Anulare poștală

Ștampila poștală este o urmă de neșters aplicată pe un timbru poștal sau pe o carte poștală pentru a preveni reutilizarea și, eventual, pentru a data operațiunii de acceptare a scrisorii sau a coletului. În general, anularea poștală se face cu o ștampilă cernelită care lasă o amprentă de neșters și pătrunzătoare în grosimea hârtiei.

Ștampilele poștale vin într-o varietate de modele, forme, dimensiuni și culori, dar includ în general data și locația oficiului poștal unde a avut loc expedierea și pot include, de asemenea, linii sau bare destinate acoperirii timbrului poștal în sine.

Cuvintele ștampilă și ștampilă sunt, de asemenea, adesea folosite ca sinonim pentru „ștampilă poștală”, în ciuda faptului că au semnificații diferite, ^{[1] în} timp ce ștampila fără date și folosită doar pentru a anula ștampila este numită și ștergere sau ștampilă de anulare.

Unele timbre sunt emise pre-anulate, cu o anulare tipărită sau ștampilată și nu este necesar să adăugați o anulare suplimentară pentru validare. Ștampilele poștale pot scădea valoarea ștampilelor pentru colecționari, dar uneori și o pot crește: iubitorii de marcofilie studiază de fapt istoria poștală prin colectarea diferitelor ștampile poștale .

Istoricul anulărilor

Ștampila lui Henry Bishop

Urmele de semne care conțin informații referitoare la transporturi erau deja folosite de sumerieni care sigilau containerele folosite pentru transport cu ajutorul benzilor de lut gravat. Aceste gravuri furnizau informații despre greutatea și conținutul mărfurilor pentru a facilita orice verificare. Cu toate acestea, pentru a ajunge la un precursor al timbrelor poștale moderne, este necesar să așteptați până în anul 1400 d.Hr., când au apărut ștampilele uscate care erau aplicate pe scrisorile de călătorie din Republica Veneția . Aceste ștampile au reprodus aproape întotdeauna leul din San Marco și au atestat trecerea corespondenței pe teritoriul „serenissima” ^[2] .

Primul ștampilă poștală reală a fost introdusă în Marea Britanie în 1661 ^[3] de către directorul oficiului poștal Sir Henry Bishop cu intenția de a controla întârzierile în livrarea corespondenței. Aceste ștampile erau din lemn și indicau ziua și luna, subliniind astfel plecarea corespondenței.

Din 1695 până în 1796 armata franceză staționată în Italia timp de aproape un secol a folosit pe scară largă ștanțarea care, deși de diferite forme, a fost aproape întotdeauna caracterizată prin formularea „Armée DItalie”. Aceste timbre, deși stilistic mai apreciabile, erau totuși destul de asemănătoare cu timbrele lui Bishop. Singura inovație a constat în introducerea lentă a tipului mobil pentru a compune data care a fost încorporată pe corpul ștampilei după introducere.

Cel mai vechi ștampilă poștală de pe continentul american datează din 10 iunie 1712: este plasat pe o scrisoare din Philadelphia către Liverpool care a trecut prin New York unde a fost marcată cu ștampila orașului. Odată ajuns la Londra, era încă marcat cu o ștampilă Bishop ^[4] .

Odată cu introducerea ștampilelor în 1840, ștampilele au fost folosite ca „anulări” ale acestora pentru a împiedica utilizarea lor din nou (de unde și obiceiul de a numi „anula” ștampilele aplicate pe ștampile). Primele anulări au fost folosite în mod evident pe „ Penny Black ” ca primă ștampilă emisă în lume și aveau forma de „ cruce malteză ”. Prima cerneală utilizată în acest scop a fost roșie, dar în 1843 ^[5] magenta, albastru, verde și galben au fost folosite, în plus față de negru acum consolidat. În curând, problema prevenirii oricărei posibilități de reutilizare a ștampilei a trebuit rezolvată și așa-numitele ștampile „ucigașe” s-au născut, tot în Anglia, deoarece „au ucis” hârtia de valoare. Aceste ștampile au fost realizate în așa fel încât să aplice un desen de puncte sau linii și un număr central în așa fel încât prin imprimarea cernelii hârtia să fie zgâriată străpungând-o. Utilizarea „ucigașilor” a fost cuplată cu utilizarea unei ștampile care conținea data, care a fost numită „ștampila vorbitoare”.

În 1865, elvețianul Johann Jacob Güller, în compania sa de gravură , a conceput o metodă de compunere a ștampilelor fără a fi nevoie să graveze date pe elemente mobile și care a constat în adoptarea unor cilindri rotativi fixați pe un suport funcțional ca un mâner. Aceste ștampile, numite exact „guller”, au fost adoptate mai întâi de Oficiul Poștal din Berna și ulterior au avut un astfel de succes încât până în 1966 compania a fabricat 46.000 dintre ele, satisfăcând clienți din întreaga lume. ^[6]

Ștampila aeronauților atribuiți Montès Ballons din 1870

În 1870 Muntele Athos și-a deschis primul oficiu poștal și a început să anuleze corespondența cu propriile ștampile în alfabetul chirilic. În același an, la 23 septembrie, la Paris, sub asediu , a început transportul poștei cu baloane cu scopul de a depăși liniile inamice. Serviciul, numit „par Ballons montès ”, a fost francizat și anulat în mod regulat cu diferite ștampile: în centrul orașului se folosea o anulare de stea codificată cuplată cu o ștampilă circulară cu dată, la periferie anularea era într-o pastilă cu cifră. Când aeronauții au preluat corespondența, au aplicat ștampila care era de obicei un cerc dublu mare în interiorul căruia se aflau cuvintele „Republique Francaise” și numele aeronautului din centru.

În jurul anului 1875, atelierele Dani din Florența , pentru a rezolva problema dublei ștampilări și astfel a scurta timpul pentru transmiterea corespondenței, au produs mașini de ștanțat cu pedale care, printr-o singură mișcare, au ștampilat ambele ștampile care au fost numite „telescop”. În 1881, francezul Eugène Daguin a conceput o mașină cu baloane acționată cu pedale care va da naștere la ștampile „de tip Daguin”. ^[7]

În 1936, cu ocazia Expoziției Mondiale a Presei Catolice, Vaticanul a început să folosească anulări speciale. Două exemplare pe trei rânduri au fost studiate cu legenda „Vatican Press Exposition - April October 1936”. Prima a fost montată pe o ștampilă de dată de tip „Conalbi” cu două cercuri și a doua pe un obliterator mecanic.

Anulări italiene

State italiene antice

Scrisoare cu ștampila statului papal înainte de introducerea ștampilelor

La sfârșitul anilor 1700, oficiile poștale ale Regatului Sardiniei au introdus utilizarea anulării, distingând două tipuri de timbre de utilizat: unul pentru poșta obișnuită și unul pentru deductibilă. Ștampila deductibilă a fost destinată oficiului poștal al oficiilor publice sau oricărei entități care dețineau autorizația de a nu plăti serviciul poștal. În mod normal, erau aplicate două ștampile pe scrisorile gratuite: cea a deductibilului și cea a oficiului poștal.

La 2 aprilie 1819, statul papal a emis prevederi pentru poșta în bani de corespondență ^[8] care prevedea utilizarea unui ștampil special cu cuvântul „Affrancata” alături de care urma să fie marcată suma poștală și caracterul distinctiv timbru poștal.

În 1825 Regatul Sardiniei a introdus o ștampilă pentru a marca poștal plătit ^[9] . Această ștampilă ovală cu titlul R.POSTE și indicarea biroului de utilizare va rămâne apoi utilizată chiar și în prima perioadă a Regatului Italiei.

În 1848 Regatul Sardiniei, cu un edict din 18 septembrie, a adoptat ștampilele rotunde, spre deosebire de cele dreptunghiulare anterioare. Noile timbre au intrat în vigoare la 1 iulie 1849 ^[10] . În cazul în care taxa de corespondență a fost plătită la plecare sau în „Porto plătit”, scrisoarea a fost ștampilată cu cele două litere „PP”

În 1851 oficiile poștale ale Regatului Sardiniei au fost echipate cu o ștampilă cu diamante numită și „ștampilă silențioasă” ^[11] , deoarece nu avea nicio scrisoare. Avea dimensiuni dreptunghiulare și era format din 40 de romburi așezate pe opt rânduri diagonale și măsura 22X17,5 mm. Ultima utilizare cunoscută a acestei anulări este reprezentată de o carte poștală trimisă la 14 ianuarie 1912 prin poștă călătorind de-a lungul liniilor de transport maritim pentru o rută care mergea de la Homs (Libia) la Messina .

În 1859 oficiile poștale siciliene din Regatul celor Două Sicilii au fost echipate cu o anulare „potcoavă” special concepută de pictorul Carlo La Barbera. Această anulare specială a permis ștampilele să fie ștampilate fără a înlătura efigia regelui Ferdinand de Bourbon . După cucerirea insulei în urma evenimentelor care au dus la unitatea italiană, aceeași ștampilă a fost folosită într-un mod desfigurant pentru a ștampila coarne pe fruntea suveranului căzut.

În 1860, la inițiativa administratorului general al Oficiului Poștal al Regatului celor Două Sicilii, a fost introdusă anularea numită „o înflorire”, deoarece consta din cuvântul „anulat”, aranjat într-o manieră ondulantă. Această anulare a fost necesară pentru a permite o utilizare mai precisă a angajaților poștali care uneori nu au marcat corect timbrele, favorizând astfel refolosirea acestora.

Regatul Italiei

Plic cu anulare punct și ștampilă cu cerc dublu cu rozetă

În timpul evenimentelor Risorgimento care au dus la unificarea națiunii, teritoriile cucerite de Regatul Sardiniei au fost supuse introducerii sistemului poștal în uz în același. Uneori s-a întâmplat ca această practică să necesite deschiderea sumară a oficiilor poștale care au rămas fără anulări și ștampile, obligându-i pe manageri să recurgă la o ștampilare de urgență efectuată manual sau cu mijloace improvizate ^[12] .

Prin Legea privind reforma poștală din 1 ianuarie 1863, sistemele de timbru ale Regatului Sardiniei au fost extinse la Regatul Italiei ^[13] . Aceste sisteme au constat dintr-o serie de timbre, după cum urmează:

• timbre de cerc cu indicație de timp rezervate pentru cele mai importante birouri
• timbre cu cerc dublu cu rozetă sau indicație a provinciei sau regiunii pentru sediile secundare
• timbre cu cerc dublu cu litere în partea de jos pentru birouri: district (D), municipal (C) și rural (R).
• ștampile liniare pentru a indica serviciul solicitat: asigurat, poștă recomandată
• timbre de serviciu liniare: poștale insuficiente, traseu maritim etc.

În 1863, cu legislația colectată în Buletinul Poștal 1863 nr. 11 ^[14] , „ștampila preventivă” a fost obligată să fie aplicată pe avizele trimise de căile ferate destinatarilor transporturilor în depozit. Costul a fost de 5 cenți raportat în centrul ștampilei rotunde și care avea pe margini cuvintele „ANUNȚURI FRANCHI”.

În 1864, a fost introdus „timbrul locului de origine” ^[15] , rezervat pentru serviciile colective sau pentru cei însărcinați cu colectarea corespondenței în municipalitățile fără un oficiu poștal. A fost un timbru liniar care a fost dat colecționarilor după o perioadă inițială în care a fost rezervat pentru oficii poștale.

În 1866 ^[15] , oficiile poștale au fost echipate cu anulare de numere punctuale care, datorită numărului diferit, au putut împiedica acoperirea alteia cu o ștampilă pentru fraudarea corespondenței. Ștampila cu indicațiile datei a fost, prin urmare, aplicată și pe corespondență, precum și anularea pe ștampila care conține numărul distinctiv al biroului. ^[16] .

În 1877 anulările numerelor punctului sunt înlocuite cu cele numerice cu bare și ștampilele cu cerc dublu cu cele cu un singur cerc, dar de format mare. ^[17] În același timp, mai întâi la Florența , au fost introduse noile mașini de ștanțat care funcționează cu pedale și produse de compania „Officine Enrico Dani”, cu care a fost facilitată munca angajaților desemnați. Ștampilele aplicate cu această mașină au lăsat impresii foarte clare și paralele. Astfel de anulări sunt denumite „duplex” sau, de asemenea, „telescop”. ^[18]

La 1 iulie 1883, a fost pusă în funcțiune o nouă ștampilă octogonală destinată colecționarilor de primă clasă^[19], iar în 1887 celor de clasa a doua li s-a asigurat o ștampilă pătrată cu colțuri rotunjite. La 1 iulie, a fost introdusă o ștampilă de dată pătrangulară pentru curierii poștali și mesagerii cu dată și locație mobilă. Litera „T” indica trenul și „C” căile navigabile.

Anulare tip cutie rotundă pe cartea poștală

În 1890 administrația poștală a încercat să combine ștampila și ștampilarea într-un singur instrument creând o ștampilă circulară plasată în interiorul unui pătrat cu bare și numită „tondo-squadrato”. Creatorul a fost Lodovico Josz, care din 1888 era responsabil de studierea soluțiilor la ștampile de către ministerul responsabil. Prima dată de utilizare a acestui tip de ștampilă este 14 ianuarie 1890 la filiala din Roma 14. Ulterior, este introdusă o anulare cu dublu cerc cu formularea locului în centru liniar data; între dată și cercul dublu se creează astfel două lunete care sunt umplute cu bare verticale: acest model va rămâne în folosință pe durata Regatului, chiar dacă va suferi modificări frecvente.

În 1901 oficiile poștale din Roma și Napoli au fost echipate cu mașini de ștanțat mecanic cu pavilion Bieckerdike care, în mod similar cu mașinile cu pedale, dar prin utilizarea energiei electrice, au fost ștampilate și anulate în ordinea a 250 pe minut. Anularea a constat în proiectarea unui steag cu inițialele lui Vittorio Emanuele III .

În 1908, toate birourile au fost echipate încet cu ștampile de tip Güller cu lunete care au devenit atât de faimoase încât sunt și astăzi simbolul universal al ștampilării poștale.

În 1911 au fost utilizate mașini de ștanțat mecanice de la compania Flyer care ar putea înlocui placa cu linii orizontale formând anularea numită „linii orizontale”. Pe ștampila concepută în trei rânduri, din 1928 a fost plasat anul erei fasciste.

Republică italiană

Din perioada postbelică și până în anii 1950, schimbările referitoare la ștampilare au vizat toate anularea tuturor urmelor dictaturii fasciste și ale monarhiei. De la mijlocul anilor 1950, apariția pe piață a companiei OMT din Taranto a permis unele inovații. Această companie a produs mașini de ștanțat mecanice cu un cost redus, cu un raport calitate-preț excelent: multe oficii poștale au fost echipate cu aceste mașini. Pentru oficiile poștale al căror trafic nu justifica o cheltuială pentru o mașină de ștanțat mecanică, dar care a fost încă încetinit prin ștanțarea manuală, OMT a conceput un validator de manivelă care le-a permis să fie accelerate. ^[20]

În anii 1960, tehnologia germană Elsag a permis studierea și aplicarea mecanizării poștale pentru centrele poștale mari și în centrele turistice, unde au rămas milioane de cărți poștale, au fost testate ștampilele Secap de origine franceză și Adrema Pitney Bowes de origine britanică. timbre perfecte și randament ridicat. Pentru ștampilarea manuală, Güller a conceput ștampilele „De Coppet” care, datorită capului articulat, au ștampilat într-un mod acceptabil chiar dacă angajații au dat lovitura de anulare ținând instrumentul ușor oblic: morfologia mâinii a fost, așadar, susținută. Anulările de rulare sunt, de asemenea, din această perioadă, recunoscute după data perpendiculară pe liniile ondulate și nu paralele. Aceste anulări au constat dintr-un cilindru mic rotativ.

Spre sfârșitul anilor 1960, codul poștal a apărut încet în ștampilele poștale și un corn de înlocuire a înlocuit cuvântul „poste” în scrieri. În 2000, scrisul „Oficiul poștal italian” a fost introdus pe două rânduri separate de dată.

Anulări pentru postul militar

Birourile oficiului poștal militar pot fi mobile atunci când urmăresc mișcările trupelor în urma unui conflict sau alocări temporare sau fixe dacă sunt situate la comenzi sau alte entități militare. În general, birourile au propriile ștampile care, în cazul birourilor mobile, nu conțin informații despre locație, ci numere de identificare convenționale. Pe navele militare, dacă au un oficiu poștal, ștampila poate indica numele navei.

Primele anulări pentru postul militar italian datează din 1866 și sunt legate de episodul Risorgimento care a văzut trupele italiene manevrând pentru cucerirea Venetului . Acestea au constat într-o anulare a numerelor rombului în care numerele erau sub forma numerotației romane. Pe postul militar era, de asemenea, aplicată o ștampilă rotundă cu cuvintele „Poșta militară italiană” în jurul său, însoțită în centru de data expedierii.

La 13 februarie 1919, pentru contingentul italian al batalionului 3 al Regimentului 62 Infanterie, a fost deschisă o poștă militară la Constantinopol , în districtul Galata din Vicolo Mumhanè Sokak ". ^[21] Contingentul italian a sprijinit trupele britanice și franceze în sarcina lor de menținere a ordinii publice în urma Armistițiului de la Mudros, care a lăsat poliția locală cu probleme serioase. Ștampila utilizată a fost un pescăruș de 28 mm cu inscripția „Post militar” și numărul 15 care a identificat biroul. a fost produs cu trei soiuri referitoare la lunete: în prima foarte mare și în a doua ca în a treia cu frițe alături de număr.

Armistițiul din Mudros în sine a fost o consecință a cazului special al Oficiului Poștal Smyrna deschis din 1919 până în 1923. ^[22] Acest birou militar a înlocuit alternativ funcția civilă și uneori cu rolul de birou militar a servit și nevoilor civile. În total au fost utilizate patru timbre în birou și întotdeauna de tipul „Güller”. ^[23] Numai pentru două tipuri apare numărul de identificare al biroului "171"; pe celelalte două există o rozetă sau inscripția Smyrna. Cu toate acestea, există însă formularea „Post militar”.

Tipuri de anulări italiene

Ștampilele deductibile

Scrisoare cu ștampila „Real Servizio” care indică alocația în Regatul celor Două Sicilii

Sunt timbre care certifică originea dintr-o instituție care din diferite motive este scutită de plata taxelor poștale. Această scutire a fost prevăzută pentru diferite entități încă din 1875 și a continuat pe parcursul anilor 1900. Pentru a identifica orice nereguli, corespondența gratuită nu a putut fi postată în mod normal, ci a trebuit să fie livrată la o poștă. Printre cele mai cunoscute timbre fiscale se numără cel numit „scutire ovală”: de formă ovală orizontal și cu cuvântul „Regie Poste” în partea superioară și numele biroului în partea inferioară. ^[24] .

Anularea agenției

Acestea sunt anulări utilizate de oficiile poștale încredințate conducerii private. Din 1894 până în 1899 au existat 40 de agenții în următoarele orașe: Milano, Napoli, Roma, Torino, Genova, Florența, Como și Verona. ^[25] . Din 1925 aceste agenții au fost extinse până când au fost transformate în adrese poștale în 1952, situate în hoteluri, spa-uri și alte entități publice. În general, anulările utilizate de agenții arată numele organismului autorizat în partea de jos.

Ștampila casetei

Ștampila de cutie, numită și „compostore”, este o anulare furnizată personalului călător al Căilor Ferate de Stat care o pot folosi pentru a aplica o ștampilă de chitanță pe poșta livrată în vrac pe un tren. Primele instrucțiuni pentru utilizarea acestei anulări speciale sunt conținute în broșura „Instrucțiuni privind serviciul de transport poștal pentru utilizare de către direcțiile provinciale” din 1927 " ^[26] . Acest regulament specifică faptul că transportul corespondenței pe calea ferată poate fi efectuat de către Administrația poștală atât cu personal propriu, cât și cu personalul călător al Căilor Ferate, precizând că, de regulă, transportul coletelor este încredințat personalului feroviar.

Personalul feroviar poate primi, de asemenea, livrarea, ca excepție, a corespondenței libere direcționate către ziare sau a corespondenței „prin expres”, atâta timp cât sunt deja echipate cu ștampile corespunzătoare pentru a fi anulate cu ștampila compostorului. Această ștampilare specială este compusă dintr-un dreptunghi care conține litera „T” pentru tren, lângă numărul trenului.

Ștampilarea mecanică vorbitoare

În 1901 s-a introdus „ștampilarea mecanică vorbitoare” în Regatul Italiei. Ștampilarea mecanică a fost efectuată de o mașină de validare specială care a permis anularea rapidă a corespondenței. A fost numit vorbind, deoarece a permis atașarea unei ștampile publicitare la operațiunea normală de anulare, prima dintre acestea fiind un steag italian cu inițialele regelui „VEIII”.

Cu obliteratorul mecanic, anularea are loc prin lucrarea a două pumni: una rotundă numită "guller" și cealaltă placă dreptunghiulară. Placa este capabilă să conțină alte mesaje decât cele referitoare la transport, care sunt în schimb conținute în pescăruș.

Primul catalog italian de timbre mecanice vorbitoare a apărut în 1931 de Cesare Moschetti : Catalogul anulărilor publicitare italiene ^[27] . Acest catalog nu a fost urmărit și rămâne în continuare o lucrare de referință pentru colecționarii pasionați.

Anularea și aprobarea serviciului

• Anularea serviciului

De la începutul serviciului poștal, au fost pregătite anulări speciale dedicate practicilor de servicii. Cele mai utilizate au fost anulările de „avertisment”, precum Necunoscut , Necunoscut pentru poștaș , Pentru expeditor sau cel mai rar Nu este prezent în ghidul Monaci .

• Anulări fiscale

Pentru a raporta impozitarea, poștașul obișnuia să aplice o ștampilă "T" care de-a lungul anilor s-a schimbat adesea în formă și caracter. Primele, în secolul al XIX-lea, aveau caracterul T de o dimensiune de aproximativ 2 cm, apoi în timpul celui de-al doilea război mondial devine mai mic și slab definit, în epoca republicană T-ul este, de asemenea, inserat într-un cerc. Această ștampilă a fost plasată pe documentul poștal (carte poștală, plic etc.), împreună cu un ștampilă cu valoarea taxei sau, dacă poștașul nu avea taxa, taxa a fost marcată cu inițiale de mână și colectată de către poştaş. În anii 1960, a fost introdusă banda specifică pentru cărțile poștale impozitate, care acoperea partea obiectului în care se afla partea scrisă. Poșta poștală a fost folosită ca sigiliu, anulată cu o ștampilă de obicei mai albă (normală pentru perioadă). T a fost fixat pe partea încă vizibilă a cărții poștale. Această utilizare a fost abandonată la începutul anilor 1980. Odată cu introducerea serviciilor mecanice, au fost pregătite benzi specifice și anulări de impozite, în special pentru documente judiciare, amenzi, servicii de trezorerie.

Anulări speciale italiene

Anulare specială dedicată istoriei Vermiglio

La cererea entităților publice sau private, Poșta italiană poate efectua un serviciu filatelic temporar cu anulare specială ^[28] . În general, aceste anulări speciale reproduc în mod grafic o referință la evenimentul pentru care data evenimentului, codul poștal de interes, simbolul distinctiv al oficiului poștal italian și codul auto al provinciei în care este solicitat serviciul prin intermediul unui autocolant . efectuat. Forma poate fi rotundă, ovală sau dreptunghiulară.

Cu aceste ștampile, poșta ordinară, prioritară, asigurată și recomandată poate fi anulată. Entitatea care solicită anularea specială face, în general, cererea care intenționează să ofere evenimentului planificat o publicitate și o istoricizare mai extinse, deoarece ștampilele utilizate, odată cu încheierea evenimentului, sunt apoi catalogate și stocate la Muzeul Istoric al Comunicării din Roma ( Ministerul Economiei Dezvoltare ) care, în colecția sa, păstrează și anulările utilizate în perioada Regatului Italiei (tot în colonii și campanii militare) și chiar mai devreme în vechile state de preunificare. Având în vedere imensitatea imensă a evenimentelor oficializate cu astfel de anulări, este obișnuit ca acestea să fie colectate tematic. Una dintre cele mai populare teme din acest domeniu este cea religioasă a „Sfinților”, deoarece este obișnuit ca diferitele organisme care promovează sărbătorile patronale să solicite anulări speciale.

Prima anulare specială italiană a fost creată în 1871 ^[29] pentru Expoziția Maritimă Internațională de la Napoli . Începând cu 10 aprilie, la locul evenimentului a fost înființat un oficiu poștal cu funcția de sucursală și a furnizat ștampila în cerc dublu cu cuvintele „Esposizione Marinara - Napoli”, care reprezintă una dintre cele mai rare anulări italiene.

Prima anulare specială a domniei lui Umberto I datează din 1880 și a fost emisă la Torino, cu ocazia Expoziției de Arte Plastice. ștampilă rotundă cu cuvântul „Torino Esposizione” cuplată cu anularea numerelor nr. 3337 ^[30] .

În 1898 a fost pregătită prima anulare a dobânzii pentru Aerofilia , cu ocazia Expoziției Generale Italiene a Balonului Frenat , care a avut loc la Torino. Anularea avea formularea „Torino-Esposizione” și data în centru. Poate fi cuplat cu ștampila specială în violet pe trei rânduri cu cuvintele „Stazione Aerea -Esp. Torino” și data. ^[31] .

În 1951 cu ocazia Concursurilor de gimnastică din Florența , împreună cu emiterea celor trei timbre comemorative, a fost concepută o anulare specială pentru a fi furnizată serviciului de poștă mobilă care avea cuvântul „Festivaluri și competiții de gimnastică Int. FG51 Florența”. Un timbru dreptunghiular cu inscripția „FG51 Autoambulante post.nº3 Firenze” a fost, de asemenea, aplicat pe scrisorile recomandate și pe plicurile oficiale. Această scriere pe trei linii se referea la oficiul poștal mobil montat pe o dubă și numit „autoambulante”.

Anulări recurente italiene

Anulări dedicate K2

Începând cu 31 iulie 1954, când o expediție italiană condusă de Ardito Desio ajunge la vârful K2, trezind entuziasm în întreaga țară, anulările dedicate companiei s-au succedat de-a lungul timpului, comemorând faza de mai multe ori:

• 10 octombrie 1954 " ^[32] pentru interesul Clubului Alpin Italian s-a făcut prima anulare care consta dintr-o ștampilă rotundă cu imaginea muntelui în centru și pe margini data și inscripția " CAI dell'Etna -Sectia Catania " .
• 27 iunie 1955 Trieste , încă o dată italiană, comemorează isprava lui Desio cu un ștampil rotund simplu: data și pe margine cuvintele „Giornata del K2-Trieste”
• 3 august 1974 Cortina d'Ampezzo a primit o ștampilă rotundă la "XX Conquista del K2"
• 28/29 iulie 1984 Bornio comemorează a treizecea aniversare cu o ștampilă în imaginea K2 și simbol al CAI
• 28 mai 1994 Torino comemorează 40 de ani de la prima ascensiune a K2 cu imaginea unui piolet pe o ștampilă rotundă
• 3 august 1999 Auronzo di Cadore își amintește de „italienii de pe K2”
• 2 mai 2004 Trento sărbătorește cel de-al 52-lea Festival Internațional de Film pe munte și pentru această ocazie pregătește o ștampilă cu profilul K2
• 25 mai 2004 Genova prin oficiul poștal din Genoa-Centro pregătește o anulare pentru Adunarea delegaților CAI pentru K2

Anulări pentru Via Crucis

Via Crucis , numită și Via Dolorosa, este un rit creștin , al Bisericii Catolice și al Bisericii Anglicane , care reconstruiește și comemorează calea dureroasă a lui Hristos în timp ce el se îndreaptă spre răstignire pe Golgota . Din 1984, Oficiul Poștal din Italia a comemorat în mod regulat acest eveniment cu problema anulărilor speciale " ^[33] :

• 20 aprilie 1984 la Roma Via Crucis este comemorată cu anulare la Colosseum condusă de comentariile Papei Ioan Paul al II-lea
• 5 aprilie 1985 pentru Via Crucis la Colosseum, imaginile de pe timbre sunt: ​​Hristos Răstignit, Madonna și Ioan Paul al II-lea
• 28 martie 1986 Via Crucis la Colosseum
• 17 aprilie 1987 Via Crucis la Colosseum
• 1 aprilie 1988 Via Crucis la Colosseum: unul dintre timbrele planificate comemorează și Anul Marian
• 24 martie 1989 Via Crucis la Colosseum
• 13 aprilie 1990 Via Crucis la Colosseum
• 29 martie 1991 Via Crucis la Colosseum: se comemorează participarea lui Ioan Paul al II-lea
• 17 aprilie 1992 Via Crucis la Colosseum: anularea îl înfățișează pe cirenean care ia crucea de la Iisus
• 12 aprilie 1993 Via Crucis la Colosseum
• 1 aprilie 1994 Via Crucis la Colosseum: anularea îl înfățișează pe Iisus cu un soldat roman
• 14 aprilie 1995 Via Crucis la Colosseum: la anularea lui Isus în momentul răstignirii
• 6 aprilie 1996 Via Crucis la Colosseum: apare inscripția „către Jubileul anului 2000”
• 28 martie 1997 Via Crucis la Colosseum: anularea îl reprezintă pe Isus care cade sub greutatea crucii
• 10 aprilie 1998 Via Crucis la Colosseum: o altă scriere pentru Jubileu
• 2 februarie 1999 Via Crucis la Colosseum
• 21 aprilie 2000
• 13 aprilie 2001
• 14 aprilie 2007, după trei ani de sărituri, comemorarea se reia odată cu anulările cu participarea Papei Benedict al XVI-lea
• 6 aprilie 2007 Via Crucis la Colosseum
• 21 martie 2008

Alte anulări

Si citano inoltre gli annulli che ogni anno vengo approntati per il Carnevale di Viareggio, il Festival lirico dell'Arena di Verona, annulli per la squadra vincitrice del Campionato di Calcio italiano e moltissime altre manifestazioni filateliche nazionali (Verona, Empoli, Milano, Piacenza, ecc.)

Note

Bibliografia

• Fulvio Apollonio, Nino Barberis, Alberto Diena, Enzo Diena, Carlo Cerrutti, Luigi Raybaudi, altri, Enciclopedia dei Francobolli (2 volumi), a cura di Roberto Arcaleni, unica edizione, Firenze, Sadea Sansoni, 1968 [1968] , p. 800, ISBN non esistente.
• Franco Filanci, De La Rue a scuola di carte valori , Bologna, Poste Italiane SpA, 1992.
• Bruno Crevato-Selvaggi, Umberto I una serie coi baffi , Bologna, Poste Italiane SpA, 2000.
• Fiorenzo Longhi, Aerofilia Italiana (volume), seconda, Pandino (CR), Grafiche CAM, 2007 [1998] , p. 630, ISBN non esistente.
• Cronaca Filatelica (Rivista mensile) Editoriale Olimpia SpA, Sesto Fiorentino(FI) .
• Giulio Bolaffi, Il Collezionista (Rivista mensile) , Editore Torino.
• Franco Filanci, Il Novellario (volume), prima, Milano, CiF Srl, 2013 [2013] , p. 144, ISBN non esistente.

Voci correlate

• Marcofilia
• Aerofilia
• Filatelia
• Posta
• Storia della posta
• Storia postale

Portale Filatelia : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di filatelia