Aeroportul Barcelona-El Prat
| Aeroportul Barcelona-El Prat aeroport | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Cod IATA | BCN | ||||||||||||
| Codul OACI | LEBL | ||||||||||||
| Nume comercial | ( ES ) Aeroportul Josep Tarradellas Barcelona-El Prat | ||||||||||||
| Descriere | |||||||||||||
| Tip | Civil | ||||||||||||
| Administrator | Aena | ||||||||||||
| Manager de turn de control | Aena | ||||||||||||
| Stat |  Spania | ||||||||||||
| Comunitate autonomă |  Catalonia | ||||||||||||
| Oraș | Barcelona | ||||||||||||
| Poziţie | El Prat de Llobregat | ||||||||||||
| Hub | Vueling | ||||||||||||
| Baza | |||||||||||||
| Constructie | 1916 | ||||||||||||
| Altitudine | 3,8 m slm | ||||||||||||
| Coordonatele | 41 ° 17'49 "N 2 ° 04'42" E / 41,296944 ° N 2,078333 ° E | ||||||||||||
| Hartă de localizare | |||||||||||||
  LEBL | |||||||||||||
| Site-ul web | www.aena.es | ||||||||||||
| Pante | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Statistici (2018) | |||||||||||||
| Pasagerii în tranzit | 50.172.457  6,1% | ||||||||||||
| Numărul de operațiuni | 335.651 3,7% | ||||||||||||
| Marfă | 172.939.998 10,8% | ||||||||||||
| http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas/Home | |||||||||||||
Aeroportul Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ( IATA : BCN , ICAO : LEBL ), (în spaniolă : Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ; în catalană : Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ) este principalul aeroport din Barcelona , Spania . Numit după Josep Tarradellas , este situat în El Prat de Llobregat , la 10 km sud-vest de centrul Barcelonei. Este al doilea aeroport ca mărime din Spania după Aeroportul Madrid-Barajas .
Este centrul principal al Vueling . Aeroportul servește în principal zboruri interne și continentale, dar unele companii aeriene precum Singapore Airlines , Delta Air Lines și Aerolíneas Argentinas oferă destinații în Asia , Statele Unite și America de Sud .
În 2014, 37 559 044 de pasageri au trecut prin aeroport, o creștere de 6,7% față de 2013. [1]
Istorie
Primul aerodrom din Barcelona a fost situat în el Remolar în 1916, pe terenul unei ferme numite La Volaterìa , al cărei nume îl purta instalația. Doi ani, în 1918, a fost deschis un nou aerodrom în El Prat de Llobregat , la câteva sute de metri de primul loc.
De aici, în ziua de Crăciun din 1918, prima legătură între Barcelona și Toulouse a companiei aeriene poștale franceze Société des lignes Latécoère, care în 1929 va deveni Aéropostale , a antreprenorului Pierre-Georges Latécoère: însoțit de pilotul René Cornemont a plecat în urcați în hidroavionul Salmson 2 A2 la Ligne pentru a ateriza în Toulouse . [2] Aeroportul a fost folosit ca bază de Aeroclubul Cataluniei și flota Zeppelin din Armada Española și de Ejército de Tierra , respectiv marina militară și armata statului iberic. Serviciul comercial regulat a început în 1927 cu linia Iberia cu destinația Madrid .
Din 1941 până în 1946 au fost efectuate o serie de intervenții pentru a se alătura celor două aeroporturi, iar în 1948 a fost construită pista 07-25, cea utilizată în prezent ca pistă principală. În același an, a fost inaugurată prima linie regulată de peste mări către New York , operată de Pan American cu o flotă de aeronave Lockheed Constellation . Căile de rulare , un terminal de pasageri și o nouă pistă cu orientarea 16-34, perpendiculară pe prima, au fost construite între 1948 și 1952 . În 1963, numărul de pasageri anual depășea pentru prima dată un milion, așa că doi ani mai târziu pista principală a fost extinsă din nou, a fost creată o nouă cale de rulare și a fost construit turnul de control . În 1968 a fost inaugurat un nou terminal (este vechea aripă a actualului Terminal B).
Din 21 decembrie 2018 este numit după Josep Tarradellas i Joan , susținător al Independenței Cataluniei în 1936 și președinte, din 1954 până în 1980 , al Generalitat de Catalunya , care a petrecut ultimii 3 ani în exil din cauza dictaturii lui Francisco Franco [3] .
| An | Pasagerii | Creștere anuală (%) |
|---|---|---|
| 1963 | 1 000 000 | - |
| ... | ... | ... |
| 1977 | 5.000.000 | - |
| ... | ... | ... |
| 1990 | 9 205 000 | - |
| 1991 | 9 145 000 | - 0,7 |
| 1992 | 10 196 000 | +11,5 |
| 1993 | 9 999 000 | - 2.0 |
| 1994 | 10 647 285 | + 6,5 |
| 1995 | 11 727 814 | +10,1 |
| 1996 | 13 434 679 | +14,6 |
| 1997 | 15 065 724 | +12,1 |
| 1998 | 16 194 805 | + 7.3 |
| 1999 | 17 421 938 | + 7,6 |
| 2000 | 19 809 567 | +13,8 |
| 2001 | 20 745 536 | + 4,7 |
| 2002 | 21 348 211 | + 2,9 |
| 2003 | 22 752 667 | + 6,6 |
| 2004 | 24 558 138 | + 7,9 |
| 2005 | 27 152 745 | +14,6 |
| 2006 | 30 008 152 | +10,5 |
| 2007 | 32 898 249 | +9,6 |
| 2008 | 30 272 084 | -8,0 |
| 2009 | 27 421 682 | -9,4 |
| 2010 | 29 209 595 | +6,5 |
| 2011 | 34 399 180 | +17,8 |
| 2012 | 35 144 503 | +2.2 |
| 2013 | 35 210 735 | +0,2 |
| 2014 | 37 559 044 | +6,7 |
| 2015 | 39 711 276 | +5,7 |
| 2016 | 44 154 693 | +11,2 |
| 2017 | 47 284 500 | +7,1 |
| 2018 | 50.172.457 | +6,1 |
| Sursa: Aeroportul El Prat, AENA. [4] | ||
Transport
Trenuri
Terminalul 2 are o gară pentru trenuri pe distanțe scurte (Rodalies Barcelona). Linia 2, care pleacă de la stația Maçanet - Massanes la fiecare 30 de minute, cu stații în stația Barcelona Sants și stația Passeig de Gràcia (situată în centrul orașului) și din care este posibil accesul la rețeaua de metrou din Barcelona . Pasagerii care sosesc la Terminalul 1 și care doresc să ajungă la stația Terminalului 2 au la dispoziție un serviciu de transfer gratuit.
Autobuz
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB): Linia 46 care circulă la fiecare 16 minute de la Plaça d'Espanya ; Aerobuz cu legături din Plaça Catalunya , cu stații la Urgell și Plaça d'Espanya ; BusPlana conectează Terminalul 1 cu diverse locații de pe Costa Daurada .
Notă
- ^ Agenția de știri catalană - Aeroportul Barcelona El Prat înregistrează un record de 37,5 milioane de pasageri pentru 2014 .
- ^ ( FR ) Laurent Albaret, P.-G. Latécoèere, industriel și avionneur visionnaire ( PDF ) [ link rupt ] , pe laurentalbaret.fr , http://www.laurentalbaret.fr , p. 3. Adus pe 29 martie 2015 .
- ^ Tarradellas, el hombre que propuso la independencia de Catalunya in 1936
- ^ Copie arhivată , pe estadisticas.aena.es . Adus la 3 iunie 2021 (arhivat din original la 8 ianuarie 2008) .
Bibliografie
- Eric Zunino, (noiembrie 2004) „Aeroportul Barcelona”, World Airlines , pp. 40–43.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul din Barcelona -
Wikivoyage conține informații turistice despre Aeroportul Barcelona
linkuri externe
- ( EN ) Site-ul oficial al aeroportului din Barcelona , pe aena.es.
- ( EN , ES ) Site de informații pe aeroportul din Barcelona , pe castelldefels.com . Adus la 15 iulie 2007 (arhivat din original la 19 iunie 2007) .
- Plante și informații statistice , pe theairdb.com .
- Conexiuni între aeroportul din Barcelona și restul orașului , pe lavoroinspagna.com .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 152 815 186 · LCCN (EN) n97092950 · GND (DE) 7539368-2 · WorldCat Identities (EN) lccn-n97092950 |
|---|
