSX), de Transport pentru Londra. Adus pe 19 noiembrie 2018 .
- ^ (EN) Autobuze de la Leytonstone (PDF), de Transport pentru Londra. Adus de 26 noiembrie 2019.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Leytonstone High Road
