De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Walter Schuck ( Frankenholz , 30 iulie 1920 - Otterndorf , 28 martie 2015 ) a fost un aviator german care a slujit în Luftwaffe în timpul celui de-al doilea război mondial . As al aviației , a fost al zecelea cel mai bun pilot german de pe frontul de est (ca Joachim Brendel ) [1] , precum și al doisprezecelea general la numărul de victorii (206, egal cu Hans Philipp ). Dintre aceste 206 de succese, 8 au fost obținute la comanda unui Messerschmitt Me 262 . [2] Schuck a obținut și alte 30 de victorii, niciodată confirmate [3] .
Biografie
La frontul arctic
După o perioadă petrecută cu grupa 1 a 3-a turmă de luptători (I./JG 3, unde „JG 3” înseamnă „ Jagdgeschwader 3 ”, a 3-a turmă de luptător) în octombrie 1940, [4] Schuck a fost repartizat în a 7-a escadronă al Jagdgeschwader 5 (7./JG 5), staționat pe frontul arctic , în aprilie 1942. A obținut prima victorie pe 15 mai a aceluiași an împotriva unui MiG-3 sovietic. La 5 iunie, el a doborât cinci luptători sovietici și până în aprilie 1943 Schuck a atins 54 de victorii, toate împotriva Sovetskie Voenno-vozdušnye sily , Forța Aeriană Sovietică. În aprilie 1944 a fost decorat cu Crucea Cavalerului Crucii de Fier [5] pentru că a obținut 84 de victorii. Aproape două luni mai târziu, pe 15 iunie, a obținut 100 de reușite doborând șase avioane inamice, îmbunătățindu-se două zile mai târziu, când a înregistrat douăsprezece victorii în 24 de ore, un record niciodată depășit în cadrul JG 5. În august Schuck a fost numit comandant al 10-lea escadrila JG 5, rol pe care l-a acoperit cu dificultate și care a văzut disciplina departamentului deteriorându-se până la necesitatea intervenției personale a comandantului turmei, Geschwaderkommodore Heinrich Ehrler . [6]
La câteva zile după ce a câștigat cea de-a 171-a victorie, Schuck a fost lovit în timpul unui duel aerian și a fost rănit în nas și obraji de o bucată de sticlă, care și-a continuat călătoria pătrunzând în maxilar și, în cele din urmă, s-a așezat în dinți. Operat în spital, în zilele de convalescență a fost informat că a câștigat frunzele de stejar pe care să le adauge la Crucea Cavalerului. [5] [7]
În ajunul Anului Nou, 1945, Walter Schuck a fost martor la nunta colegului său și a asului de aviație Theodor Weissenberger . [8]
La comenzile Messerschmitt Me 262
La cererea lui Theodor Weissenberger, comandantul JG 7 , The Oberleutnant Schuck a fost transferat sub comanda lui martie 1945 pentru a instrui pe noile Messerschmitt Me 262 jet luptători . Zborul inițial a avut loc pe 20 martie și, după zboruri de antrenament suplimentare, Schuck și un coleg au decolat pe 24 martie pentru a se familiariza cu zborul la mare altitudine (10.000 m altitudine). În timpul misiunii, controlul aerian la sol a comunicat celor doi piloți prezența avioanelor inamice în apropiere, avioane care s-au dovedit a fi un fulger P-38 și o pereche de mustanguri P-51 . În lupta care a urmat, Schuck a făcut ca cei doi Mustang să se prăbușească, dar Fulgerul a reușit să evite același final.
După ce Hans Waldmann a fost ucis într-un accident de zbor, Weissenberger l-a numit pe Schuck comandant al escadrilei 3 la 26 martie. [9] La 10 aprilie 1945, a doborât patru Cetăți Zburătoare B-17 (una era din 303 și alta din grupul de bombardare 457 ), [10] dar la scurt timp după aceea Me 262 a fost lovit în aripa și motorul stâng. de către P -51 al locotenentului Joseph Anthony Peterburs ( escadrila 55 vânătoare ) care escortează bombardierele. [11] Schuck, care a dispărut într-o bancă de nori, [11] a fost forțat să sară cu parașuta, neputând să zboare cu avionul, rupând ambele glezne la aterizare. Războiul s-a încheiat când încă se vindeca. [12]
Decorațiuni și onoruri
Germani
Străini
Notă
- ^ (EN) Aces of the Luftwaffe on the Eastern Front , of luftwaffe.cz. Adus la 20 noiembrie 2011 .
- ^ (EN) de Heinrich Ehrler Biography , pe luftwaffe.cz. Adus la 20 noiembrie 2011 .
- ^ Toliver, Constable 1998 , p. 373 .
- ^ Schuck 2007 , p. 23 .
- ^ a b Fellgiebel 2000 .
- ^ Schuck 2007 , pp. 164-165 .
- ^ Schuck 2007 , pp. 174-175 .
- ^ Schuck 2007 , p. 184 .
- ^ Schuck 2007 , p. 204 .
- ^ Schuck 2007 , pp. 212-213 .
- ^ A b (EN) Pilots and Profiles: Colonel Joseph A. Peterburs on pilotsandprofiles.blogspot.com, 26 octombrie 2008. Accesat la 20 decembrie 2011 (depus de „Adresa URL originală la 8 noiembrie 2011).
- ^ Schuck 2007 , p. 214 .
- ^ Obermaier 1989 , p. 69 ; Schuck 2007 , p. 93 .
- ^ Schuck 2007 , p. 89 .
- ^ Schuck 2007 , p. 114 ; Patzwall, Scherzer 2001 , p. 427 .
- ^ Anterior decorat cu Crucea Cavalerului la 8 aprilie 1944. Cf. Scherzer 2007 , p. 686 .
Bibliografie
- ( DE ) Walther-Peer Fellgiebel , Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 , Friedburg, Podzun-Pallas, 2000, ISBN 3-7909-0284-5 .
- Hugh Morgan, John Weal, German Jet Aces of World War 2 , 1998, Osprey Publishing Limited. ISBN 1-85532-634-5 .
- ( DE ) Ernst Obermaier, Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 , Mainz, Verlag Dieter Hoffmann, 1989, ISBN 3-87341-065-6 .
- ( DE ) Klaus D. Patzwall, Veit Scherzer, Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II , Norderstedt, Verlag Klaus D. Patzwall, 2001, ISBN 3-931533-45-X .
- (DE) Veit Scherzer, Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm Sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte Naches den Scherlagen, Bundeslagen, 2007, ISBN 978-3-938845 -17-2 .
- ( DE ) Walter Schuck, Abschuss! Von der Me 109 zur Me 262 Erinnerungen an die Luftkämpfe beim Jagdgeschwader 5 und 7 , Helios Verlags- und Buchvertriebsgesellschaft, 2007, ISBN 978-3-938208-44-1 .
- ( DE ) Raymond F. Toliver, Trevor J. Constable, Das waren die Deutschen Jagdflieger-Asse 1939–1945 , Motorbuch Verlag, 1998, ISBN 3-87943-193-0 .
Elemente conexe
linkuri externe