Almirante Latorre (DLH-14)
Almirante Latorre | |
---|---|
Descriere generala | |
Tip | Distrugător |
Numărul de unitate | 4 |
Proprietate | Armada de Chile |
Identificare | DLH-14 |
Loc de munca | Vickers-Armstrongs , Newcastle upon Tyne |
Intrarea în serviciu | 1 octombrie 1986 |
Radiații | 30 decembrie 1998 |
Soarta finală | s-a scufundat în timpul tractării la 11 august 2005 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 6.270 |
Tonajul brut | 6.800 [1] grt |
Lungime | 158,7 m |
Lungime | 16,5 m |
Proiect | 6,3 m |
Propulsie | COSAG Două cazane Babcock și Wilcox au cuplat două turbine cu abur cu transmisie AEI și 4 turbine cu gaz G6 60.000 cp (44.740 kW) 2 axe |
Viteză | 30 noduri (55,56 km / h ) |
Autonomie | 4.000 mn la 28 nu [1] |
Echipaj | 438 (34 ofițeri) [1] |
Echipament | |
Senzori la bord |
|
Armament | |
Armament |
|
Avioane | 1 elicopter Aérospatiale SA-318 Alouette III |
date preluate de la War Machine. Tehnica și utilizarea armelor moderne , Vol. 2, numărul 36. [3] [N 1] | |
intrări de distrugătoare pe Wikipedia |
Almirante Latorre ( fanionul numărul DLH-14) a fost un distrugător al marinei chiliene, aflat în serviciu din 1986 până în 1998 . A fost inițial construit pentru Marina Regală în 1962 și, după 20 de ani de serviciu, a fost vândut marinei chiliene și numit după amiralul Juan José Latorre , erou al războiului cu Peru și unul dintre protagoniștii bătăliei de la Angamos ( 8 octombrie 1879 ).
Istorie
Construit inițial pentru Royal Navy sub numele Glamorgan la șantierul naval Vickers-Armstrongs [4] din Newcastle upon Tyne între 1962 și 16 noiembrie 1964 , a intrat oficial în serviciu la 14 octombrie 1966 . Armamentul original a fost format din patru piese Vickers Mk.6 de la 114/45 mm împărțite în două instalații strânse , 2 lansatoare cvadruple pentru rachete sol-aer Short GWS.21 Sea Cat , 1 lansatoare de rachete duble pentru suprafață rachete aeriene Hawker Siddeley GWS .2 Seaslug Mk.2 , 2 complexe de torpile triple ASW [1] și un elicopter antisubmarin Westland Wessex HAS Mk.3 . [4] Între 1971 și 1973 [5] unitatea a suferit modificări care au implicat aterizarea turnului B de la 114/45, înlocuită de patru lansatoare de containere pentru rachetele anti- navă Aérospatiale MM-38 Exocet suprafață la suprafață . [1] [6] La mijlocul anilor 1970 , Royal Navy și-a dat seama că versiunea GWS.2 Seaslug Mk.2 dezvoltată de Hawker Siddeley, care de asemenea avea capacități anti-nave limitate, nu mai garantează o bună protecție antiaeriană la suprafață, iar unitatea a fost modernizată în sistemul de comandă și control [N 2] Glamorgan a participat la operațiunile de recucerire a insulelor Falkland (19 mai-14 iunie 1982) unde a fost grav avariată de o rachetă MM.38 Exocet lansată de un improvizată baterie de coastă argentiniană .
După ce a fost reparat, unitatea a reluat serviciul activ cu armament modificat, deoarece lansatoarele de rachete Sea Cat au fost înlocuite cu două sisteme antiaeriene Bofors L60 de 40/60 mm, acționate electric . La 1 octombrie 1986 , Glamorgan a fost transferat la Armada de Chile , [4] primind denumirea de DLG-14 și numele de Almirante Latorre . [4] Sosind în Chile, tunurile 40/60 au fost înlocuite cu două tunuri Bofors Mk.9 40/56, deoarece nu existau muniții pentru tipul anterior pe teritoriul național. După vânzarea către Chile a Capitán Prat și Almirante Cochrane similare în 1982 - 1984 , a fost lansat un program comun anglo-chilian în 1985 care a inclus vânzarea către Chile a tuturor rachetelor Sea Slug care se ocupă de Marina Regală, înlocuirea motoarele, rachetele și introducerea îmbunătățirilor sistemului de ghidare. [7]
În anii nouăzeci ai secolului al XX-lea , unitatea a fost supusă unor lucrări de modernizare la șantierul naval ASMAR (Astilleros y Maestranzas de la Armada) din Talcahuano . În locul tunurilor 40/56 Bofors Mk.9, două lansatoare verticale cu 8 celule pentru rachetele sol-aer IAI Barak 1 [N 3] asociate cu radarul de ardere Elta EL / M 22R AMDR (Automatic Missile Detection Radar) au fost instalate, [7] un sistem de comandă și control SIS-DFA SP-100, [N 4] un sistem ESM de origine israeliană Elisra 9003 [N 5] un radar de descoperire aeriană de tip Marconi 966 care înlocuiește precedentul tip 965, un sonar Kelvin Atac de înaltă frecvență Hughes Type 162M în locul precedentului Type 170 și un sistem de înșelăciune a torpilei SLQ-25 Nixie. [7]
La 30 decembrie 1998 unitatea a fost plasată în rezervă [N 6] și apoi scoasă definitiv și vândută pentru demolare. Datorită stării precare a corpului, distrugătorul s-a scufundat în timpul operațiunilor de remorcare din 11 august 2005 .
Notă
Adnotări
- ^ Datele despre armament și electronice se referă la intrarea în funcțiune.
- ^ Fondurile disponibile au garantat modernizarea a doar trei unități ale celui de-al doilea lot al clasei județene , s-a decis excluderea Norfolk de la lucrări.
- ^ A fost o rachetă supersonică supra-aer ghidată cu rază scurtă de acțiune semi-activă (SAHR).
- ^ Construit în Chile de către departamentul electronic al șantierelor navale ASMAR cu asistența firmei engleze Ferranti .
- ^ S- au făcut îmbunătățiri și la platforma dublă de 114/45 mm, la containerele lansatoare de rachete Exocet, făcute capabile să funcționeze cu bricheta MM.40 la bordul fregatelor din clasa Leander și la lansatoarele de torpile cu trei aripi, acum echipate doar cu torpilele. Honeywell Mk 46 .
- ^ Potrivit unor surse, unitatea a fost plasată în rezervă pentru probleme structurale din cauza pagubelor suferite în 1982, potrivit altora doar pentru probleme bugetare.
Surse
- ^ a b c d și Chant 2014 , p. 210 .
- ^ Abrevierea înseamnă „Automatic Data Automation Weapon System”.
- ^ Drago, Boroli 1992-94 , p.15 .
- ^ a b c d Colledge, Warlow 2006 , p. 141 .
- ^ Anthony Cooke, Nave emigrante: vasele care transportau migranți în întreaga lume, 1946–1972 , Carmania Press, 1992, ISBN 0-9518656-0-9 , p. 32.
- ^ Bernard Fitzsimmons, ilustrat Enciclopedia 20th Century arme și război 7. Columbia House, New York, 1978, p. 749.
- ^ a b c Da Frè 2000 , p.65 .
Bibliografie
- (EN) Arthur D. Baker III, The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World din 2002 până în 2003, Annapolis, Naval Institute Press, 2002.
- (EN) Christopher Chant, A Compendium of Armaments and Military Hardware, Abingdon, Routledge, 2014, ISBN 1-134-64668-2 .
- Marco Drago și Pietro Boroli, clasa County , în War Machine. Tehnica și utilizarea armelor moderne , vol. 2, nr. 36, Novara, Institutul geografic De Agostini, 1992-1994, ISBN nu există.
- Marco Drago și Pietro Boroli, Sea Slug , în War Machine. Tehnica și utilizarea armelor moderne , vol. 5, nr. 66, Novara, De Agostini Geographic Institute, 1992-1994, ISBN nu există.
- ( EN ) JJ Colledge și Ben Warlow, Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale , Londra, Editura Chatham, 2006, ISBN 978-1-86176-281-8 .
- ( EN ) Jean Couhat, Flote de luptă ale lumii 1982/83 , Annapolis, Naval Institute Press, 1982.
- (RO) Leo Marriott,Royal Navy Destroyers Since 1945 , Londra, Ian Allan Ltd., 1989 ISBN 0-7110-1817-0 .
Periodice
- Giuliano Da Frè, Armada Chile în secolul XXI , în Revista italiană de apărare , nr. 6, Chiavari, Cooperativa de jurnalism Riviera srl, iunie 2000, pp. 64-71.