Vittorio Marchesi

Vittorio Marchesi
Vittorio Marchesi în tinerețe
Naștere	Vicenza , 4 aprilie 1895
Moarte	Milano , 29 decembrie 1966
Date militare
Țara servită	Italia
Forta armata	Armata Regală Royal Air Force
Armă	Artilerie
Specialitate	Recunoaştere
Departament	Escadrila 43 Escadrila 38
Grad	General al echipei aeriene
Războaiele	Primul Război Mondial Războiul etiopian Al doilea razboi mondial
Comandant al	Escadrila 28 A doua aripă A 13-a aripă Academia Aeronautică A 5-a echipă aeriană Prima echipă aeriană
Decoratiuni	Vezi aici
date preluate din Ordinul Militar al Italiei 1911-1964 [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Vittorio Marchesi ( Vicenza , 4 aprilie 1895 - Milano , 29 decembrie 1966 ) a fost un general și aviator italian , veteran foarte decorat al celui de-al doilea război mondial , a fost comandant al Academiei Regale a Forțelor Aeriene din Caserta , iar mai târziu a 5-a echipă aeriană și Prima echipă aeriană din timpul celui de- al doilea război mondial .

Biografie

S-a născut la Vicenza la 29 decembrie 1895 ^[1] și a participat la primul război mondial cu gradul de sublocotenent , servind într-un regiment de artilerie de câmp între mai 1915 și sfârșitul anului 1916 . Pentru serviciul său în acești doi ani a fost decorat cu două medalii de argint și o medalie de bronz pentru vitejia militară . După ce a trecut prin Serviciul Aeronautic, a devenit pilot al unei aeronave de recunoaștere , efectuând numeroase misiuni la mică altitudine și fiind decorat cu o a treia Medalie de Argint pentru vitejie militară. La 17 mai 1917, locotenentul Marchesi era observator în escadrila 43 și în același an s-a mutat în escadrila 38 .

La sfârșitul războiului, a trecut prin nou-înființata Regia Aeronautică , iar la 1 iulie 1924 a preluat comanda, ca locotenent pilot , a Escadrilei a 28-a ^[2] echipată cu aeronave Ansaldo A.300 / 4 și bazată pe Pisa -Aeroportul San Giusto . La comanda a două secțiuni de câte trei aeronave au participat fiecare la exercițiile de vară desfășurate în luna august a acelui an. În perioada 22 octombrie - 12 noiembrie a condus cele șapte avioane ale escadrilei care au participat la demonstrația aviației de la Roma . În cursul anului 1925 a fost promovat la funcția de căpitan de pilot . El a menținut comanda escadrilei 28 până la 3 aprilie 1927 când a fost înlocuit de căpitanul Guglielmo Mondini. În anul următor s-a alăturat Academiei Regale a Forțelor Aeriene din Caserta ca profesor de topografie și fotografie aeriană ^[3] . ^[3]

Între mai 1934 și august 1935 a fost comandantul celei de-a doua aripi de luptă terestră , pentru a trece, pe 17 a aceleiași luni, la comanda celei de-a 13-a aripi de bombardament terestru . La izbucnirea războiului etiopian, el a fost trimis în Africa de Est ca general de brigadă aerian , pentru a prelua postul de șef de stat major al Comandamentului forțelor aeriene italiene din Africa de Est . În timpul conflictului, el a efectuat lungi zboruri strategice de recunoaștere peste Tana, Scirè , Endertà pentru a realiza situația militară reală, adaptând cursul operațiunilor aeriene la aceasta. Pentru activitatea sa din Etiopia, la 9 mai 1936, i s-a acordat titlul de Cavaler al Ordinului Militar de Savoia .

La 15 februarie 1940 , având în vedere intrarea Italiei în război , a fost numit comandant al Academiei Regale a Forțelor Aeriene din Caserta, ocupând această funcție până la 15 octombrie 1941 . La 6 noiembrie al aceluiași an, el a înlocuit generalul echipei aeriene Mario Ajmone Cat ^[4] la comanda celei de a cincea echipe aeriene italiene dinAfrica de Nord . A deținut această funcție până la 1 octombrie 1942 , ^[5] când a fost înlocuit de generalul Mario Bernasconi . Pentru activitatea sa în ASI, la 26 mai 1942, i s-a acordat titlul de comandant al Ordinului Militar de Savoia. Întorcându-se în patria sa, a preluat comanda primei echipe aeriene din Milano . În luna noiembrie, trupele italo-germane au ocupat zona de sud a Franței , plasate sub jurisdicția guvernului de la Vichy și a organizat Comandamentul Forțelor Aeriene din Provence , însărcinat cu rechiziționarea materialului aerian francez capturat de pe aeroporturi și readucându-l la eficiență pentru orice transfer în Italia. ^[6]

La data armistițiului din 8 septembrie 1943 a scăpat de arestarea germanilor refugiindu-se în Elveția și tocmai la Geneva, unde a locuit până la sfârșitul conflictului. A murit la Milano pe 29 decembrie 1966 . ^[1]

Onoruri

Cavaler al Ordinului Militar de Savoia

« General de brigadă aerian - șef de stat major al forțelor aeriene din Africa de Est, a efectuat zboruri lungi pe Tana, pe Sciré, pe Endertà pentru a defini utilizarea aeriană în raport cu situațiile militare. El a muncit din greu până la limita rezistenței sale fizice în îndeplinirea atribuțiilor sale, prevestind uneori nevoile operaționale și logistice pe întregul front eritrean. Organizator de mare capacitate - pilot excelent - observator strategic expert. Cerul Etiopiei, septembrie 1935- XIII - mai 1936-XIV. [1] " - Decretul regal 9 iulie 1936

Comandant al Ordinului Militar de Savoia

« General al echipei aeriene - comandant superior al forțelor aeriene nord-africane, a pregătit desfășurarea unităților și a echipamentului logistic al bazelor cu o abilitate singulară, în deplină conformitate cu nevoile complexe ale situației. După ce a dezvoltat ofensiva dușmană grandioasă, el a reușit cu promptitudine și îndrăzneală să prevină mai întâi și apoi să neutralizeze superioritatea covârșitoare a adversarului. Pe parcursul a peste două luni de activitate operațională intensă, el și-a adus unitățile la succese strălucitoare și decisive, oferind astfel o contribuție valoroasă la soluția victorioasă a luptei. Frontul Cirenaic - Mediterana de Est, noiembrie 1941 - ianuarie 1942-XX. [1] " - Decretul regal 26 mai 1942

Medalie de argint pentru vitejia militară

« În trei zile de luptă amară și continuă, el a dirijat fără teamă acțiunea bombardierelor, în timp ce adversarul a turnat un foc violent de artilerie asupra pozițiilor noastre. După ce a adus astfel o contribuție valabilă la acțiunea celorlalte arme, plasându-se în fruntea unui pluton de infanterie rămas fără ofițer, a participat la primul raid în tranșeele inamice, unde a cooperat la luarea prizonierilor și la capturarea a doi mitraliere. Selz, 27-29 martie 1916. "

	Medalie de argint pentru vitejia militară
	« Sub furia focului de pușcă inamic, disprețuitor de pericol, pentru a salva un soldat rănit de la moarte sigură, a ieșit din tranșee, împingându-se aproape de gardul inamic, purtând răniții pe umeri și purtându-l în siguranță. La scurt timp, încă sub foc intens, a repetat actul eroic și a luat un alt soldat rănit la adăpost. Cave di Selz, 6 noiembrie 1915. "

Medalie de argint pentru vitejia militară

„În mod spontan și de două ori succesiv, s-a oferit să efectueze o cercetare fotografică a liniilor inamice la mică altitudine. Deși aeronava a fost lovită de salvele violente ale bateriilor inamice, mitraliere și puști inamice, a îndeplinit sarcina asumată, fără teamă, revenind pe teren cu aeronava lovită în 79 de puncte; un exemplu admirabil de vitejie și un înalt simț al datoriei. Cielo di Voiscizza, 17 mai 1917. "

Medalie de bronz pentru viteja militară

„ În trei zile de luptă amară și continuă pentru cucerirea unui puternic și puternic întărit inamic, el a rezistat cu tenacitate, dirijând fără teamă acțiunea bombardierelor, în timp ce adversarul a turnat focuri de artilerie violente asupra pozițiilor noastre. Contribuția validă pe care a adus-o în luptă a facilitat cucerirea înrădăcinării. Cave di Selz, 27-29 martie 1916. " - Decret de locotenență din 29 octombrie 1916

	Cavaler al Ordinului Coroanei Italiei

	Ofițer al Ordinului Coroanei Italiei
	- 25 octombrie 1931 [7]

Notă

Bibliografie

• Anuarul anului școlar 1928-1929 , Caserta, Tipografia Academiei Regale a Forțelor Aeriene, 1928.
• ( EN ) Chris Dunning, Combat Units sau Regia Aeronautica. Italia Air Force 1940-1943 , Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X .
• Massimo Ferrari, Aripile celor douăzeci de ani: aviația italiană din 1923 până în 1945. Bilanțe historiografice și perspective ale judecății , Milano, Franco Angeli Storia, 2005, ISBN 88-464-5109-0 .
• Paolo Ferrari, Giancarlo Garello, Forțele Aeriene Italiene. O istorie a secolului XX , Milano, Franco Angeli History, 2004, ISBN 88-464-5109-0 .
• Vincenzo Lioy, Italia în Africa. Lucrarea Forțelor Aeriene (1919-1937) Vol . 2 , Roma, Institutul Poligrafic de Stat, 1965.
• Carlo Lucchini, The 13 BT turmă o turmă din Piacenza , Piacenza, Aviani și Aviani.
• Mirko Molteni, aviația italiană 1940-1945 - Acțiuni de război și opțiuni operaționale , Bologna, Odoya, 2012, ISBN 978-88-6288-144-9 .
• Ordinul militar al Italiei 1911-1964 , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1925.
• Franco Pagliano, aviatori italieni: 1940-1945 , Milano, Ugo Mursia Editore, 2004, ISBN 88-425-3237-1 .
• Gianni Rocca, Cei disperați - Tragedia forțelor aeriene italiene în cel de-al doilea război mondial , Milano, 1993, ISBN 88-04-44940-3 .
• Departamentele de aviație italiene în Marele Război, Biroul istoric al AM - Roberto Gentilli și Paolo Varriale, 1999

Periodice

• Fabio Mannu, a 5-a echipă aeriană de la El Alamein la Tunis , n. 3, Roma, Asociația Arma Aeronautica, martie 1999, pp. 16-17.
• Ferdinando Pedriali, Assault Biplanes in Northern Africa , în Historical Review , n. 10, Roma, Coop. Historical Journalists arl, noiembrie 1995, pp. 14-25.

Portalul aviației	Portal Biografii
Portalul de război	Portalul celui de-al doilea război mondial