Zborul Aeroflot 6833

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul Aeroflot 6833
Tupolev Tu-134A-3, CCCP-65048, Aeroflot.jpg
Un Tupolev Tu-134 similar cu cel implicat în accident.
Data 18 noiembrie 1983
Tip Deturnarea avionului
Loc În drum de la Tbilisi , Republica Socialistă Sovietică Georgiană , la Leningrad , Republica Socialistă Federativă Sovietică Rusă
Stat Rusia Rusia
Coordonatele 41 ° 40'08.82 "N 44 ° 57'17.96" E / 41.669117 ° N 44.954989 ° E 41.669117; 44.954989 Coordonate : 41 ° 40'08.82 "N 44 ° 57'17.96" E / 41.669117 ° N 44.954989 ° E 41.669117; 44.954989
Tipul de aeronavă Tupolev Tu-134A
Operator Aeroflot
Număr de înregistrare CCCP-65807
Plecare Aeroportul Tbilisi-Novo Alexeyevka , Tbilisi , Georgia
Destinaţie Aeroportul Leningrad-Pulkovo , Leningrad
Ocupanții 64
Pasagerii 57
Echipaj 7
Victime 8
Rănit 12
Supraviețuitori 56
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Federazione Russa
Zborul Aeroflot 6833
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul Aeroflot 6833 , în drum de la Tbilisi , Republica Socialistă Sovietică Georgiană , la Leningrad , SFSR rus , cu escală intermediară în Batumi , a fost scena unei tentative de deturnare a șapte tineri georgieni în perioada 18-19 noiembrie 1983. Criza sa încheiat cu o asaltul Tupolev Tu-134A de către Grupul Alpha , rezultând opt decese. Ulterior, răpitorii supuși au fost judecați și executați sub acuzații absurde.

Accidentul

La 18 noiembrie 1983, șapte tineri, toți copiii familiilor elitei intelectuale georgiene, au încercat să scape din Uniunea Sovietică deturnând un avion de linie al companiei de stat Aeroflot . Printre răpitorii s-au numărat pictorii Gia Tabidze, Davit Mikaberidze și Soso Tsereteli, actorul Gega Kobakhidze (care tocmai fusese selectat pentru a juca un rol în faimosul film al lui Tengiz Abuladze Pocăință ) și medicii Paata și Kakhi Iverieli. S-au prefăcut că participă la o petrecere de nuntă, s-au îmbarcat pe Tupolev în Tbilisi și au încercat să-l deturneze în Turcia . La bord erau 57 de pasageri și șapte membri ai echipajului.

Comandantul, Akhmatger Gardapkhadze și copilotul Vladimir Gasoyan (ambii au primit ulterior titlul de Eroe al Uniunii Sovietice ) au făcut manevre bruște pentru a împiedica piraterii să țintească. Deturnatorii au fost obligați să părăsească cabina, dar mai multe persoane au fost rănite într-un accident. În loc să se supună cererilor piratilor, pilotul s-a întors la Tbilisi.

Șeful Partidului Comunist din Georgia, Eduard Shevardnadze , a cerut Moscovei desfășurarea unității speciale sovietice de elită Alpha Group . În a doua zi a deturnării, grupul Alpha a luat cu asalt avionul și i-a arestat pe deturnatorii supraviețuitori. Accidentul s-a soldat cu moartea a trei membri ai echipajului, a doi pasageri și a trei pirate. Avionul a primit 108 găuri de glonț în timpul atacului și, deoarece structura sa a fost slăbită de manevre care au depășit limitele sale de proiectare, avionul a fost doborât și ulterior demolat.

Proces și consecințe

Deturnatorii arestați și prietenul și mărturisitorul lor preot ortodox Theodore Chikhladze au fost judecați de curtea sovietică georgiană. Deținuții au spus că vor „să aibă o viață mai bună și să trăiască într-o societate liberă”. Shevardnadze i-a descris ca fiind „dependenți de droguri” și „bandiți”, cerând pedeapsa cu moartea. În august 1984, cei trei răpitori - Kobakhidze și frații Iverieli - au fost condamnați la moarte, în timp ce co-conspiratorul lor Tinatin Petviashvili a primit o pedeapsă de 14 ani de închisoare. În ciuda lipsei de probe, preotul Chikhladze a fost declarat „conducător” și condamnat la moarte. La 3 octombrie 1984, toți cei patru bărbați au fost împușcați.

Multe detalii despre incident sunt încă neclare și o serie de întrebări rămân deschise. Shevardnadze a fost acuzat că a refuzat oferta părinților piratilor de a negocia eliberarea ostaticilor cu copiii lor. S-au făcut multe afirmații că el a cerut pedeapsa cu moartea pentru deturnatori pentru a-și consolida poziția în conducerea comunistă și pentru a-și arăta loialitatea față de Moscova. Cele 108 găuri de glonț din avion și moartea unei stewardese rămân o sursă de controverse.

În 2001, un producător georgian al Teatrului Marjanishvili , David Doiashvili , a decis să producă un spectacol al evenimentelor din 1983. Cu toate acestea, administrația teatrală nu a acceptat scenariul scriitorului David Turashvili . Acesta din urmă a declarat că Shevardnadze era reticent în a-și aminti amintirile vechi. Organizațiile georgiene pentru drepturile omului au declarat că cenzura în Georgia era încă grea. Spectacolul The Jeans Generation , sau Requiem tardiv ( Requiem târziu ), a fost pus în scenă, totuși, la Teatrul privat Liberty câștigând o popularitate considerabilă în Georgia.

În 2003, autorul și regizorul născut în Georgia Zaza Rusadze a realizat documentarul Bandiți despre eveniment și fundalul acestuia. Filmul a fost proiectat la mai multe festivaluri internaționale de film și difuzat în țările UE de limbă germană și franceză în 2004, precum și pe primul canal al radiodifuzorului public din Georgia .

Elemente conexe