Academia Aeronautică

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 40 ° 49'19.2 "N 14 ° 08'27.6" E / N ° 40.822 14.141 40.822 ° E; 14.141

Academia Aeronautică
Stema Academiei Aeronautice.jpg
Descriere generala
Activati 5 noiembrie 1923 - azi
Țară Italia Italia
Tip Academie militara
Sarcini Instruirea ofițerilor forțelor aeriene
Site Pozzuoli (NA)
Aniversări 10 noiembrie
Decoratiuni Medalie de bronz pentru viteza civilă
Site-ul web https://www.accademiaaeronautica.it/

pe www.aeronautica.difesa.it

O parte din
Comandanți
Actualul comandant Generalul brigăzii aeriene Paolo Tarantino
De remarcat Căpitanul navei Giulio Valli
Colonelul Mario Martucci
Generalul Vittorio Marchesi
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia
Actualul sediu al Academiei Aeronautice, inaugurat în 1961 și situat pe vârful dealului cu vedere la Golful Pozzuoli .
Palatul Regal din Caserta , al doilea sediu al Academiei Aeronautice din 1926 până în 1943 . Anterior, primele cursuri se țineau la Academia Navală din Livorno.

Academia Forțelor Aeriene este un institut militar pentru instruirea ofițerilor Forțelor Aeriene . Sediul central este situat în municipiul Pozzuoli, la granița cu municipiul Napoli . Are sarcina de a pregăti „ofițeri tineri cu principii morale solide, motivați și care posedă calitățile personale, militare și profesionale necesare pentru a funcționa bine în serviciul țării”. [1] Este printre cele mai vechi academii de aviație din lume, după ce a început operațiunile în 1923 .

Activități

Roluri normale

La finalizarea studiilor de cinci ani, studenților li se acordă un master. Academia colaborează îndeaproape cu Universitatea Federico II din Napoli , care eliberează patru tipuri de diplome:

  • pentru Role Naviganti (AArnn) există un curs de licență în Managementul sistemelor aerospațiale pentru apărare , la Departamentul de Inginerie Industrială al Universității Federico II , inclusiv discipline juridico-economice, științifice și aeronautice specifice. Cursul de studiu face parte din clasa de diplome în științe ale apărării și securității (instituită prin decret interministerial la 12 aprilie 2001). Participarea la modulele ulterioare la Academia Aeronautică și la Institutul de Științe Aeronautice Militare din Florența va permite apoi Ofițerilor, chiar dacă sunt deja repartizați în departamentele de ocupare a forței de muncă, să obțină masterul ulterior în Științe Aeronautice.
  • pentru rolul normal al armelor (AAran) oferă, de asemenea, o diplomă în managementul sistemelor aerospațiale pentru apărare, unde se preconizează un curs de studiu care urmează în mare parte rolului marinarilor, cu excepția activităților de zbor, înlocuit cu module de instruire pentru activități specifice rolului.
  • Corpul inginerilor aeronautici (GArn) oferă un master în inginerie, în specialitățile civile, structurale și geotehnice (STReGA), aerospațială și astronautică, sisteme hidraulice și de transport, telecomunicații, tehnologia informației și electronică. Cursurile se desfășoară în primii doi ani în Academie, în timp ce următorii trei ani (al treilea an al gradului de trei ani și perioada de doi ani ai diplomei de specialitate) se desfășoară la Facultatea de Inginerie a Universității din Napoli „Federico II”. Învățăturile specifice culturii juridico-economice și militare integrează procesul de instruire.
  • studenții oficiali ai Corpului de Comisariat (CCrn) la sfârșitul studiilor obțin un master în drept, urmând cursuri la Academie în primii doi ani și la Facultatea de Drept a Universității din Napoli „Federico II” pentru urmând trei. Învățăturile specifice de cultură tehnico-profesională și militară integrează procesul de instruire.
  • studenții oficiali ai Corpului Sanitar Aeronautic (CSArn) obțin un master în medicină și chirurgie, urmând cursuri la Academie în primii doi ani și la Facultatea de Medicină și Chirurgie a Universității „Federico II” pentru următorii patru. Există cursuri care vizează în mod special noțiuni de medicină aeronautică și spațială, esențiale pentru angajarea viitoare. [2] .

Pentru trecerea la următoarea clasă a Academiei Aeronautice, toți studenții trebuie să promoveze, în prima sau a doua sesiune, toate examenele la disciplinele didactice prevăzute în planul de studiu.

Pregătirea studenților fiecărui corp și rol include, de asemenea, alte activități, inclusiv activități sportive și exerciții militare, studiu intensiv al limbii engleze, vizite educaționale la departamentele operaționale ale forțelor aeriene și industriile aeronautice, cursuri de supraviețuire pe mare și la munte., cursuri de alunecare, cursuri de navigație.

Studenții, după promovarea examenelor militare, obțin gradul de sublocotenent în al patrulea an al cursului în timpul prezenței lor la institut.

Al doilea locotenent al rolului de navigare, odată ce au obținut masteratul în al cincilea an de frecvență, își întrerup temporar studiile academice pentru a fi supuși unei alte selecții din mers care le permite să revendice titlul de pilot militar sau navigator militar . Odată ce brevetul a fost obținut la școlile de zbor din Italia , Grecia , SUA sau Canada , însoțitorul se întoarce la Academie pentru a-și termina studiile cu prezentarea tezei.

În aproximativ șase ani de la intrarea în Academie, marinarii sunt transferați către departamentele operaționale, unde servesc.

Cadeți oficiali într-o firmă prestabilită

Cursul pentru Allievi oficial în firma prefixată (AUFP) își propune să furnizeze pregătirea de bază, precum și o pregătire tehnico-profesională inițială, diferențiată în funcție de corpul și rolul de care aparțin și de ofițerii prezenți, indispensabili și suficienți pentru să ofere competențele specifice categoriei pentru îndeplinirea sarcinilor prevăzute pentru ofițerii aflați într-o poziție fixă ​​la corpurile forțelor aeriene.

Însoțitorii, care rămân în academie timp de 15 săptămâni, se alătură Forțelor Aeriene ca locotenenți auxiliari ai rolului normal al Corpului Sanitar Aeronautic (CSArn) înrolat prin numire directă, sau ca locotenenți secundari ai rolurilor speciale ale Corpului și ale Aerului Forța Militară (AAras, GArs, CCrs). Aceștia trebuie să contracteze o detenție voluntară de 30 de luni și să se supună legilor și reglementărilor militare.

Scopul cursului este de a face studenții să dezvolte principiile culturii militare și aeronautice, referindu-se la statutul de ofițer, prin intermediul unor cursuri specifice:

  • funcția și rolul militarilor și al ofițerului, în special în cadrul instituțiilor Republicii;
  • Reglementările privind disciplina militară, legile aferente și responsabilitățile care decurg din acestea;
  • responsabilitățile care decurg din statutul juridic al ofițerului și îndatoririle față de organizația ierarhică;
  • etica militară și acțiunea de comandă;
  • obiectivele Forțelor Aeriene, principalele activități și echipamente;
  • sarcinile operaționale ale sistemului de alianță în care sunt inserate forțele armate;
  • principalele publicații și directive ale Forțelor Aeriene;
  • organigrama Forțelor Aeriene la nivel central, intermediar și periferic;
  • concepte de strategie și doctrină a utilizării forțelor aeriene;
  • principiile generale ale dreptului umanitar și ale dreptului internațional cu referire la cele mai semnificative convenții;
  • servicii aeroportuare și responsabilități conexe;
  • principalele instrumente de comunicare scrisă și orală (notă, scrisoare, mesaj, raport, briefing);
  • Sistemul de avansare a personalului forțelor aeriene;
  • organele și funcțiile reprezentării militare;
  • principiile siguranței zborului, prevenirii accidentelor și siguranței muncii;
  • principiile logisticii militare în raport cu nivelul de competență al cuiva.

Curs de aplicare pentru ofițeri cu roluri speciale

Academia Aeronautică joacă rolul de antrenor pentru ofițerii cu roluri speciale care intenționează, după promovarea cursului, să fie admiși la serviciul permanent efectiv . Scopul cursului este de a oferi pregătirea de bază comună tuturor participanților, precum și pregătirea tehnico-profesională, diferențiată în funcție de corp și de rolul ofițerilor prezenți în sine, care vizează asigurarea abilităților specifice categoriei în funcție de educație. programe pentru hoc.

La prezentarea la curs, oficialii care participă la curs vor contracta o ședere obligatorie de 5 ani, începând cu data de începere a cursului.

Piloți de completare pentru ofițeri studenți

Rolul Navigatorilor speciali (AArns) a fost creat pentru a integra operațional activitățile desfășurate în departamentele operaționale. Studenții Ofițeri Piloti de Complement (AUPC) contractează o firmă voluntară de 12 ani.

Procesul de instruire, care vizează atingerea abilităților operaționale, este, în principiu, împărțit într-o pregătire de bază, care are loc la Academia Aeronautică odată cu obținerea licenței de pilot de avion (BPA) și într-o perioadă de pregătire diferită în funcție de zborul planificat linie, care are loc la centrele de instruire ale școlilor de zbor.

Datorită naturii sale particulare, un pilot însoțitor va avea o dezvoltare a carierei mai lentă, concentrându-se exclusiv pe activitatea de zbor.

Ciclul de formare ulterior, pe de altă parte, include cursuri avansate în grad de căpitan, orientate către sarcinile care urmează să fie îndeplinite în gradele ulterioare, și cursul de precomandă în gradul de maior și locotenent colonel, a cărui frecvență este sub rezerva eventualei asumări a funcțiilor de comandă care necesită posesia unor cunoștințe disciplinare, administrative și de ordonanță, esențiale pentru exercitarea comenzii.

Istorie

În 1923 , după nașterea Regiei Aeronautice ca forță armată independentă, Academia Aeronautică a fost înființată la 5 noiembrie și primele trei cursuri au avut loc la Academia Navală din Livorno sub comanda căpitanului Giulio Valli . Ulterior, în 1926 s- a decis mutarea la Caserta la palatul regal, preluând structurile ocupate până în anul precedent de Academia Guardia di Finanza , iar colonelul Giuseppe Valle preia comanda, primind steagul Institutului de la mâinile regelui Vittorio Emanuele III la 28 martie același an. Valle va rămâne la conducerea școlii până în 1928. Școala de zbor se afla la Aeroportul Capua care folosea Breda A.4 , din 1928 Breda A.9 , din 1929 Breda Ba.15 , din 1930 Breda Ba. 19 și din 1932 Breda Ba.25 . Din 1932 a fost comandată de colonelul Mario Martucci . La 15 februarie 1940, având în vedere intrarea Italiei în război, generalul Vittorio Marchesi a fost numit comandant, ocupând această funcție până la 15 octombrie 1941. Atunci Palatul Regal din Caserta a fost decorul filmului The 3 Eaglets of 1942 care îl avea în distribuție pe Alberto Sordi luptându-se cu primele sale experiențe cinematografice.

Sediul a fost menținut până în august 1943 . Odată cu precipitarea evenimentelor pentru forțele armate italiene din timpul celui de- al doilea război mondial , s-a decis transferarea activităților mai la nord, la Colegiul Aeronautic din Forlì (astăzi clădirea fostului colegiu aeronautic ), unde a sosit vestea armistițiului. de Cassibile care a condus de fapt la închiderea temporară a institutului.

Institutul a fost reconstituit la 7 noiembrie 1943 în Colegiul Naval „Niccolò Tommaseo” din Brindisi, unde a împărțit locul provizoriu cu Academia Navală până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial.

În noiembrie 1945 a fost aleasă o nouă locație pe insula Nisida aparținând teritoriului Napoli, unde cursurile au continuat până în decembrie 1961, data inaugurării locației actuale, nu departe de cea anterioară și situată în municipiul vecin din Pozzuoli.

Numele cursurilor

Cu ocazia primului an universitar din 1923, a fost concepută o ceremonie de botez pentru primul curs, în timpul căruia clasa a primit un fanion și i s-a dat un nume. Începând cu ordinea alfabetică, a fost folosit „A” și cursul a fost marcat cu numele Aquila care a fost asortat cu un motto: Aquila, ad astra audacter! . Din acel moment, în fiecare an cursului înrolat i s-a atribuit un nume alfabetic și un motto, precum și o culoare. Anul următor cursul Borea a fost încorporat cu deviza respectivă Borea, boream devince , apoi cursul Centauro cu deviza Centauro, la alergarea ta norul este noroi și vântul zadarnic este sol ; trecând până la „Z” cu cursul Zodiac, dar sărind peste litera H și litera Q. În 1936 cursul care urma să poarte numele cu litera „R” a fost numit Rex , în onoarea regelui Vittorio Emanuele III .

În 1943, după cursul Zodiac, s-a decis să o ia de la capăt prin numirea noilor cursuri cu același nume, dar adăugând un număr pentru a simboliza următoarea generație. Cursul acelui an a fost numit atunci Aquila II . După evenimentele zbuciumate din cel de- al doilea război mondial și proclamarea republicii , trimiterea la monarhia numelui Rex a fost considerată necorespunzătoare, așa că în 1957 a fost botezat Corso Rostro , oricât de moștenitor al tradițiilor generației anterioare.

Alessandro Mettimanno, viitor șef de stat major al forțelor aeriene , a preluat comanda din noiembrie 1969 până în octombrie 1972. Mario Arpino a preluat comanda din septembrie 1987 până în octombrie 1989.

Cursuri recente

După încorporarea cursurilor Uranus V, Vulcan V, Zodiac V și Aquila VI, apelul publicat în ianuarie 2020 a selectat studenții care vor jura ca Boreas VI. Procesul de concurs în curs de desfășurare are drept scop selectarea viitorului curs Centauro VI.

În prezent, în Academie, pe lângă stâlpul drapelului Italiei, există alte 20 de stâlpi, unul pentru fiecare literă, cu excepția H și Q plus unul de corso Rex (redenumit ulterior cu Rostro). În timpul ceremoniilor oficiale, steagurile cu numele tuturor cursurilor sunt arborate pe aceste stâlpi, în timp ce în zilele normale sunt arborate doar orifiamurile cursurilor prezente, fiecare cu culoarea și inițialele sale.

Inițial, fiecărui curs i s-a atribuit o culoare caracteristică aleasă în mod liber de o nașă, practică care s-a schimbat și care în ultimii timpuri prevedea atribuirea culorii caracteristice cursurilor atribuite în ordine, rotind între cele patru culori prezente în haina heraldică armelor Forțelor Aeriene : albastru, galben, roșu și verde. De exemplu, cursul Mars V este caracterizat de culoarea albastră, Zmeul V de galben, Orion V de roșu și Pegasus V de verde: secvența a fost repetată în aceeași ordine pentru următoarele cursuri până la Cursul Zodiac V. (caracterizat prin culoarea galbenă). Odată cu sosirea cursului Aquila VI în anul universitar 2019-2020, atribuirea culorilor a revenit la cea a originilor, prin urmare, începând cu a șasea generație, toate cursurile vor avea propria lor culoare caracteristică diferită una de alta.

Lista cursurilor obișnuite ale Academiei Aeronautice și a motelor aferente

( între paranteze anul intrării în academia diferitelor generații )

Site anterior celui actual de pe insula Nisida . Clădirea portocalie și albă din dreapta cu vedere la portul de agrement a fost sediul Academiei din 1945 până în 1962 .
  1. Aquila - ( 1923 , 1942 , 1962 , 1981 , 2000 , 2019 ) - Aquila, ad astra audacter!
  2. Boreas - ( 1924 , 1944 , 1963 , 1982 , 2001, 2020 ) - Boreas, boream devince
  3. Centaur - ( 1925 , 1945 , 1964 , 1983 , 2002 ) - Centaur, la alergarea ta norul este noroi și vântul gol este sol
  4. Dragon - ( 1926 , 1946 , 1965 , 1984 , 2003 ) - Cu gheară și aripă
  5. Aeolus - ( 1927 , 1947 , 1966 , 1985 , 2004 ) - Aeolus, aripa navighează spre furia ta, iar inima se înclină direct la infinit
  6. Falco - ( 1928 , 1948 , 1967 , 1986 , 2005 ) - Falco, Italia este cuibul tău orizontul tău lumea
  7. Grifo - ( 1929 , 1949 , 1968 , 1987 , 2006 ) - Zburați întotdeauna, dominați peste tot, învingeți pe oricine
  8. Ibis - ( 1930 , 1950 , 1969 , 1988 , 2007 ) - Victor Redibis
  9. Leone - ( 1931 , 1951 , 1970 , 1989 , 2008 ) - Ad te nitor gloriamque contendo
  10. Marte - ( 1932 , 1952 , 1971 , 1990 , 2009 ) - Ori vine sau se sparge
  11. Nibbio - ( 1933 , 1953 , 1972 , 1991 , 2010 ) - Excelsa assequor, ima despicio!
  12. Orion - ( 1934 , 1954 , 1973 , 1992 , 2011 ) - Fulgerul se dezlănțuie
  13. Pegasus - ( 1935 , 1955 , 1974 , 1993 , 2012 ) - Cum pennis cor
  14. Rex - ( 1936 ) - Rex altitudinis ; Rostro - ( 1956 , 1975 , 1994 , 2013 ) - Rostro adversa frango
  15. Sparrowhawk - ( 1937 , 1957 , 1976 , 1995 , 2014 ) - Accipiter velut
  16. Turbine - ( 1938 , 1958 , 1977 , 1996 , 2015 ) - Vi et impetu turbinis
  17. Uranus - ( 1939 , 1959 , 1978 , 1997 , 2016 ) - Audacius audere
  18. Vulcan - ( 1940 , 1960 , 1979 , 1998 , 2017 ) - Ardens urit
  19. Zodiac - ( 1941 , 1961 , 1980 , 1999 , 2018 ) - Sidera Feriam

Drapelul Academiei

La 28 martie 1926 , regele Vittorio Emanuele III , a înmânat drapelul institutului comandantului de atunci al Academiei, colonelul Giuseppe Valle, care l-a predat primului aspirant de la Corso Aquila, Fausto Cecconi , medalie de aur pentru viteza aeronautică în memorie.

Drapelul a fost modificat ca urmare a proclamării Republicii și a înlocuirii drapelului național pentru scoaterea scutului Savoia, stema Casei Savoia , din draperie, în conformitate cu articolul 12 din Constituție a Republicii Italiene . La 10 decembrie 1947, pe terenul aeroportului Capodichino , pavilionul a fost înlocuit în prezența șefului Statului Major al Forțelor Aeriene .

Onoruri

La 3 decembrie 1986 , șeful statului a acordat steagului Academiei medalia de bronz pentru viteza civilă cu următoarea motivație:

Medalie de bronz pentru viteza civilă - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de bronz pentru viteza civilă
„Cu ocazia unui cutremur foarte grav care a lovit Basilicata și Campania, întregul personal, în ciuda dificultăților de mediu, a făcut tot posibilul, din momentul înființării primelor centre operaționale, cu spirit de renegare de sine și mare profesionalism , intervenind cu bărbați și vehicule pentru operațiuni de salvare și, de asemenea, garantând sprijinul logistic necesar pentru serviciile esențiale "
- Cutremur din 23 noiembrie 1980

La 10 martie 2009 , șeful statului a acordat steagului Academiei medalia de aur pentru meritul aeronautic cu următoarea motivație:

Medalie de aur pentru meritul aeronautic - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de aur pentru meritul aeronautic
«În cursul celor optzeci și cinci de ani de istorie a Forțelor Aeriene, acțiunea constantă și incisivă întreprinsă de Academia Forțelor Aeriene apare ca o forjă de neegalat în formarea clasei conducătoare a Forței Armate. Construirea în studenți a conștiinței celor mai înalte și mai nobile valori etice, morale și sociale ale țării și în special aeronautică a caracterizat încă de la înființarea sa, imediat după nașterea Armatei Albastre, munca neobosită desfășurată de Academia Aeronautică. De-a lungul timpului, a devenit un loc primar și privilegiat pentru schimbul de valori, idei, profesionalism, precum și un stimul pentru sinergii cu societatea civilă a națiunii, cu lumea sa culturală, profesională și industrială. Această activitate de formare necontenită a fost exprimată încă din 1923 în educarea a aproximativ 11.000 de studenți către loialitate și fidelitate față de instituții, disciplină, exemplu, onoare și dedicare față de patrie. Cei 1.101 de studenți care au venit să-și sacrifice viața pentru patria lor în pace și război sunt demonstrația tangibilă a împărtășirii intime a spuselor. valorile dobândite în timpul pregătirii lor la Academie. Această activitate de formare și-a pus accentul și pe activitatea constantă de diseminare educațională a principiilor democratice, toleranței și integrării interculturale și interreligioase, desfășurată în favoarea a sute de studenți care 36 de națiuni au dorit să se antreneze în Academie, unindu-și tinerii studenți cu Cele italiene. Înaltul simț al datoriei cu care Academia Aeronautică asigură continuitatea culturii gândirii aeronautice și pregătirii personalului Forței Armate, dă prestigiu imaginii Forței Aeriene, a Instituțiilor și a Italiei în ansamblu. "
- Pozzuoli , 25 februarie 2009

Notă

Bibliografie

  • Anuarul anului școlar 1928-1929, Caserta, Tipografia Academiei Regale a Forțelor Aeriene, 1928.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe