Micul tren al Silei
Trenul Sila este un serviciu de tren turistic care are loc pe platoul Sila, pe calea îngustă Cosenza-San Giovanni in Fiore, pe calea ferată suspendată a Ferrovie della Calabria , între stațiile Moccone și Silvana Mansio .
Istorie
Crearea unui tren turistic Sila a fost propusă de Asociația Ferrovie în Calabria către Ferrovie della Calabria . Locomotiva FCL LM4 cu trei vagoane Carminati și Toselli a fost inițial disponibilă ca material rulant. În urma restaurării locomotivei Borsing 353 și a unei alte căruțe, a fost pregătită o nouă compoziție. [1]
Serviciul a fost reactivat la 8 august 2018 [1] și este încă activ, cu excepția unor întreruperi din cauza urgenței de la Covid-19 .
Serviciul a fost oferit în fiecare duminică și, vara, și sâmbăta, cu curse cu plecare de la Moccone sau Camigliatello Silano la Silvana Mansio și înapoi.
cale
Trenul Sila urmează un traseu care face parte din calea ferată dezafectată dintre Cosenza și San Giovanni in Fiore . Trenul pleacă din gara Moccone (1299 m slm), iar de-a lungul drumului provincial 256 (fostul drum de stat 279 ) pentru o lungă întindere, ajunge la Camigliatello Silano la o altitudine de 12071 m unde este prevăzută alimentarea cu apă. Imediat după gara Camgliatello veți găsi una dintre cele mai notabile lucrări de inginerie ale căii ferate, viaductul Camigliati care, cu cei 166 de metri ai săi, este cea mai lungă linie de cale ferată. Spre sfârșitul viaductului, traseul se aruncă în pădurea Silano și începe să urce cu o pantă între 20 și 30 la mie până ajunge la stația Croce di Magara (1354 m slm) în mijlocul platoului Silano. După traversarea râului Neto, traseul aproape plat ajunge la următoarele stații Sculcà (1339 m slm) și Righio (1347 m slm). Această parte a traseului este foarte panoramică și permite o vedere frumoasă a văii Crati și a lacului artificial din Cecita . După stația Righio un viaduct curbat (Viadotto Righio 92 m.) Vă permite să depășiți un pârâu afluent al lacului Ariamacina, după care începe rampa finală a traseului, care cu o serie de curbe și contracurve cu un gradient de 35 pe mii de accesuri la stația San Nicola-Silvana Mansio, cea mai înaltă stație din Italia, situată la 1404 metri deasupra nivelului mării. În această stație, locomotiva este manevrată pentru a o readuce în capul trenului folosind platoul rotativ din stație. Călătoria de întoarcere are loc la ora programată. [2]
Lungimea totală a secțiunii Moccone-Silvana Mansio este de puțin peste 13 km.
Cu ocazia unor evenimente speciale sau ocazii speciale, convoiul este transferat la Cosenza pentru a face trenuri spre Rogliano.
Curiozitate
În primii ani de serviciu, înainte de sosirea locomotivei cu aburi nr. 353, livrea locomotivei Diesel FCL LM4 a fost schimbată din roșu violet cu dungi galbene în aceeași culoare ca trăsurile, în verde-gri pentru a armoniza estetic trenul.
După ce a fost pusă în funcțiune locomotiva cu abur FCL 353, FCL LM4 a fost folosită împreună cu o vagon de cisternă ca vehicul de stingere a incendiilor în urma convoiului cu aburi în funcțiune pentru a preveni tăciunii sau zgura căzută din abur de la incendierea vegetației din Platoul Silano. [3]
Vagoanele Carminati și Toselli folosite au fost construite la începutul secolului al XX-lea și sunt echipate cu scaune de clasa a III-a cu scaune din lemn și ferestre deschise. La cap și coadă aceste trăsuri au așa-numita „terasă” pentru urcare / coborâre. La fel ca aproape toate vagoanele folosite în căile ferate cu ecartament îngust, ele au un singur tampon central.
Notă
- ^ a b Roberto Galati, 8 august 2016: bun venit înapoi, tren Sila! , pe Ferroviaincalabria.it . Adus la 1 august 2021 .
- ^ A. Gamboni , Op. Citat .
- ^ Mario De Prisco, Steam a revenit în Sila , pe Ferrovia.it . Adus la 1 august 2021 .
Bibliografie
- Andrea Bevilacqua, Trenul Sila fluieră și pufnește în Parcul Național Sila , La Dea, 2018, ISBN 88885577680.
- Antonio Gamboni, Vapore în Sila , pe clamfer.it . Adus la 1 august 2021 .
- Calea ferată Silana și trenul istoric ( PDF ), în Ferrovie în Calabria . Adus la 4 august 2021 .
- Pietro Marra, Calabro Lucane: căi ferate mici între Puglia, Basilicata și Calabria , PGM, 2016, ISBN 8890982411 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Trenul Sila
linkuri externe
- Site-ul oficial al Trenului Sila , pe trenodellasila.it .
- Calea ferată Pedace - S. Giovanni in Fiore , pe ferrovieabbandonate.it , căile ferate abandonate. Adus pe 5 august 2021 .
