Gara Trabia
| Trabia gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Trabia |
| Coordonatele | 37 ° 59'46.32 "N 13 ° 39'20.16" E / 37.9962 ° N 13.6556 ° E |
| Linii | Palermo-Agrigento Caltanissetta-Palermo Messina-Palermo Palermo-Catania |
| Caracteristici | |
| Tip | oprește-te la suprafață, trecând |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1864 |
| Piste | 2 |
Stația Trabia este o stație de cale ferată pe liniile Palermo-Messina , Palermo-Agrigento și Palermo-Catania care deservesc orașul Trabia .
Istorie
A fost construită ca o stație de trecere la suprafață, pe vechiul traseu al liniei de cale ferată Palermo-Messina construită de Compania Vittorio Emanuele și care a trebuit să fie finalizată mai întâi de Societatea Italiană pentru Căile Ferate de Sud din 1872 și terminată, din 1885 în continuare, de către Compania pentru Drumurile Ferate din Sicilia .
Stația a intrat în funcțiune la 25 iulie 1864 , împreună cu secțiunea Trabia - Bagheria a liniei Messina-Palermo [1] .
Stația a fost echipată inițial cu o platformă de încărcare , un pod de echilibrare și un depozit de marfă .
Spre sfârșitul anilor nouăzeci a început declinul lent al infrastructurii feroviare, așa cum sa întâmplat pentru toate celelalte stații, mai întâi curtea de marfă a fost închisă, apoi clădirea de călători cu serviciile relative a fost închisă, transformându-l într-o simplă oprire nesupravegheată pentru trenuri. regional.
La 22 decembrie 2003 [2] , prima pistă de circulație a fost scoasă din funcțiune și, în consecință, piesele rămase au fost redenumite.
La 8 noiembrie 2007 [3] , a avut loc eliminarea celei de-a treia piste de circulație și, în consecință, rămân doar piesa I și pista II, ambele având aspectul corect.
La 24 februarie 2008 a fost transformată într-o stație de autobuz nesupravegheată [4] [5] .
Serviciu feroviar
Acesta este deservit de trenurile regionale Palermo-Termini Imerese care funcționează orar.
Până în prezent, stația are un trafic zilnic de aproximativ 287,5 unități [6] și este utilizată exclusiv ca serviciu regional , cu trenuri pe distanțe scurte. În ceea ce privește clasificarea stațiilor , RFI consideră că este din categoria argint [7] .
" Argint (ascensoare medii-mici): sunt incluse toate celelalte ascensoare medii-mici, cu o prezență medie pentru serviciile metropolitane-regionale și pe distanțe lungi mai mici decât cea a GOLD " |
| ( RFI ) |
Caracteristici
Stația Trabia este situată la km 31 + 286 din ruta liniei de cale ferată Palermo-Agrigento .
Clădirea călătorilor este pe două niveluri, dintre care etajul al doilea era locul de cazare al șefului de gară și nu are elemente arhitecturale semnificative.
Pachetul de căi , până la 22 decembrie 2003 , a inclus un total de patru căi, dintre care, II și III au fost amenajate corect, dar de la 8 noiembrie 2007 , nivelul căii ferate, include în total doar două căi, ambele au fost urmărite corect.
Situat în municipiul Trabia , într-o zonă cu dezvoltare urbană medie.
Stația are o mașină de validare, un panou de anunțuri cu un orar pentru sosirea și plecarea trenurilor. Conform orarului feroviar 2010/11, 71 de trenuri regionale [8] opresc în prezent acolo (între săptămâni și sărbători).
Servicii
Stația este dotată cu
-
Casa de bilete (punctul de vânzare); -
Parcare.
Notă
- ^ Deschideri trase .
- ^ CIRCULAR NR. 32/2003 AL MANAGEMENTULUI DIVIZIONAL AL MISCĂRII PALERMO ( PDF ) [ link rupt ] , 21 noiembrie 2003.
- ^ Circulară compartimentară CC 29/2007 ( PDF ) [ link rupt ] .
- ^ Circulară compartimentară CC 04/2008 ( PDF ) [ link rupt ] .
- ^ Impianti FS , în „ Trenurile ”, anul XXIX, n. 302 (martie 2008), p. 6. ISSN 0392-4602
- ^ http://www.rfi.it/cms-file/allegati/rfi/Palermo.pdf
- ^ Harta stațiilor italiene din Sicilia Arhivat 22 iulie 2011 în Internet Archive ., Pe site-ul RFI SpA
- ^ Pagină cu orarul trenurilor din Trabia , pe e656.net .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Trabia
