Avantaj de cost

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Avantajul de cost ( sau leadership de cost ) este unul dintre cele două tipuri de avantaje competitive identificate de Michael Porter și reprezintă obiectivul strategiei de leadership de cost .

Conform definiției proprii a lui Porter , „o firmă are un avantaj de cost dacă costurile sale cumulate pentru desfășurarea tuturor activităților generatoare de valoare sunt mai mici decât cele ale concurenților săi” (Porter, The Competitive Advantage ).

Ceea ce contează în strategia de conducere a costurilor este așa-numita poziție a costurilor relative , adică clasamentul firmei în ceea ce privește costurile cu care se confruntă față de concurenți. Acest lucru este determinat de:

Determinanții costurilor

Factorii de cost, identificați în Porter și contribuțiile ulterioare sunt:

Importanța relativă a diferiților factori variază atât în ​​raport cu sectorul în care își desfășoară activitatea compania, cât și cu tipul de activitate analizată din când în când, între cele desfășurate de companie. Concentrarea pe activitate este, în plus, o caracteristică fundamentală a abordării inaugurate de Porter cu The Competitive Advantage , așa-numita analiză bazată pe activitate .

Utilizarea capacității de producție

Capacitatea de producție ( capacitatea productivă), sau o dimensiune minimă eficientă, sau o capacitate mare de producție, pentru a o deosebi de minim, poate fi definită pe scurt ca acel nivel de producție care permite utilizarea factorilor de producție în modul tehnic și economic mai eficient și, prin urmare, corespunde acelui volum de producție pe unitate de timp căruia îi este asociat cel mai mic cost mediu unitar, atunci când fabrica de producție este dată și constantă.

Controlul factorilor de cost care influențează gradul de utilizare a capacității de producție trebuie să vizeze:

  • reduce fluctuațiile volumelor de producție. O companie care întâmpină o cerere foarte fluctuantă pentru produsele sale sau cu caracteristici sezoniere marcate, în mod necesar, pentru a face față vârfurilor, va avea în mod normal o capacitate de producție neutilizată. Pentru a da un exemplu, gândiți-vă la un hotel situat într-o locație de pe litoral, unde turismul este exclusiv vară. Pentru a putea absorbi cererile de camere în perioada de vară, hotelul va avea un număr de camere care va fi mai mare decât cel necesar pentru a satisface cererile în perioadele rămase ale anului. O posibilă soluție la această problemă ar putea fi, în acest caz, promovarea turismului în oraș, care este, de asemenea, diferit de cel de vară, poate prin organizarea de întâlniri culturale. De fapt, turismul „cultural” are caracteristici sezoniere mai puțin accentuate și ar putea genera o cerere mai constantă și mai distribuită de locuințe pe tot parcursul anului. În general, politica de urmat este de a alege un mix de clienți cu cerere maximă în momente diferite.
  • reduce sensibilitatea costurilor unitare la utilizarea capacității de producție, reducând raportul de cost fix / variabil. De fapt, cu cât este mai mic raportul dintre costurile fixe și costurile variabile , cu atât este mai mică variația costurilor unitare medii generate de variațiile volumului de producție. De exemplu, vă puteți gândi la o companie care se ocupă și de distribuția și vânzarea produselor sale. Dacă firma decide să se bazeze pe agenții de vânzări plătiți cu comision, mai degrabă decât să se bazeze pe propria forță de vânzări, acest lucru ar reduce efectiv costurile fixe ale companiei, transferând riscul nevândut agentului.

Exploatarea economiilor de scară

Economiile de scară , numite și economii statice de scară , pentru a le distinge de cele dinamice , sunt pe de o parte legate de revenirile la scară și, prin urmare, sunt generate de factori tehnici, statistici și organizaționali și, pe de altă parte, derivă din factori conectați cu controlul pieței, cum ar fi așa-numitele economii monetare .

Sensibilitatea la scară , adică amploarea economiilor de scară , variază foarte mult între sectoare și întreprinderi. Astfel, de exemplu, activități precum dezvoltarea produselor, marketingul , activitățile de infrastructură sunt caracterizate de economii de scară puternice.

Pentru a exploata economiile de scară pentru a obține un avantaj de cost, este necesar în primul rând:

  • să identifice și să înțeleagă modul în care factorii de scară afectează activitățile individuale ale companiei;
  • adoptă măsura scalei care identifică cel mai bine aceste mecanisme.

Odată ce acest lucru se face, scara cea mai potrivită este apoi ales pentru fiecare activitate, poate decide eventuala externalizarea unor activități, cu spin-off - uri sau de externalizare sau internalizare altele, recurgerea la achiziții , fuziuni sau asocieri în participațiune .

Limitele utilizării economiilor de scară în obținerea unui avantaj competitiv sunt:

  • posibilitatea de a urmări o strategie de diferențiere . Adică, se poate întâmpla ca creșterea valorii de piață asociată cu diferențierea să depășească costurile mai mari asociate cu scara scăzută a producției. Un exemplu celebru a fost ascensiunea General Motors în detrimentul Ford în anii 1920. Zicerea lui Henry Ford „Întrebați-mă totul, atâta timp cât este un Ford T negru”, a devenit celebru, simbolizând exploatarea pe scară largă a economiilor de scară în detrimentul diferențierii. De fapt, Ford a fost primul care a folosit conceptele teoretizate de Frederick Taylor cu privire la diviziunea științifică a muncii (termenul Fordism , care indică generic modul de producție în masă cu o linie de asamblare și faza industrială relativă, se referă tocmai la Ford). Această strategie a fost cauza ascensiunii Ford, dar a dus și la declinul acesteia.
  • pierderea flexibilității . Cu cât dimensiunea companiilor și a plantelor este mai mare, cu atât este mai puțin ușor de adaptat la schimbări. Atunci când firma operează în sectoare în schimbare rapidă, aceasta poate acționa, așadar, ca o frână asupra capacității firmei de a se adapta la schimbările cererii și tehnicilor de producție.
  • prevalența diseconomiilor de scară . Cu cât dimensiunea companiei este mai mare, cu atât problemele asociate cu:
    • creșterea complexității și a costurilor de coordonare;
    • motivația redusă și sindicalizarea ridicată a angajaților;
    • creșteri ale prețului intrărilor.

Economiile învățării

Termenul economii de învățare (sau economii dinamice de scară ) se referă la reducerea costurilor unitare medii generate de învățare .

Este important să rețineți că învățarea poate avea loc atât la nivel individual, cum ar fi îmbunătățirea abilităților și rezolvarea problemelor , cât și la nivel de grup, cum ar fi perfecționarea rutinelor organizaționale .

Rata de învățare variază foarte mult între activități și depinde, de asemenea, de configurația acestora.

Pentru a controla acest factor de cost, este necesar:

  • mențineți exclusivitatea învățării prin scăderea ratei de recidivă. Într-adevăr, rata de scădere a învățării stabilește în ce măsură învățarea poate constitui baza unui avantaj de cost pentru o anumită companie sau doar cauza unei scăderi a costurilor pentru întregul sector industrial. Acest lucru se poate face, de exemplu, „legând” compania cu un sistem de recompense și stimulente pentru acei angajați care au lucrat deja în poziții cheie în cadrul acesteia.
  • gestionați afacerea luând în considerare economiile de învățare. Faimoasă în acest sens a fost strategia de penetrare a diviziei de motociclete Honda pe piețele engleze. De fapt, Honda a stabilit prețurile de vânzare la un nivel mai mic decât costurile suportate la intrare, dar încă mai ridicat decât nivelul estimat al costurilor în viitor cu acumularea de experiență. În plus, trebuie amintit necesitatea de a configura activitățile în așa fel încât să îmbunătățească posibilitatea învățării individuale și colective.

Bibliografie

  • Porter, M. (1985) Avantaj competitiv: crearea și susținerea performanțelor superioare , New York: The Free Press.

Elemente conexe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Vantaggio_di_costo&oldid=95391219 ”