Tunelul Sarajevo
În timpul asediului Sarajevo , în războiul bosniac ( 1992 - 1995 ), tunelul Sarajevo a fost construit de bosniaci asediați, cu scopul de a conecta orașul Sarajevo , care fusese în întregime izolat și înconjurat de forțele sârbe , cu un alt și o parte mult mai mare a teritoriului bosniac, trecând sub zona neutră a aeroportului stabilită de Națiunile Unite .
Începând din ianuarie 1993 , tunelul din Sarajevo a fost săpat de voluntari bosniaci care lucrau în schimburi de 8 ore. Tunelul a fost finalizat la mijlocul anului 1993, ceea ce a permis rezervelor de hrană și ajutorul umanitar să ajungă în oraș, iar populația să fugă. Tunelul a fost una dintre principalele căi de ocolire a embargoului internațional asupra armelor și furnizarea luptătorilor din oraș cu armele necesare. Într-adevăr, se spune adesea că tunelul a salvat Sarajevo.
Tunelul avea 1,60 m înălțime, cu o lățime medie de aproximativ 0,80 m și se întindea pe aproximativ 800 de metri lungime.
Tunelul a fost folosit și pentru transportul fostului președinte bosniac Alija Izetbegović în scaunul cu rotile. Cei 20 de metri ai tunelului care s-au păstrat până astăzi fac parte dintr-un muzeu, deschis vizitatorilor.
Bibliografie
- ( EN ) Bosnia Report , la bosnia.org.uk .
- (RO) Tunelul Speranței din Sarajevo (BBC) pe news.bbc.co.uk.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tunelul Sarajevo
linkuri externe
- (RO) Muzeul Tunelului Vikivoyage din Sarajevo
- ( RO ) Fotografie a Muzeului Tunelului din Sarajevo , pe blog.lukaesenko.com .
