ARA Pueyrredón
ARA Pueyrredón ex Francesco Ferruccio | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | crucișător blindat |
Clasă | Giuseppe Garibaldi |
Numărul de unitate | 10 |
Proprietate | Armada Republicii Argentina |
Loc de munca | Ansaldo din Genova și Orlando din Livorno |
Lansa | 25 iulie 1898 |
Intrarea în serviciu | 4 august 1898 |
Radiații | 2 august 1954 |
Soarta finală | neînarmat |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 8.100 t |
Lungime | 111,8 m |
Lungime | 18,2 m |
Proiect | 7,3 m |
Propulsie | 24 cazane, 2 mașini cu piston cu expansiune triplă de 14.000 CP, 2 elice |
Viteză | 20 noduri (37,04 km / h ) |
Autonomie | 8.300 mn la 10 noduri |
Echipaj | 543 |
Armament | |
Armament | artilerie : |
Armură | Orizontal: 38 mm Vertical: 150 mm Artilerie: 150 mm Turn: 150 mm. |
date pe www.histamar.com.ar [1] | |
intrări de crucișătoare pe Wikipedia |
Crucișătorul blindat ARA Pueyrredón [2] era o unitate militară a Marinei Argentine ( Armada de la República Argentina , ARA). Crucișătorul poartă numele lui Juan Martín de Pueyrredón ( Buenos Aires , 1776 - 1850 ), militar și politician argentinian.
Construit inițial pentru Regia Marina sub numele de Francesco Ferruccio, după câteva încercări de cumpărare din Chile, [1] crucișătorul a ajuns să fie cumpărat de guvernul din Buenos Aires în 1898 pentru suma de 782.000 de lire sterline . [1]
A fost lansat la 25 iulie 1898 și a intrat în funcțiune la 4 august 1898 . Radiat la 2 august 1954, a fost dezarmat în Baltimore și de acolo remorcat în Japonia unde a fost casat. [1]
A aparținut clasei Garibaldi , o clasă de 10 crucișătoare construite în Italia la șantierele navale Ansaldo din Genova și Orlando din Livorno . Dintre aceste bărci, trei au fost utilizate în Marina Regală Italiană, în timp ce șapte au fost destinate exportului: una a devenit parte a Marinei spaniole, două a Marinei Imperiale Japoneze și patru a Marinei Argentine. [1]
Nava spaniolă a fost botezată Cristobal Colon , numele cu care este numit Cristofor Columb în Spania . Cele 4 unități argentiniene au fost botezate Garibaldi , San Martin , Belgrano și Pueyrredon , în timp ce cele 2 unități japoneze au fost botezate Kasuga și Nishin .
Cele 24 de cazane cu triplă expansiune i-au permis să ajungă la 24 de noduri. Generalul ARA Pueyrredón a fost ultima unitate din clasa sa achiziționată de Argentina; chiar și unitățile vândute apoi Japoniei fuseseră opționate de statul sud-american, dar soluționarea crizei cu Chile a făcut inutilă această achiziție.
A fost folosită ca navă de antrenament în mai multe campanii de educație din 1919 până în 1952. [1]
Notă
- ^ a b c d e f http://www.histarmar.com.ar/Armada%20Argentina/10cruceros/10Cruceros-8Pueyrredon.htm .
- ^ ARA "Pueyrredón" , pe histarmar.com.ar .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre ARA Pueyrredón