Blochează violatorul
Un violator al blocadei este un tip de navă comercială care este însărcinată cu aplicarea unei blocade navale impuse unui stat de către o putere străină, astfel încât acesta să poată continua să facă comerț și să comunice cu restul lumii pe mare; deși modalitățile de utilizare o unesc cu o navă dedicată contrabandei , spre deosebire de aceasta, un infractor al blocadei este o unitate oficială a unui guvern al unui stat și face parte din flota sa militară sau comercială.
Un violator al blocadei este, în general, utilizat pentru a livra materii prime importante statului blocat, precum și pentru arme sau provizii militare, sau chiar pur și simplu aprovizionare cu alimente pentru a susține un oraș asediat ; încălcătorii blocadei sunt de obicei nave comerciale obișnuite, alese dintre cele mai rapide și mai eficiente unități, uneori echipate cu armament, cum ar fi un crucișător auxiliar sau corsar, dar mai des echipate cu camuflaj pentru a ascunde adevărata lor identitate. Încălcătorii de blocuri sunt aproape întotdeauna considerați unități ostile de forțele de blocare și, din acest motiv, nu sunt supuse regulilor de angajare a navelor civile: împotriva lor, prin urmare, pot deschide focul fără avertisment.
Istorie
Exemplele istorice de violatori ai blocadei sunt la fel de vechi ca operațiunile de blocadă navală: diverse exemple pot fi urmărite în timpul războiului peloponezian , în timp ce Cartagina și-a folosit flota ca violatori ai blocadei pentru a furniza garnizoane în Sicilia de la asediul romanilor [1] .
În timpul războiului civil american , statele confederate ale Americii au folosit pe scară largă navele comerciale rapide ca violatori ai blocadei „ Planului Anaconda ” implementat de unioniști împotriva confederaților: violatorii blocadei au menținut legăturile dintre Confederație și statele europene ( Regatul Unit și Franța în special), exportând bumbac confederat în schimbul armelor și aprovizionării, precum și pentru a menține conexiunile poștale ale confederației cu restul lumii. Unul dintre cei mai de succes infractori ai blocadei confederate a fost CSS Advance , o goeletă cu abur care a făcut cu succes douăzeci de călătorii prin blocul Uniunii înainte de a fi capturată [2] . În total, Marina Uniunii a capturat aproximativ 1.100 de violatori ai blocadei confederați pe parcursul războiului și a scufundat încă 355 [3] .
În timpul primului război mondial , Imperiul German a apelat la violatorii blocadei pentru a face față blocării coastelor sale de către puterile Antantei , pentru a continua să facă comerț cu statele încă neutre și pentru a menține unele legături cu coloniile sale din Africa .: Negustorii Rubens iar Marie von Stettin a încălcat cu succes blocada navală britanică a coastelor Germaniei și a livrat provizii de arme și muniție garnizoanei din Africa de Est Germană ; o misiune similară a fost încercată și de dirijabilul zeppelin LZ 104 , care a părăsit Jambol în Bulgaria spre Africa de Est, dar a fost convins să se întoarcă la jumătatea mesajelor radio false emise de britanici [4] . Un tip particular de încălcare a blocadei erau așa-numitele „ submarine comerciale ”, submarine mari ale marinei Kaiserliche , neînarmate și însărcinate cu livrarea de bunuri către și din Statele Unite prin evadarea vânătorii britanice în Atlantic navigând sub apă; submarinul Deutschland a efectuat cu succes două călătorii dus-întors în Statele Unite, dar după intrarea în război împotriva Germaniei a fost transformat în uz militar împreună cu ambarcațiuni similare pregătite apoi, formând U-Boot Type U clasa 151 a crucișătoarelor submarine [5] .
Totuși, în timpul celui de- al doilea război mondial , Germania și Italia naziste au apelat la violatorii blocadei (unii dintre italieni erauDuca degli Abruzzi , Gimma și Butterfly ) pentru a procura materii prime strategice din țările neutre și pentru a face schimb de tehnologii cu aliatul japonez . în primele etape ale conflictului au fost folosite nave comerciale, adesea unitățile au rămas blocate în țările neutre și apoi s-au întors în porturile din vestul Franței ocupate de germani, dar cu intensificarea treptată a prezenței navelor și avioanelor aliate în Golful Vizcaya s- a decis să recurgă la transportul submarinelor: submarinele italiene Comandante Cappellini , Agostino Barbarigo , Reginaldo Giuliani și Luigi Torelli s-au numărat printre unitățile angajate în aceste meserii, trecând de la baza Bordeaux la portul controlat de japonezi din Singapore .
În cultura de masă
- Block Breakers (1865) este o nuvelă a scriitorului francez Jules Verne, situată la bordul unui violator al blocadei confederați în timpul războiului civil american.
- Personajul lui Rhett Butler din filmul Gone with the Wind (1939) își datorează averea personală acțiunii cu navele sale ca violator al blocadei Confederației în timpul războiului civil.
Notă
- ^ (EN) Hamilcar Barca , pe livius.com. Adus pe 27 mai 2015 .
- ^ Arthur Wyllie, The Confederate States Navys , Lulu.com. 2007, p. 22. ISBN 978-0-615-17222-4 .
- ^ John Thomas Scharf, Istoria marinei statelor confederate de la organizarea sa la predarea ultimei sale nave , Joseph McDonough, Albany, 1894, pp. 479-480. ISBN 1-58544-152-X .
- ^ Alberto Rosselli, Ultima colonie , Gianni Iuculano Editore, 2005, pp. 184-186. ISBN 88-7072-698-3 .
- ^ Antonio Martelli, The two battle of the Atlantic , il Mulino, 2015, pp. 86-87. ISBN 978-88-15-25425-2 .
