De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Theodor Osterkamp ( Düren , 15 aprilie 1892 - Baden-Baden , 2 ianuarie 1975 ) a fost general și aviator german . Asul aviației navale în timpul primei (32 de victorii) și a Luftwaffe în cel de-al doilea război mondial (6 victorii obținute în timpul bătăliei Marii Britanii ), decorat cu Crucea Cavalerului Crucii de Fier, Crucea Cavalerului din Ordinul Hohenzollern cu săbii și Crucea Cavalerului Ordinului Pour le Mérite .
Biografie
S-a născut la Düren [2] ( Renania de Nord-Westfalia ) pe atunci parte a Regatului Prusiei , integrat în Imperiul German , la 15 aprilie 1892, fiul unui proprietar de fabrică din Aschersleben . [1] La o vârstă fragedă a urmat liceul la Dessau , având ca colegi de clasă pe Oswald Boelcke și Gotthard Sachsenberg , ulterior studiind silvicultura în Düren și stabilindu-se în cartierul orașului Rölsdorf. [2]
După izbucnirea Primului Război Mondial , la 14 august 1914 a intrat în Marinefliegerkorps, [1] din Kaiserliche Marine , urmând un curs pilot în Johannisthal în martie 1915. [1] Alocat celui de-al 2-lea Marine-Fliegerabteilung [1] operând în Flandra , între 1915 și 1916 a servit mai întâi ca observator, apoi ca pilot [1] și a fost primul pilot german care a efectuat o misiune de recunoaștere peste Marea Britanie zburând la bordul unei aeronave terestre. La începutul anului 1917 a participat la cursul de pregătire pentru piloții de vânătoare desfășurat la Kampffliegerschule din Putzig , fiind ulterior repartizat la Marine-Jagdstaffel 1. În martie 1917 a efectuat zborurile de testare ale avionului Junkers J 7 , iar în în iunie a fost avansat la rangul de Leutnant zur See al rezervei . [1] În martie 1918 a preluat comanda Marine-Jagdstaffel 2. [1] Ca pilot de vânătoare expert, a participat, la 11 iulie 1918, la testele comparative desfășurate la Adlershof, care au văzut Junkers J 7 și J 9 confruntându-se cu fiecare altele.
În noiembrie 1918, la sfârșitul războiului, i s-au atribuit 32 de victorii aeriene [1] [3] și a fost decorat cu Crucea de Fier din clasele I și II, Crucea Cavalerului din Ordinul Hohenzollern cu săbii și Crucea Cavalerului Ordinului Pour le Mérite [1] i-a fost conferită la 2 septembrie 1918. [4] La 14 februarie 1919 a devenit membru onorific al „Anhaltischen Vereins für Luftfahrt”, iar în același an, împreună cu alte piloți de vânătoare, inclusiv Josef Jacobs și Gotthard Sachsenberg, luptă în cadrul Kampfgeschwader „Sachsenbergs” [5] care operează în Courland împotriva Armatei Roșii Sovietice. La 21 ianuarie 1920 a părăsit serviciul militar. [6]
Începând din 1927 a lucrat ca manager la stația de hidroavion din Kiel- Holtenau [5] (Seeflugstation Kiel-Holtenau der Luftdienst GmbH), trecând în 1931 pentru a ocupa același post la Seeflugstation Norderney . La 1 august 1933, [5] odată cu venirea la putere a partidului național-socialist, el a reluat serviciul activ cu gradul de hauptmann , jucând un rol principal în construcția noii forțe aeriene. Una dintre primele inițiative a fost înființarea Jagdfliegerschule 1 pe aeroportul Werneuchen , nu departe de Berlin .
A participat la a doua, a treia și a patra ediție a Challenge International de Tourisme organizată de Fédération Aéronautique Internationale , clasându-se pe locul 11 în 1930, pe locul 12 în 1932 și pe locul cinci în 1934. În 1938 a publicat cartea autobiografică Du oder Ich. Deutsche Jagdflieger în Höhen und Tiefen .
După izbucnirea celui de-al doilea război mondial , la 19 septembrie 1939, [5] cu gradul de colonel , a preluat comanda Jagdgeschwader 51 (JG.51). [2] În timpul campaniei franceze din mai-iunie 1940 a obținut patru victorii confirmate, [5] dintre care prima pe 12 mai. [7] În luna iulie, în perioada „Kanalkampf” din inima bătăliei din Marea Britanie , a obținut alte două victorii [8], ceea ce a adus totalul la șase. [9]
La 23 iulie a fost înlocuit la comanda JG 51 de asul Werner Mölders și promovat la Generalmajor , la 22 august i s-a acordat Crucea Cavalerului Crucii de Fier. [10] După înlocuirea sa, a fost numit Jagdfliegerführer 2, adică comandantul avionului de vânătoare care opera în cadrul Luftflotte 2 . La 1 august 1942 a fost transferat, cu gradul de Generalleutnant , în Luftgaustab zbV Afrika [9] care operează înAfrica de Nord italiană . După căderea Tunisiei , la 5 aprilie 1943 a preluat rolul de Jagdfliegerführer „Sizilien”, adică comandantul avioanelor de luptă care operau în Sicilia , dar a fost înlocuit de Adolf Galland la 15 iulie următor.
După ce a ocupat o serie de alte funcții, în 1944 a fost numit inspector al Organizației Logistice Luftwaffe, dar a intrat în conflict cu Oberkommando der Luftwaffe, a fost demis și eliberat din serviciu la 31 decembrie 1944. În 1945 a lucrat ca pază forestieră în Saxonia Inferioară și până la pensionarea sa în 1966 ca om de afaceri. În 1960 a fost numit președinte de onoare al Asociației Piloților de Vânătoare Germani ( Gemeinschaft der Jagdflieger ). [11] A murit la Baden-Baden la 2 ianuarie 1975. [9]
Publicații
- Du oder Ich - deutsche Jagdflieger în Höhen und Tiefen (1938)
- Durch Höhen und Tiefen jagt ein Herz (1952)
- Tragödie der Luftwaffe?: Kritische Begegnung mit dem gleichnamigen Wekr von Irving / Milch (1971, cu Fritzem Bacherem)
Onoruri
 | Crucea de fier (clasa II) |
| |
 | Crucea de fier (clasa II) |
| |
- Abzeichen für Marine-Flugzeugführer
- Flugzeugführer- und Beobachter-Abzeichen
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k Franks, VanWyngarden, Holmes 2004 , p. 23 .
- ^ a b c Scherzer 2007 , p. 579 .
- ^ El a fost creditat și cu distrugerea unui tanc englezesc la 2 octombrie 1918.
- ^ El a fost ultimul soldat german care l-a primit.
- ^ a b c d și Weal 2012 , p. 23 .
- ^ Marine-Offizier-Verband (Hrsg.): Ehrenrangliste der Kaiserlich Deutschen Marine. 1914–18. Thormann & Goetsch, Berlin 1935. p. 960.
- ^ A fost un avion de vânătoare bimotor olandez Fokker GI .
- ^ A fost un avion de bombardament bimotor Bristol Blenheim doborât la 1 iunie și un luptător Supermarine Spitfire doborât la 13 iulie.
- ^ a b c Franks, VanWyngarden, Holmes 2004 , p. 24 .
- ^ Fellgiebel 2000 , p. 300 .
- ^ ( DE ) Namhafte Persönlichkeiten , on Gemeinschaft der Flieger deutscher Streitkräfte eV . Adus la 16 august 2014 .
Bibliografie
- (EN) Norman Franks, Greg VanWyngarden și Tony Holmes, Fokker D VII Aces of World War 1, Botley, Osprey Publishing Company, 2004, ISBN 1-84176-729-8 .
- ( DE ) Walther-Peer Fellgiebel, Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteil , Friedberg, Podzun-Pallas, 2000, ISBN 978-3-7909-0284 .
- (DE) Veit Scherzer, Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm Sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Scherlagen, Bundeslagen des Unterlagen, 2007, ISBN 978-3 -938845-17-2 .
- ( EN ) John Weal, Jagdgeschwader 51 "Mölders" , Botley, Osprey Publishing Company, 2012, ISBN 1-78200-547-1 .
Alte proiecte
Imperiul German
Republica Weimar
Germania nazista
Deutsches Heer
Reichswehr
Wehrmacht
Kaiserliche Marine
Luftwaffe
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Theodor Osterkamp 
