Generalul ARA Belgrano (crucișător 1897)
Generalul ARA Belgrano | |
---|---|
Vedere a crucișătorului blindat Varese aflat în construcție pentru Marina Argentiniană care îl va redenumi General Belgrano, 1896 | |
Descriere generala | |
Tip | crucișător blindat |
Clasă | Giuseppe Garibaldi |
Proprietate | Armada Republicii Argentina |
Loc de munca | Orlando din Livorno |
Setare | 1896 |
Lansa | 25 iulie 1897 |
Intrarea în serviciu | 8 octombrie 1898 |
Radiații | 8 mai 1947 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | Sarcină completă: 7450 t |
Lungime | 106,7 m |
Lungime | 16,2 m |
Proiect | 7,3 m |
Propulsie | 24 cazane 2 tractor alternativ 2 elice Putere : 13000 CP |
Viteză | 18 noduri (33,34 km / h ) |
Autonomie | 9300 mile la 20 de noduri |
Echipaj | 28 de ofițeri și 456 între subofițeri și municipalități |
Armament | |
Armament | artilerie :
Torpile :
|
Armură | Orizontală: 38 mm Vertical: 150 mm Artilerie: 150 mm Turn: 150 mm |
Date preluate de la [1] | |
intrări de crucișătoare pe Wikipedia |
Generalul ARA Belgrano era un crucișător blindat al Marinei Argentine , construit în Italia și aparținând clasei Garibaldi .
Serviciu
Construcția sa a avut loc în șantierul naval Orlando din Livorno , unde corpul său a fost așezat în 1896 și lansat la 25 iulie 1897 . A fost cumpărat în 1898 cu 687.700 de lire sterline din Argentina , la momentul respectiv implicat într-o dispută cu Chile cu privire la delimitarea granițelor Anzilor și Tierra del Fuego . După efectuarea testelor de mașinărie și artilerie , a intrat în serviciu la 8 octombrie 1898, plecând cu barca în aceeași zi în care a fost livrat din Genova sub comanda căpitanului fregatei Emilio Barilari, ajungând la Mar del Plata la 6 noiembrie același an.
După ce a rezolvat conflictul cu Chile , președintele Julio A. Roca s-a îmbarcat pe 20 ianuarie 1899 pentru a-l duce la o întâlnire cu președintele Chile Federico Errázuriz Echaurren . După ce a vizitat Santa Cruz, Río Gallegos, Puerto Haberton și Ushuaia , a ajuns la 15 februarie 1899 la Punta Arenas unde cei doi președinți au semnat tratatul care delimita granițele dintre cele două state.
În 1902 a fost plasat în rezervă și după ce a fost echipat cu echipamente telegrafice în 1907 s- a întors la echipă în 1908 și în 1912 a fost echipat cu un transmițător radio.
În 1927 a început lucrările de modernizare la baza Puerto Belgrano, dar înainte de finalizarea lucrărilor a plecat în Europa vizitând Genova în perioada 7-16 octombrie, unde echipajul a participat la inaugurarea Monumentului generalului Belgrano și după o vizită în Spania sa întors în Genova urmează din nou lucrări de modernizare în timpul cărora cazanele au fost transformate în petrol și a fost instalat un catarg nou, precum și modificări ale artileriei .
La sfârșitul lucrărilor, la 25 octombrie 1929 , a plecat în Argentina, ajungând la Buenos Aires la 24 noiembrie următor. În 1933 a fost clasificată ca navă de patrulare maritimă și în decembrie a aceluiași an a fost trimisă la Mar del Plata pentru a fi folosită ca navă de depozitare și de sprijin pentru noile submarine din clasa Tarantinos , poziție pe care a deținut-o până în 1947 . După 50 de ani de serviciu, pe 8 mai al aceluiași an a fost exclus. Remorcat la Buenos Aires, a fost demolat ulterior în Atelierul Militar Riachuelo.
Nume
Unitatea a fost a cincea din marina argentiniană numită după generalul Manuel Belgrano , soldat și patriot de origine italiană (tatăl său era originar din Oneglia ), erou al independenței Argentinei care a fost, de asemenea, în 1812 , creatorul steagul Argentinei .
Denumirea de general Belgrano va fi atribuită ulterior unui crucișător ușor din clasa Brooklyn provenind de la Marina SUA : crucișătorul USS Phoenix care după ce a participat la al doilea război mondial în 1951 a fost cumpărat de argentinieni și redenumit generalul Belgrano în 1955 (anterior fusese redenumit 17 de Octubre ) a fost scufundat în timpul Războiului Falkland .
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre ARA General Belgrano
linkuri externe
- Caracteristici și istoric al crucișorilor acorazați clasa "Giuseppe Garibaldi": ARA "Belgrano" , pe histarmar.com.ar .
- Crucero Acorazado Belgrano (1898) , pe histarmar.com.ar .