Baza Forței Aeriene Andersen

Baza Forței Aeriene Andersen aeroport
Cod IATA	UAM [1]
Codul OACI	PGUA [1]
DO	UAM
Descriere
Tip	Militar
Stat	Statele Unite
regiune	Guam
Oraș	Yigo
Poziţie	Agafo Gumas
Constructie	1944 (ca North Field)
Utilizator	USAF
Comandant	Brig. General Andrew J. Toth
Departamente	A 36-a aripă
Altitudine	187 m slm
Coordonatele	13 ° 35'02.23 "N 144 ° 55'48.09" E / 13.583953 ° N 144.930025 ° E 13.583953; 144.930025 Coordonate : 13 ° 35'02.23 "N 144 ° 55'48.09" E / 13.583953 ° N 144.930025 ° E 13.583953; 144,930025
Hartă de localizare
PGUA [1]
Site-ul web	www.andersen.af.mil/
Pante
Orientare ( QFU ) Lungime Suprafaţă 6L / 24R 3 218 m asfalt / beton 6R / 24L 3 409 m asfalt / beton
Editați datele pe Wikidata · Manual

Baza Forței Aeriene Andersen , denumită și sub forma prescurtată Andersen AFB , este o bază aeriană militară operată de Forța Aeriană a Statelor Unite situată în partea de nord a insulei Guam , lângă satul Yigo și la mică distanță de cea a Dededo . Baza a fost construită pe un mic platou situat la 187 m deasupra nivelului mării. Baza a fost numită în onoarea generalului de brigadă James Roy Andersen .

Istorie

Baza, al cărei nume original era North Field , a fost finalizată la 3 decembrie 1944 cu scopul de a adăposti bombardierele care desfășurau misiuni de război în Japonia.

După sfârșitul celui de- al doilea război mondial, singurul aerodrom american din Oceanul Pacific de Sud a fost North Field, unde era staționat cel de - al 19-lea grup de bombe ^[2] . Primele schimbări au venit în 1946, când s-a decis extinderea structurii și schimbarea numelui acesteia, în urma independenței SUA față de celelalte forțe armate obținute în 1947 , în baza forțelor aeriene din nordul Guam . Numele actual a venit abia la 7 octombrie 1949, când a fost numit în cinstea generalului Andersen, care a fost pierdut în acțiune în 1945 cu B-24 Liberator ^[2] .

Un Spirit B-2 și două F-15E Strike Eagles în zbor peste baza Forței Aeriene Andersen

Personalul de bază a participat la războiul coreean oferind sprijin pentru avioanele care transportau provizii către teatrul de operații, lucru pe care au continuat să îl facă chiar și după încheierea ostilităților. Printre diversele avioane care au aterizat la bază în acest timp s - au numărat B-29 Superfortress , KC-97 , B-36 , B-47 Stratojet , B-50 Superfortress , B-52 Stratofortress și KC-135 Stratotanker .

Războiul din Vietnam a văzut, de asemenea , baza angajată activ. De aici, de fapt, operațiunea Arc Light a început pe 18 iunie 1965 , când 27 de B-52 au decolat de pe piste. Din nou, la începutul operațiunii Linebacker II , 87 de B-52 au părăsit baza pentru Vietnam, iar în timpul operațiunii de 11 zile, 379 din cele 729 de bombardiere totale ale SUA au pornit de la baza forței aeriene Andersen. ^[2] . Sfârșitul războiului a implicat transferul la bază a 109 553 de refugiați și prizonieri, care au fost ulterior transferați în Statele Unite la bordul a 518 de avioane ^[2] .

Aerodromul a continuat să efectueze operațiuni normale de rutină până în 1991 când, din cauza războiului din Golf , baza a devenit trambulină pentru 200 de avioane, 2 200 de oameni, 2 212 t de provizii și peste 27 993 t de bombe îndreptate spre Golful Persic ^{[2 ]} .

Baza Forței Aeriene Andersen a devenit, de asemenea, casa locuitorilor Baza Aeriană Clark din Filipine , care au trebuit să se mute din cauza erupției Pinatubo .

În octombrie 1994 , a sosit și Escadronul de sprijin pentru lupta cu elicopterul al Marinei Statelor Unite .

Astăzi, baza își îndeplinește încă funcțiile de sprijin pentru bombardiere și depozitarea munițiilor și găzduiește numeroase avioane ale SUA, inclusiv bombardierul B-2 Spirit .

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre baza forței aeriene Andersen

linkuri externe

• Site-ul USAF dedicat bazei

Portalul aviației

Portalul de război