Șoseaua de centură Treviso

Element principal: Drumul de stat 53 Postojna .

Prin șoseaua de centură Treviso ^[1] înțelegem în mod obișnuit secțiunea drumului regional 53 Postumia dintre Paese și Silea, de aproximativ 9 km, care înconjoară centrul istoric al Trevisoului spre sud. Este clasificat ca un drum suburban secundar , ^[1] chiar dacă are două căi separate de o rezervație centrală cu două benzi în fiecare direcție (pentru care diferă de restul SR 53). Din 2003 este administrat de Veneto Strade .

Istorie

Până în 2004 , șoseaua de centură era lipsită de intersecții adecvate; ieșirile constau în sensuri giratorii simple. Construcția viaductelor a permis traficului să circule prin arteră fără a fi nevoie să treacă prin sensurile giratorii. Ultimele modificări de acest tip au avut loc în vara anului 2009, cu înlocuirea semaforului de la intersecția cu Noalese .

În 2010 , pentru a face față unui volum disproporționat de trafic în timpul orelor de vârf în apropierea ieșirii obligatorii din „Paese - Quinto”, municipalitățile din Treviso și Paese s-au angajat într-un proces de proiectare a unei soluții alternative la intersecția actuală.

De la 1 februarie 2012 , au funcționat patru radare , dintre care două provin de pe șoseaua de centură a centrului istoric (așa-numitul PUT). După o săptămână, s-au înregistrat aproape 80 de încălcări pe zi, limita de viteză fiind stabilită la 90 km / h ^[2] ^[3] .

În aprilie 2018 , primarul din Treviso, Giovanni Manildo, a scris regiunii Veneto pentru a solicita proiectul pentru al patrulea lot al șoselei de centură ^[4] care prelungește drumul către Feltrina lângă Castagnole di Paese , pentru a evita trecerea prin suburbia Monigo și San Giuseppe prin SR515.

În februarie 2019, consilierul regional pentru infrastructuri Elisa De Berti a declarat că managementul va trece de la Veneto Strade la ANAS pentru a facilita finalizarea celui de-al patrulea lot (costuri estimate 54 de milioane EUR) și a drumului East Terraglio , care va conecta inelul drum cu A4 la Preganziol , trecând prin municipiul Casier și cătunul său Dosson . ^[5]

cale

Șoseaua de centură începe la vest de centrul istoric, la înălțimea unei zone industriale între Monigo și Paese (dar în municipiul Quinto di Treviso ). Apoi se întoarce spre sud trecând prin aeroport și drumul Noalese . După trecerea Terraglio și a spitalului, ajunge la Silea unde se bifurcă, pierzând caracteristicile unui drum cu două benzi: pe o parte continuă spre Portogruaro continuând Postumia regională (în secțiunea numită Callalta ); pe de altă parte, dă naștere SR 89 „Treviso-Mare”, îndreptat către stațiunile de pe litoral de pe coasta venețiană , precum și ieșirea „Treviso Sud” a autostrăzii A27 .

Masa traseului

Tip	Indicaţie
Șoseaua de centură Treviso
	Castagnole - Centru comercial ^[4] Feltrina Castagnole , Montebelluna , Feltre cartierele Monigo și San Giuseppe
	Țară - A cincea ^[6] Postojna Țara , Castelfranco Veneto , Vicenza
	Aeroport Aeroportul Treviso-Sant'Angelo , Quinto di Treviso
	Sant'Angelo - Canizzano districtele Sant'Angelo și Canizzano
	Centrul Treviso Centrul Treviso , Treviso c.le , Conegliano Pontebbana Veneția
	Spital - Terraglio Est unitatea spitalicească din Treviso, centrul Treviso districtul Sant'Antonino , Casier , Casale sul Sile East Terraglio (var. SS13 ) ^[5]
	Treviso-Mare SR 89 Treviso-Mare d'Alemagna , Jesolo
	Silea Centrul Silea , Lanzago di Silea , centrul Treviso
	Postojna San Biagio di Callalta , Oderzo , Motta di Livenza , Portogruaro