Aldo Forzinetti
Aldo Forzinetti | |
---|---|
Naștere | Milano , 8 decembrie 1914 |
Moarte | Cerul Mediteranei , 17 decembrie 1941 |
Date militare | |
Țara servită | Italia |
Forta armata | Royal Air Force |
Specialitate | Bombardarea Torpedo bombardiere |
Departament | 281a escadrilă de bombardiere cu torpile autonome |
Grad | Locotenent pilot |
Comandanți | Carlo Emanuele Buscaglia |
Războaiele | Al doilea razboi mondial |
Decoratiuni | Medalie de aur pentru vitejia militară |
date preluate din texte despre motivele acordării medaliilor de aur pentru valoare militară [1] | |
voci militare pe Wikipedia | |
Aldo Forzinetti ( Milano , 8 decembrie 1914 - Cerul Mediteranei , 17 decembrie 1941 ) a fost un aviator și militar italian , sub specialitatea torpilă a Forțelor Aeriene Regale, a participat la al doilea război mondial și a primit Medalia de aur a valorii militare spre memorie pentru curajul arătat în ultima acțiune.
Biografie
S-a născut la Milano pe 8 decembrie 1914, [1] fiul lui Mario, [N 1] antreprenor în sectorul încălțămintei. [N 2] Pasionat de lumea aviației, a obținut licența de pilot civil , absolvind și el în drept . În septembrie 1937 a decis să se înroleze în Regia Aeronautică , fiind numit locotenent-pilot secundar . [1] la 20 decembrie același an. Între 18 aprilie 1938 și 21 iulie 1939 a slujit în a 58-a Escadronă , [2] a 32-a grupă, [2] din a 10-a aripă de bombardament terestru . [3] În acest departament a obținut licența de pilot militar [N 3] la 25 mai 1938 pe avionul Savoia-Marchetti SM81 Pipistrello . [3] Începând cu 18 august al aceluiași an, a început să zboare la bordul noului motor cu trei motoare Savoia-Marchetti S.79 Sparviero , [4] dar, în același timp, a finalizat și antrenamentul pilotului bimotorului Caproni Ca .310 . Spre sfârșitul lunii iulie 1939 a fost pus în concediu, revenind la muncă în industria familiei și în același timp înscriindu-se la facultatea de științe politice de la Universitatea din Pavia .
Cu puțin timp înainte ca Italia să intre în război, el a fost chemat în serviciul activ. La cererea sa, la 25 iulie [5] din 1940 , a fost repartizat la torpilotericele de specialitate nou înființate, devenind parte a Departamentului Experimental Aerosol Torpedo [N 4] staționat pe aeroportul Gorizia-Merna, [5] și echipat cu S. 79. [5] În acest departament a desfășurat instruire în lansarea torpilelor la torpedoara instalată în portul Fiume .
În cadrul noii înființate [N 5] 278 escadronă , [6] și apoi a 281 escadrilă , [1] a efectuat numeroase misiuni în Marea Mediterană , [7] fiind menționat de mai multe ori în buletinele de război. La 11 august 1941, împreună cu căpitanul Carlo Emanuele Buscaglia și locotenentul Giulio Cesare Graziani, a atacat protectorul britanic, la 40 de mile nord-vest de Porto Said . [8] Lovită la 16.30 de torpila sa care a provocat oprirea sălii de mașini, uciderea a doi bărbați și rănirea altor trei, unitatea a fost tractată la Port Said . [8] de pe corveta Salvia , apoi trimis la Bombay unde a finalizat reparațiile.
La 20 august a atacat, împreună cu Graziani, un petrolier britanic la nord de Port Said, care a fost lovit de o torpilă și a suferit pagube considerabile, s-a scufundat în portul Beirut, atins după o navigație lentă și obositoare. [8] La 17 decembrie [8] a decolat de la Bengasi împreună cu Buscaglia și Faggioni . [9] Cele trei avioane ale formațiunii s-au alăturat aeronavei celei de-a 281-a Squadriglia pilotată de Cimicchi , Cipelleti și Rovelli de pe aeroportul Rodi-Gadurrà [9], iar cele șase avioane au atacat un convoi inamic din centrul Mediteranei, ca parte a operațiunea Halberd . [9] În timp ce încerca să torpileze transportul Breconshire [10] avionul său [N 6] a fost doborât de focul antiaerian de pe navele de escortă, ucigând tot echipajul. [10] Pentru curajul arătat în această ultimă acțiune, a primit Medalia de Aur pentru viteza militară pentru memorie. [10]
După moartea sa a fost promovat postum la gradul de sublocotenent și Universitatea din Pavia i-a acordat o diplomă onorifică în științe politice. Secția din Milano a Asociației Arma Aeronautica , înființată în 1954 , îi poartă numele.
Onoruri
Medalie de aur pentru vitejia militară | |
« Superbă figură a bombardierelor torpile, deja înconjurată de halo de glorie pentru acțiunile glorioase anterioare, în dedicație supremă Patriei, paharului de îndrăzneală umană, a atacat o formație navală inamică în plină zi. Cu dorința precisă de a pătrunde în bariera focului naval și antiaerian pentru a lovi mai aproape un crucișător mare, el și-a făcut corpul, avionul și torpila o singură armă pentru a arunca asupra țintei În interiorul cortinei de fier și foc , cu aeronava deja grav lovită, a eliberat torpila și apoi a căzut cu aripa sa glorioasă în flăcări pe marea noastră, o torță nepieritoare de lumină italică. Cielo del Mediterraneo, 6 august - 17 decembrie 1941. " - Decretul regal 8 august 1942. [1] [11] |
Notă
Adnotări
- ^ Familia locuia în Piazza Duse.
- ^ A rămas orfan de tatăl său la o vârstă fragedă și și-a pierdut fratele, locotenentul Luigi, care a căzut în timpul unui zbor de antrenament.
- ^ În timpul șederii sale la departament a efectuat un total de 211 zboruri, atât ziua cât și noaptea, pentru un total de 152 de ore și 40 de minute de zbor.
- ^ Între ultimele zile ale lunii iulie și primele zile din august au sosit în Gorizia următorii piloți: maiorul Vincenzo Dequal (care a preluat de la căpitanul Amedeo Mojoli) și Enrico Fusco, locotenenții Franco Melley , Carlo Emanuele Buscaglia, Carlo Copello și locotenenții secundari Guido Robone și Aldo Forzinetti. În plus, au sosit și locotenentul observator Giovanni Marzio și locotenentul observator Giovanni Bertoli.
- ^ La 3 septembrie 1940, Departamentul Experimental Torpedo Bomber a fost transformat în a 278-a Escadronă.
- ^ A fost S.79 MM.23960.
Surse
- ^ a b c d e Biroul istoric al forțelor aeriene italiene 1969 , p. 177 .
- ^ a b Dunning 1988 , p.35 .
- ^ a b Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.37 .
- ^ Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.54 .
- ^ a b c Mattioli 2014 , p.7 .
- ^ Mattioli 2014 , p.9 .
- ^ Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.63 .
- ^ a b c d Brotzu, Case, Cosolo 1972 , p.64 .
- ^ a b c Mattioli 2014 , p.27 .
- ^ a b c Mattioli 2014 , p.28 .
- ^ Buletinul oficial 1942 disp. 37 p. 1921 și disp. 46 p. 2496.
Bibliografie
- Martino Aichner, grupul Buscaglia. Torpedo bombardiere italiene în cel de-al doilea război mondial , Milano, Ugo Mursia Editore, 2008.
- Emilio Brotzu, Michele Caso, Gherardo Cosolo, Bombers. Volumul 4 , Roma, Ediții Bizzarri, 1972.
- ( EN ) Chris Dunning, Combat Units sau Regia Aeronautica. Italia Air Force 1940-1943 , Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X .
- Giulio Cesare Graziani, Cu bombe și torpile printre tunuri , Roma, Edizioni Graziani, 1982, ISBN nu există.
- Departamentele forțelor aeriene italiene , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1977.
- Giulio Lazzati, Stormi d'Italia - Istoria aviației militare italiene , Milano, Ugo Mursia Editore, 1975, ISBN 978-88-425-4079-3 .
- ( EN ) Marco Mattioli, Savoia-Marchetti S.79 Sparviero Torpedo-Bomber Units , Botley, Osprey Publishing Company, 2014, ISBN 1-78200-809-8 .
- Mirko Molteni, aviația italiană 1940-1945 - Acțiuni de război și opțiuni operaționale , Bologna, Odoya, 2012, ISBN 978-88-6288-144-9 .
- Biroul istoric al forțelor aeriene, Texte ale motivelor acordării medaliilor de aur pentru valoare militară , Roma, Statul major al forțelor aeriene, 1969.