USS Baltimore (CA-68)

USS Baltimore

Descriere generala

Tip	Cruiser greu
Clasă	Clasa Baltimore
În serviciu cu	Marina SUA
Ordin	26 mai 1941
Lansa	28 iulie 1942
Intrarea în serviciu	15 aprilie 1943
Dezarmare	31 mai 1956
Radiații	Februarie 1971
Soarta finală	Vândut pentru casare în 1972
Caracteristici generale
Deplasare	17,031
Lungime	205,26 m
Lungime	21,59 m
Proiect	7,3 m
Propulsie	4 turbine electrice 4 elice
Viteză	33 noduri (61,12 km / h )
Echipaj	1142
Armament
Artilerie	9 tunuri de la 203/55 mm în 3 instalații acționate 6 tunuri antiaeriene duble.38 calibru 12 tunuri antiaeriene Bofors 24 de tunuri antiaeriene Oerlikon
Armură	Curea blindată : 150mm Pod : 64 mm Barbetta : 150-160 mm Turele : 38-203 mm
intrări de crucișătoare pe Wikipedia

USS Baltimore ( simbolul clasificării corpului CA-68) a fost prima unitate din clasa omonimă de crucișătoare grele și a cincea navă din Marina Statelor Unite numită după orașul Baltimore , Maryland .

Caracteristici

Baltimore avea 202 metri lungime (având în vedere linia de plutire) și 205 metri per total . Avea o lățime de 21,59 metri și un pescaj de 7,3 metri. Avea o deplasare standard de 14.704 tone și o deplasare de 17.031 tone la sarcină maximă de luptă. Nava avea un echipaj de 1.142 între ofițeri și marinari.

Construcții și service

Al doilea razboi mondial

USS Baltimore în largul coastei Massachusetts, iunie 1943

Comandată la 26 mai 1941 de la șantierul naval Fore River din Bethlehem Steel Company din Quincy, Massachusetts , a fost lansată la 28 iulie 1942; nașa lansării a fost soția primarului din Baltimore, Howard W. Jackson . Crucișatorul a intrat în serviciu la 15 aprilie 1943 sub comanda căpitanului Walter C. Calhoun .

După finalizarea înscenării sale, USS Baltimore a plecat spre Hampton Roads pe 17 iunie, a vizitat pe scurt Academia Navală a Statelor Unite din Annapolis pe 20 iunie, apoi a efectuat exerciții pe Virginia Capes două zile mai târziu. S-a dus în Norfolk pentru întreținere între 24 iunie și 1 iulie, când a plecat la probe maritime în largul Trinidad . Operând din Portul Spaniei , crucișătorul a efectuat antrenamente de artilerie înainte de a se întoarce la Hampton Roads pe 24 iulie. Patru zile mai târziu, a mers la Boston Navy Yard pentru a efectua reparații pentru a corecta deficiențele constatate în timpul încercărilor pe mare și pentru a corecta o scurgere în liniile hidraulice ale bateriei principale. Revenind la Norfolk la începutul lunii septembrie, după finalizarea reparațiilor, Baltimore și distrugătorul Sigourney au plecat spre coasta de vest. Au tranzitat prin Canalul Panama în 25 septembrie și au ajuns la San Diego pe 4 octombrie, după care s-au antrenat în largul coastei de vest în perioada 9-13 octombrie. Plecând din San Diego trei zile mai târziu, crucișătorul a ajuns singur în Pearl Harbor pe 29 octombrie, după o scurtă oprire în San Francisco .

Între noiembrie 1943 și iunie 1944, Baltimore a oferit sprijin și acoperire împotriva forțelor forțelor implicate în debarcările din Insulele Makin (20 noiembrie - 4 decembrie 1943); în invazia Kwajalein (29 ianuarie - 8 februarie 1944); în raidul Truk (16-17 februarie) și în atacul asupra Eniwetok (17 februarie - 2 martie). Pe 17 februarie, locotenentul Denver M. Baxter, care pilota unul dintre Vought OS2U -urile crucișătorului escortat de doi Grumman F6F Hellcat , l-a salvat pe locotenentul George M. Blair de la VF-9, aflat la mai puțin de 6.000 de metri de insula Dublon, în laguna Truk. .

Baltimore a continuat să ofere sprijin pentru atacurile asupra insulelor Mariana (21-22 februarie); în raidul Palau - Yap - Ulithi - Woleai (30 martie - 1 aprilie); în debarcarea Hollandia (cunoscută în prezent ca Jayapura) (21-24 aprilie); în raidul Truk - Satawan - Ponape (29 aprilie - 1 mai); în atacurile aeriene împotriva Marcus Island (19-20 mai) și Wake Island (23 mai); în invazia Saipan (11-24 iunie); și în bătălia de la Marea Filipine (19-20 iunie).

Întorcându-se în Statele Unite în iulie 1944, nava l-a îmbarcat pe președintele Franklin D. Roosevelt și personalul său și s-a îndreptat spre Pearl Harbor . După întâlnirea cu amiralul Chester Nimitz și generalul Douglas MacArthur , președintele a fost dus în Alaska, unde a părăsit Baltimore pe 9 august 1944.

Revenind în zona de război în noiembrie 1944, nava a fost repartizată Flotei a treia a Statelor Unite și a participat la atacurile asupra Luzonului (14-16 decembrie 1944; și 6-7 ianuarie 1945); în Formosa (3-4, 9, 15 și 21 ianuarie); spre coasta chineză (12 și 16 ianuarie); și în Okinawa (22 ianuarie).

Pe 26 ianuarie, s-a alăturat Flotei a cincea a Statelor Unite pentru ultimele operațiuni de război: atacurile de pe insula Honshū (16-17 februarie); operațiuni în Iwo Jima (19 februarie - 5 martie); și cele 5 incursiuni ale flotei în sprijinul debarcării în Okinawa (18 martie - 10 iunie).

Perioada postbelică

După încetarea ostilităților, Baltimore a servit ca unitate de flotă în timpul Operațiunii Magic Carpet și apoi ca parte a forței de ocupație navală din Japonia (29 noiembrie 1945 - 17 februarie 1946). Plecând din Orientul Îndepărtat la 17 februarie 1946, s-a întors în Statele Unite și a fost scoasă din serviciu în rezervă pe 8 iulie 1946 la Bremerton, Washington .

Baltimore a fost readus în funcțiune la 28 noiembrie 1951 și repartizat în flota atlantică a Comandamentului Forțelor Flotei Statelor Unite . A fost desfășurată cu Flota a șasea a Statelor Unite în Marea Mediterană în timpul verilor 1952, 1953 și 1954. În iunie 1953 a reprezentat Marina Statelor Unite la parada navală britanică din Spithead , Anglia. La 5 ianuarie 1955, a fost transferată în Flota Pacificului și a fost desfășurată cu Flota a șaptea a Statelor Unite în Extremul Orient între februarie și august 1955.

USS Baltimore este dezafectat la șantierul de distrugere a navelor Zidell în septembrie 1972.

Baltimore a început revizuirea preinactivării la întoarcerea sa din Orientul Îndepărtat și a fost scoasă din serviciu în rezervă la Bremerton la 31 mai 1956 după un total de aproape 7 ani de serviciu activ. nava a fost anulată de pe Lista Marinei la 15 februarie 1971, vândută la 10 aprilie 1972 către Zidell Ship Dismantling Company din Portland și ulterior casată în septembrie 1972.

Onoruri

Medalia campaniei Asia Pacific cu nouă stele de luptă
Medalia victoriei celui de-al doilea război mondial
Medalie de ocupație a marinei cu cleme „EUROPA” și „ASIA”
Medalia Serviciului Național de Apărare

Presupusul scufundare de către Coreea de Nord

Victorioasă War Museum din Pyongyang , Coreea de Nord are mai multe artefacte care pretind Baltimore a fost scufundat de coreeană People „s Navy nave lansatoare de rachete pe 02 iulie 1950 în timpul bătăliei de la Jumunjin . Exponatele includ un afiș și nava „adevărată” care ar fi scufundat crucișătorul american. Cu toate acestea, nava a fost în rezerva marinei SUA între 1946 și 1951 înainte de a fi repusă în funcțiune și alocată flotei atlantice. În 1955, Baltimore a fost transferat flotei Pacificului Statelor Unite , la doi ani după încheierea războiului coreean . ^[1]