Alfredo Fusco
Alfredo Fusco | |
---|---|
Locotenent pilot MOVM Alfredo Fusco | |
Naștere | Tripoli , 5 iulie 1915 |
Moarte | Berat , 20 februarie 1941 |
Cauzele morții | a căzut în luptă |
Date militare | |
Țara servită | Italia |
Forta armata | Royal Air Force |
Specialitate | Vânătoare |
Departament | 361a escadronă, 154a grupă de luptători autonomi pe uscat |
Ani de munca | 1936-1941 |
Grad | Locotenent |
Războaiele | Al doilea razboi mondial |
Campanii | Zona rurală italiană a Greciei |
Decoratiuni | Vezi aici |
Studii militare | Royal Aeronautical Academy of Caserta |
date preluate din texte despre motivele acordării medaliilor de aur pentru valoare militară [1] | |
voci militare pe Wikipedia | |
Alfredo Fusco ( Tripoli , 5 iulie 1915 - Berat , 20 februarie 1941 ) a fost ofițer și aviator italian . Pilot de luptă al Royal Air Force în timpul celui de-al doilea război mondial , a fost ucis în februarie 1941 în încercarea eroică de salvare a unui coleg atacat de o întreagă formație a Royal Air Force și decorat cu medalia de aur pentru vitejie în memorie.
Biografie
S-a născut pe o navă la 5 iulie 1915, [1] în timp ce familia sa se muta la Tripoli ( Libia ), [2] fiul lui Sebastiano și Marianna Fusco. [N 1] După ce a obținut masteratul [3] la Institutul „ Regina Margherita ” din Torino , a devenit pasionat de lumea aviației și a decis să se înroleze în Regia Aeronautică . [3] Începând din 1936 [3] a participat la cursul Rex al Academiei Regale a Forțelor Aeriene din Caserta , unde personajul său exuberant l-a făcut să acumuleze o serie lungă de pedepse. [3] În octombrie 1938 [3] a părăsit Academia cu gradul de sublocotenent pilot , obținând licența de pilot militar la 28 august 1939 , pentru a intra în serviciu la aripa 52º Terestrial Fighter staționată pe aeroportul Romei-Ciampino . [3]
Promovat ca locotenent pilot în serviciu permanent efectiv (spe) la 8 aprilie 1940 , a intrat în serviciu cu a 361-a Escadronă [4] a Grupului 24 de Vânătoare , [4] staționată pe aeroportul Berat , în Albania , în octombrie același an . [4] Unitatea a fost echipată cu luptătorul Fiat G.50 „Freccia” . [2] La 26 octombrie, cu două zile înainte de începerea ofensivei italiene împotriva Greciei , escadronul său [5] a fost transferat grupului 154 de vânătoare terestră autonomă. [5]
În dimineața zilei de 20 februarie [1] 1941 a zburat împreună cu o formație de avioane sub comanda maiorului Angelo Mastragostino, [2] care avea sarcina de a escorta patru avioane de recunoaștere IMAM Ro.37 peste zona dintre Klisura și Tepeleni . [2] O formație de șapte luptători PZL P.24 [3] din Ellinikí Vasilikí Aeroporía , Regia Aeronauica greacă, a atacat-o pe cea italiană. A urmat o luptă violentă, la sfârșitul căreia Alfredo Fusco a fost ușor rănit la ureche [3], în timp ce avionul său era inutil din cauza pagubelor suferite. [3]
În după-amiaza aceleiași zile, a fost primul care a decolat în alarmă pentru a intercepta un escadron de 16 bombardiere Bristol Blenheim , [N 2] escortate de șase luptători de uragan Hawker din Escadrila nr. 80. [3] Chiar și folosind avionul comandantului său pentru a câștiga timp, el a decolat și, odată la mare altitudine, s-a aruncat împotriva bombardierelor . Atacat la rândul său de șase [5] luptători, inclusiv cel pilotat de asul Marmaduke Pattle , avionul său a fost lovit puternic, dar a recâștigat controlul aeronavei în loc să aterizeze, s-a aruncat din nou împotriva formațiunii opuse. [3] După ce a lovit serios un Blenheim [N 3] a fost la rândul său atacat de doi uragani, care, superiori în armament și performanță, l-au lovit făcând avionul să explodeze [2] în zbor, ucigându-l instantaneu. [N 4]
Nu a fost de ajutor ajutorul acordat de colegul său de la Academia Livio Bassi [3], care i s-a alăturat în luptă la scurt timp și a fost, de asemenea, atacat și lovit de luptătorii RAF. [5] Bassi a reușit să aterizeze chiar și cu avionul avariat, dar aeronava a luat foc și l-a ars foarte grav [6] până la punctul de a-i provoca moartea în spital la 2 aprilie 1941. [3] Ambilor aviatori nefericiți [N 5] Medalia de aur pentru viteza militară [1] a fost acordată memoriei. [5] [7]
A șasea aripă de interdicție a forțelor aeriene care operează cu avionul Panavia Tornado cu sediul în prezent pe aeroportul Brescia-Ghedi a primit numele lui Alfredo Fusco. [8] Municipalitatea Castelforte a numit o stradă după el, Institutul cuprinzător, iar în 2006 a fost ridicat un monument în Piazza Medaglia d'Oro. [2] . Roma Capitale, în 1966, i-a dedicat o stradă în cartierul Balduina [9]
Onoruri
Medalie de aur pentru vitejia militară | |
« Pilot de luptă genial și îndrăzneț, în multe acțiuni și în lupte amare, el a contribuit la doborârea a zece avioane, demonstrând abilități excelente ca luptător generos și disprețuitor de pericol. Pe 20 februarie, într-o luptă împotriva unei formații copleșitoare de luptători inamici, deși a lovit în mod repetat, a continuat să lupte până când adversarii au renunțat la luptă. În după-amiaza aceleiași zile, când o incursiune a bombardierelor inamice, escortate de numeroși luptători, fusese anunțată pe teren, el a fost primul care a zburat la alarmă, deși se afla într-o tură de odihnă. Conștient de pericolul la care se expunea, a luat imediat altitudinea și s-a angajat singur în luptă, atrăgând întreaga formațiune inamică împotriva sa, reușind astfel să devieze infracțiunea de la obiectivul dorit. În lupta inegală, ghemuită de rafalele numeroșilor luptători de escorte, el și-a sacrificat glorios existența tânără. Cerul Greciei și Albaniei, noiembrie 1940 - 20 februarie 1941. " - Decretul regal 24 octombrie 1941 (Buletin oficial 1941 disponibil 45 pag. 2071 și 52 pag. 2562) [1] |
Notă
Adnotări
- ^ Tatăl era un colonel al Armatei Regale care fusese transferat pentru a sluji înAfrica de Nord italiană . Cuplul a avut alți doi copii, Matteo, care a devenit avocat , și Olderico, ofițer de artilerie .
- ^ Acestea erau avioane aparținând escadrilei nr. 84, 30 și 211 a Royal Air Force .
- ^ Acesta a fost seria L8542 a escadrilei nr. 211 sub comanda locotenentului Cox.
- ^ Corpul său carbonizat a fost găsit pe malul râului Devoli .
- ^ Inițial nu s-a luat în considerare acordarea Medalii de Aur lui Fusco deoarece acesta a decolat fără autorizație pe un avion al altui pilot, dar apoi s-a decis recompensarea curajului său.
Surse
- ^ a b c d e Biroul istoric al forțelor aeriene italiene 1969 , p.177 .
- ^ a b c d e f Provincia latină. Calea memoriei.9, octombrie-noiembrie-decembrie 2010 , p. 13 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m Mattioli 2007 , p. 7 .
- ^ a b c Dunning 1988 , p. 31 .
- ^ a b c d e Biroul istoric al forțelor aeriene italiene 1977 , p. 269 .
- ^ Domenico Tibaldi, The eagle in the legend ( PDF ), su provincia.latina.it , 2007, p. 13 (arhivat din original la 27 septembrie 2007) .
- ^ De pe site-ul AMI .
- ^ FUSCO ALFREDO , pe aeronautica.difesa.it , www.aeronautica.difesa.it. Adus la 8 iunie 2007 .
- ^ https://www.comune.roma.it/servizi/SITOWPS/dettaglioAreaCircolazione.do?codiceVia=420
Bibliografie
- ( EN ) Chris Dunning, Combat Units sau Regia Aeronautica. Italia Air Force 1940-1943 , Oxford, Oxford University Press, 1988, ISBN 1-871187-01-X .
- Chris Dunning, Just Courage! Istoria completă a Regiei Aeronautice din 1940 până în 1943 , Parma, Delta Editrice, 2000.
- Departamentele forțelor aeriene italiene , Roma, Biroul istoric al forțelor aeriene, 1977.
- Franco Pagliano, Istoria celor zece mii de avioane , Milano, Ediții europene, 1954.
- Biroul istoric al forțelor aeriene, Texte ale motivelor acordării medaliilor de aur pentru valoare militară , Roma, Statul Major al Forțelor Aeriene, 1969.
- Periodice
- Un monument și o expoziție pentru vulturul rebel , în provincia latină. Calea memoriei , n. 9, Latina, octombrie-noiembrie-decembrie 2010, pp. 12-13.
- Marco Mattioli, Vulturul indomitabil , în UNUCI , n. 3/4, Roma, Uniunea Națională a Ofițerilor în Concediu din Italia, martie-aprilie 2007, p. 7.
Elemente conexe
linkuri externe
- Vulturul din legendă - provincia Latina
- Alfredo Fusco , pe Combattenti Liberazione , http://www.combattentiliberazione.it . Adus la 20 aprilie 2019 .
Controlul autorității | VIAF (EN) 35.666.338 · ISNI (EN) 0000 0000 5130 2181 · LCCN (EN) nr2008029262 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2008029262 |
---|
- Soldații italieni ai secolului XX
- Aviatori italieni
- Născut în 1915
- A murit în 1941
- Născut pe 5 iulie
- A murit pe 20 februarie
- Născut la Tripoli
- Axe ale forțelor aeriene italiene din cel de-al doilea război mondial
- Medalii de aur pentru viteza militară
- Piloții Regiei Aeronautice
- Aviatori italieni ai celui de-al doilea război mondial