Aldo Forzinetti

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Aldo Forzinetti
Aldo Forzinetti.jpg
Naștere Milano , 8 decembrie 1914
Moarte Cerul Mediteranei , 17 decembrie 1941
Date militare
Țara servită Italia Italia
Forta armata Royal Air Force
Specialitate Bombardarea
Torpedo bombardiere
Departament 281a escadrilă de bombardiere cu torpile autonome
Grad Locotenent pilot
Comandanți Carlo Emanuele Buscaglia
Războaiele Al doilea razboi mondial
Decoratiuni Medalie de aur pentru vitejia militară
date preluate din texte despre motivele acordării medaliilor de aur pentru valoare militară [1]
voci militare pe Wikipedia

Aldo Forzinetti ( Milano , 8 decembrie 1914 - Cerul Mediteranei , 17 decembrie 1941 ) a fost un aviator și militar italian , sub specialitatea torpilă a Forțelor Aeriene Regale, a participat la al doilea război mondial și a primit Medalia de aur a valorii militare spre memorie pentru curajul arătat în ultima acțiune.

Biografie

S-a născut la Milano pe 8 decembrie 1914, [1] fiul lui Mario, [N 1] antreprenor în sectorul încălțămintei. [N 2] Pasionat de lumea aviației, a obținut licența de pilot civil , absolvind și el în drept . În septembrie 1937 a decis să se înroleze în Regia Aeronautică , fiind numit locotenent-pilot secundar . [1] la 20 decembrie același an. Între 18 aprilie 1938 și 21 iulie 1939 a slujit în a 58-a Escadronă , [2] a 32-a grupă, [2] din a 10-a aripă de bombardament terestru . [3] În acest departament a obținut licența de pilot militar [N 3] la 25 mai 1938 pe avionul Savoia-Marchetti SM81 Pipistrello . [3] Începând cu 18 august al aceluiași an, a început să zboare la bordul noului motor cu trei motoare Savoia-Marchetti S.79 Sparviero , [4] dar, în același timp, a finalizat și antrenamentul pilotului bimotorului Caproni Ca .310 . Spre sfârșitul lunii iulie 1939 a fost pus în concediu, revenind la muncă în industria familiei și în același timp înscriindu-se la facultatea de științe politice de la Universitatea din Pavia .

Cu puțin timp înainte ca Italia să intre în război, el a fost chemat în serviciul activ. La cererea sa, la 25 iulie [5] din 1940 , a fost repartizat la torpilotericele de specialitate nou înființate, devenind parte a Departamentului Experimental Aerosol Torpedo [N 4] staționat pe aeroportul Gorizia-Merna, [5] și echipat cu S. 79. [5] În acest departament a desfășurat instruire în lansarea torpilelor la torpedoara instalată în portul Fiume .

În cadrul noii înființate [N 5] 278 escadronă , [6] și apoi a 281 escadrilă , [1] a efectuat numeroase misiuni în Marea Mediterană , [7] fiind menționat de mai multe ori în buletinele de război. La 11 august 1941, împreună cu căpitanul Carlo Emanuele Buscaglia și locotenentul Giulio Cesare Graziani, a atacat protectorul britanic, la 40 de mile nord-vest de Porto Said . [8] Lovită la 16.30 de torpila sa care a provocat oprirea sălii de mașini, uciderea a doi bărbați și rănirea altor trei, unitatea a fost tractată la Port Said . [8] de pe corveta Salvia , apoi trimis la Bombay unde a finalizat reparațiile.

A 281-a escadronă la baza Gadurrà în iunie 1941

La 20 august a atacat, împreună cu Graziani, un petrolier britanic la nord de Port Said, care a fost lovit de o torpilă și a suferit pagube considerabile, s-a scufundat în portul Beirut, atins după o navigație lentă și obositoare. [8] La 17 decembrie [8] a decolat de la Bengasi împreună cu Buscaglia și Faggioni . [9] Cele trei avioane ale formațiunii s-au alăturat aeronavei celei de-a 281-a Squadriglia pilotată de Cimicchi , Cipelleti și Rovelli de pe aeroportul Rodi-Gadurrà [9], iar cele șase avioane au atacat un convoi inamic din centrul Mediteranei, ca parte a operațiunea Halberd . [9] În timp ce încerca să torpileze transportul Breconshire [10] avionul său [N 6] a fost doborât de focul antiaerian de pe navele de escortă, ucigând tot echipajul. [10] Pentru curajul arătat în această ultimă acțiune, a primit Medalia de Aur pentru viteza militară pentru memorie. [10]

După moartea sa a fost promovat postum la gradul de sublocotenent și Universitatea din Pavia i-a acordat o diplomă onorifică în științe politice. Secția din Milano a Asociației Arma Aeronautica , înființată în 1954 , îi poartă numele.

Onoruri

Medalie de aur pentru viteza militară - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie de aur pentru vitejia militară
« Superbă figură a bombardierelor torpile, deja înconjurată de halo de glorie pentru acțiunile glorioase anterioare, în dedicație supremă Patriei, paharului de îndrăzneală umană, a atacat o formație navală inamică în plină zi. Cu dorința precisă de a pătrunde în bariera focului naval și antiaerian pentru a lovi mai aproape un crucișător mare, el și-a făcut corpul, avionul și torpila o singură armă pentru a arunca asupra țintei În interiorul cortinei de fier și foc , cu aeronava deja grav lovită, a eliberat torpila și apoi a căzut cu aripa sa glorioasă în flăcări pe marea noastră, o torță nepieritoare de lumină italică. Cielo del Mediterraneo, 6 august - 17 decembrie 1941. "
- Decretul regal 8 august 1942. [1] [11]

Notă

Adnotări

  1. ^ Familia locuia în Piazza Duse.
  2. ^ A rămas orfan de tatăl său la o vârstă fragedă și și-a pierdut fratele, locotenentul Luigi, care a căzut în timpul unui zbor de antrenament.
  3. ^ În timpul șederii sale la departament a efectuat un total de 211 zboruri, atât ziua cât și noaptea, pentru un total de 152 de ore și 40 de minute de zbor.
  4. ^ Între ultimele zile ale lunii iulie și primele zile din august au sosit în Gorizia următorii piloți: maiorul Vincenzo Dequal (care a preluat de la căpitanul Amedeo Mojoli) și Enrico Fusco, locotenenții Franco Melley , Carlo Emanuele Buscaglia, Carlo Copello și locotenenții secundari Guido Robone și Aldo Forzinetti. În plus, au sosit și locotenentul observator Giovanni Marzio și locotenentul observator Giovanni Bertoli.
  5. ^ La 3 septembrie 1940, Departamentul Experimental Torpedo Bomber a fost transformat în a 278-a Escadronă.
  6. ^ A fost S.79 MM.23960.

Surse

  1. ^ a b c d e Biroul istoric al forțelor aeriene italiene 1969 , p. 177 .
  2. ^ a b Dunning 1988 , p.35 .
  3. ^ a b Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.37 .
  4. ^ Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.54 .
  5. ^ a b c Mattioli 2014 , p.7 .
  6. ^ Mattioli 2014 , p.9 .
  7. ^ Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.63 .
  8. ^ a b c d Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.64 .
  9. ^ a b c Mattioli 2014 , p.27 .
  10. ^ a b c Mattioli 2014 , p.28 .
  11. ^ Buletinul oficial 1942 disp. 37 p. 1921 și disp. 46 p. 2496.

Bibliografie

  • Martino Aichner, grupul Buscaglia. Torpedo bombardiere italiene în cel de-al doilea război mondial , Milano, Ugo Mursia Editore, 2008.
  • Emilio Brotzu, Michele Caso, Gherardo Cosolo, Bombers. Volumul 4 , Roma, Ediții Bizzarri, 1972.
  • ( EN ) Chris Dunning, Combat Units sau Regia Aeronautica. Italia Air Force 1940-1943 , Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X .
  • Giulio Cesare Graziani, Cu bombe și torpile printre tunuri , Roma, Edizioni Graziani, 1982, ISBN nu există.
  • Departamentele forțelor aeriene italiene , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1977.
  • Giulio Lazzati, Stormi d'Italia - Istoria aviației militare italiene , Milano, Ugo Mursia Editore, 1975, ISBN 978-88-425-4079-3 .
  • ( EN ) Marco Mattioli, Savoia-Marchetti S.79 Sparviero Torpedo-Bomber Units , Botley, Osprey Publishing Company, 2014, ISBN 1-78200-809-8 .
  • Mirko Molteni, aviația italiană 1940-1945 - Acțiuni de război și opțiuni operaționale , Bologna, Odoya, 2012, ISBN 978-88-6288-144-9 .
  • Biroul istoric al forțelor aeriene, Texte ale motivelor acordării medaliilor de aur pentru valoare militară , Roma, Statul major al forțelor aeriene, 1969.