Test Drive Unlimited 2
Această intrare sau secțiune despre subiectul jocurilor video de simulare nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Test Drive Unlimited 2 joc video | |
|---|---|
 | |
| Platformă | Windows , PlayStation 3 , Xbox 360 |
| Data publicării |  8 februarie 2011 [1] |
| Tip | Simulator de conducere |
| Temă | Contemporan |
| Origine | Franţa |
| Dezvoltare | Jocuri Eden |
| Publicare | Atari |
| Mod de joc | Single Player , Multiplayer |
| Dispozitive de intrare | Gamepad , volan , tastatură |
| A sustine | DVD-ROM , Blu-ray , Descărcare |
| Distribuție digitală | Aburi |
| Cerințe de sistem | Minim (câștig)
Recomandat (Câștigă)
|
| Interval de vârstă | ESRB : T · PEGI : 12 |
| Serie | Test Drive |
| Precedat de | Test Drive nelimitat |
Test Drive Unlimited 2 (prescurtat oficial TDU2 ) este un joc video de conducere dezvoltat de Eden Games și publicat de Atari , continuarea Test Drive Unlimited a fost lansată pentru PC , PlayStation 3 și Xbox 360 pe 8 februarie 2011 în America de Nord și 11 februarie 2011 în Europa . Jocul include mai mult de 3000 km de drumuri liber circulabile. La fel ca în TDU anterioară, pe lângă posibilitatea de a concura, este de asemenea posibil să cumperi și să deții case, să cumperi obiecte și, nou la TDU2, să joci într-un cazinou online sau să organizezi petreceri pe un iaht. Experiența jocului se bazează pe modul online, deși, la fel ca în TDU, se oferă opțiunea de a juca offline cu funcții limitate. Jocul aparține genului MOOR (Massively Open Online Racing).
Mod de joc
Test Drive Unlimited 2 este un MOOR ( Massively Open Online Racing ), care indică caracteristicile sale multiplayer masiv online și open world și prezintă diferite moduri de joc cuprinse în trei categorii: asfalt, off-road și clasic. Fiecare dintre aceste categorii include subcategorii care identifică clasificarea diferitelor vehicule din joc, în special categoria de asfalt (A) are 7 subcategorii de la A7 la A1 (în ordine crescătoare de putere), categoria clasică (C ) are 4 subcategorii de la C4 la C1 și în cele din urmă categoria off-road (B) care are și 4 subcategorii de la B4 la B1 [2] . Odată cu introducerea motocicletelor cu DLC2, a fost adăugată categoria motocicletei (M), care include cele două subcategorii M2 și M1 (cu toate acestea, nu există licențe pentru motociclete).
Dintre modurile de joc, pe lângă cursele clasice împotriva a 7 oponenți (atât single, cât și online), singuri contra timpului, eliminării și camerelor de viteză există trei noi moduri: cooperativ, urmează liderul și păstrează-ți distanța, toate dedicate în mod evident multiplayer . Există, de asemenea, o noutate pentru serie: pentru a accesa diferitele curse din diferitele categorii este necesar să treci anumite teste care îți permit să iei asfalt, off-road și licențe clasice. La fel ca în precedent, este posibil să alergi liber cu mașina în jurul celor două insule de joc și, dacă este conectat online, este posibil să întâlnești alți jucători umani și să îi provoci pur și simplu intermitându-i cu farurile.
Cluburile s-au întors în care este posibil să invitați alți jucători și, împreună cu ei, să organizați activități de grup și să provocați celelalte cluburi să își sporească prestigiul și să aibă acces la patru mașini exclusive: Ferrari FXX "Evoluzione", Gumpert Apollo Sport, Lotus 2-Eleven și Wiesmann Roadster MF3. La fel ca în predecesor, există misiuni suplimentare (100 în total) care sunt activate prin întâlnirea de NPC-uri împrăștiate în întreaga lume a jocului (cu toate acestea, acestea sunt indicate și pe harta jocului) și care includ diferite tipuri de sarcini care vă permit să câștigați bani . Există cinci vederi în joc: două externe, una din capotă, una pe asfalt și una în cabină. În ceea ce privește mijloacele de conducere, puteți alege între trei opțiuni: asistat, sportiv și expert.
Anunțuri
Comparativ cu TDU-ul anterior, acest al doilea capitol include insula Ibiza , precum și cea din Oahu din Hawaii a predecesorului, rute off-road, SUV-uri , ciclul zi / noapte, condiții meteorologice variabile și un motor fizic pentru mașini complet rescris și mai mult.realist decât cel al primului TDU [3] . Jucând online, avansând în carieră și rătăcind liber în jurul celor două insule, alter ego-ul din joc poate ajunge la 60 de niveluri, ca într-un joc de rol , împărțit în patru categorii de câte 15 nivele: explorare, social, competiție și colecția [3] . Acum puteți să vă deplasați liber în case cu avatarul dvs. și să le personalizați schimbând mobilierul, culoarea pereților, podelele și introducând diferite tipuri de obiecte, puteți apoi să vă invitați prietenii la case și să faceți același lucru cu casele altora. De asemenea, vă puteți deplasa liber în reprezentanțele auto și în diferitele magazine împrăștiate în întreaga lume a jocului: în special în reprezentanțe (precum și în garajele personale) este posibil să vizualizați mașinile rotind liber în jurul lor, să le citiți caracteristicile tehnice , deschideți ușile, coborâți geamurile și stați în habitaclu, poate pentru a asculta vuietul motorului.
În plus, îți poți schimba avatarul nu doar schimbându-ți hainele, ci și coafura și, mergând la centrele de chirurgie estetică, fiecare aspect al feței tale. Motorul grafic de ultimă generație este o evoluție directă a celei anterioare, cu noi efecte de lumină și particule și un efect de estompare îmbunătățit: în plus, grija deosebită a dezvoltatorilor produită în modelarea caroseriei și a cabinei automobilelor, într-adevăr foarte detaliată, ar trebui subliniat.și bogat în detalii. La fel ca în capitolul anterior, nu există deteriorări mecanice ale vehiculelor, dar aceasta este o premieră comparativ cu primul TDU, doar estetică și include zgârieturi și piese detașabile, dar nu complet, ale caroseriei. De asemenea, mașinile se pot murdări și este posibil să ridicați și să coborâți partea superioară a capotei. O altă noutate în comparație cu primul TDU este prezența deșeurilor de mașini împrăștiate în jurul celor două insule ale jocului care, odată găsite toate, vă permit să deblocați mașini bonus care nu sunt disponibile în altă parte.
De asemenea, este de remarcat poliția care a fost făcută mai puțin invazivă decât TDU. Printre extrasuri există și posibilitatea de a fotografia anumite priveliști ale Ibiza și O'ahu, obținând bani și câteva bonusuri în joc. Mașinile pot fi, de asemenea, personalizate nu numai la nivelul mecanicii, ci și cu vopsea și decalcomanii unice, însă nu există opțiuni de reglare estetică. În modul unic puteți vedea reluarea cursei cu diferite funcții, cum ar fi oprirea redării și schimbarea tipului camerei. O altă veste mare este sistemul FRIM care măsoară capacitatea jucătorului de a sari, de a deriva și de a evita alte mașini: prin efectuarea unui număr suficient de aceste cascadorii în ordine, este posibil să câștigi bani indicați de un indicator special de pe ecran. În cele din urmă, jucând online există un mod de pază și hoți care se declanșează automat, acceptând invitația, atunci când 8 jucători se află în aceeași zonă: șapte devin polițiști, unul devine hoțul urmărit și oprit într-o anumită limită de timp.
Actualizări și DLC-uri
La ieșirea din joc, DLC-ul cazinoului online este pus la dispoziție, mai întâi ca bonus de rezervare pentru TDU2 în unele magazine, apoi ca conținut plătit descărcabil, datorită căruia este posibil să câștigi bani virtuali care pot fi cheltuiți în joc încercând-ți norocul cu ruleta sau cu alte sloturi. De asemenea, este posibil să vă confruntați cu alți jucători (până la maximum 32) în Poker Texas Hold'em, să participați la turnee și să aveți acces la 10 niveluri noi de progresie pentru avatarul dvs., să deblocați haine, livrate și mobilier pentru case și posibilitatea pentru a câștiga două mașini care nu sunt disponibile în altă parte a jocului, Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro și Spyker C8 Aileron Spyder. În aprilie 2011 , DLC1 / patch-ul este lansat pentru PC, care, pe lângă includerea mai multor corecții de erori și îmbunătățiri ale jocului, face și onlineul mai stabil (problema reală a jocului la lansare), adaugă douăzeci de misiuni bonus noi și două mașini noi pentru gratuit: Dodge Charger '69 și Lancia Stratos Rallye, ambele se pot obține după ce ați găsit toate resturile aferente împrăștiate în jurul insulei O'ahu și Ibiza. Acest DLC a fost lansat apoi pentru Xbox 360 în august 2011 și pentru PS3 în noiembrie 2011 .
Pe 12 aprilie 2012 , DLC2 / patch-ul este disponibil pentru PC, adăugând șase mașini noi plătite la joc: Corvette C6 ZR1, Ferrari 599XX, Dodge Viper SRT10 ACR, Ferrari 250 GTO, Ferrari F40 și Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series și, în final, motocicletele, de asemenea, contra cost, trei în special: Ducati Desmosedici RR, Ducati Diavel Carbon și Harley Davidson Fatboy Lo. În plus, această actualizare aduce pe lângă noi mobilier pentru case și haine pentru avatar, mai multe modificări ale gameplay-ului, fizicii și sunetului unor mașini (evident gratuit). De asemenea, a fost adăugat suport pentru roțile Thrustmaster. Patch-ul DLC2 este disponibil în toată lumea pentru versiunea Xbox 360 a jocului din 29 mai 2012 , pentru PS3 în America din 29 mai 2012 , în Japonia din 31 mai 2012 și în Europa din 6 iunie 2012 .
Coloana sonoră
În Test Drive Unlimited 2 există două posturi de radio, Hariba Radio și Road Rock, care includ piese din diferite genuri, de la dance la indie rock, remixate de producătorul, mixerul și aranjorul Steve Thompson - care a lucrat cu artiști precum Madonna , Guns N 'Roses , Wu-Tang Clan și Metallica . Printre artiștii prezenți Ellie Goulding , Deadmau5 și Phonat . Spre deosebire de primul Test Drive Unlimited, nu este posibil să importați MP3-urile în joc, refuzând astfel utilizatorilor crearea de posturi de radio personalizate.
Diferențe în versiuni
Ferrari 458 Italia este disponibil doar în versiunea PlayStation 3 . Spyker C8 Aileron este disponibil exclusiv în versiunea Xbox 360 .
Ospitalitate
Joacă Generation revista a dat PlayStation 3 versiunea un scor de 75/100, apreciind numeroasele modele de autoturisme disponibile, multe conținutul și un multiplu cu un mare potențial și față de fizica de conducere balerina, limitată inteligența artificială și faptul că a fost din punct de vedere grafic mediocru, ajungând să-l găsească un joc de lungă durată, plin de potențial, cu toate acestea amortizat de un sector tehnic dezamăgitor și de unele defecte de configurare [4] .
Notă
- ^ a b ( EN ) uk.ps3.ign.com, Test Drive Unlimited 2 Dated , la uk.ps3.ign.com . .
- ^ Test Drive Unlimited 2 , în Play Generation , n. 73, Master Editions, decembrie 2011, p. 75, ISSN 1827-6105 .
- ^ a b Test Drive Unlimited 2 , în Play Generation , n. 62, Master Editions, ianuarie 2011, pp. 96-97, ISSN 1827-6105 .
- ^ Test Drive Unlimited 2 , în Play Generation , n. 65, Master Editions, aprilie 2011, pp. 46-48, ISSN 1827-6105 .
linkuri externe
- Site-ul oficial , la testdriveunlimited2.com .
- ( RO ) Test Drive Unlimited 2 , pe MobyGames , Blue Flame Labs.
- ( RO ) Test Drive Unlimited 2 (Xbox 360) / Test Drive Unlimited 2 (PlayStation 3) , pe GameRankings , CBS Interactive Inc (arhivat din original pe 9 decembrie 2019) .
- ( RO ) Test Drive Unlimited 2 , pe Metacritic , CBS Interactive Inc.
| Controlul autorității | BNF ( FR ) cb177553890 (data) |
|---|
