BRDM-2
| BRDM-2 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Echipaj | 5 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 5,75 m |
| Lungime | 2,35 m |
| Înălţime | 2,31 m |
| Greutate | 7 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | GAZ-41 benzină V-8 |
| Putere | 140 CP |
| Raport greutate / putere | 20: 1 |
| Tracţiune | 4x4 |
| Performanţă | |
| Viteză | 100 |
| Autonomie | 750 |
| Panta max | 60 %% |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 1 x 14,5 mm KPV |
| Armament secundar | 1 mitralieră PKT 7,62 mm |
| Armură | oțel sudat, 10 mm |
| Militarium.net [1] | |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
BRDM-2 sau BTR-40-P2 este o mașină blindată care, de la apariția sa la mijlocul anilor 1960, s-a răspândit în număr mare în țări aflate sub influența comunistă. Este o mașină ușoară, concepută mai întâi pentru mobilitate, apoi pentru putere de foc și în cele din urmă pentru protecție.
Tehnică
Are o carenă sudată din oțel, cu pereți aproape verticali și un vârf foarte înclinat.
Echipajul, patru bărbați, intră și iese din cele două trape de pe acoperișul vehiculului, în față: sunt de fapt singurii prezenți în mijloc.
Este echipat cu patru anvelope mari, cu reglare centralizată a presiunii, precum și două jeturi de apă pentru deplasarea în apă la aproximativ 10 km / h. Motorul pe benzină, în partea din spate a corpului, are 140 CP și permite un raport putere-greutate de 20: 1 ton. În ciuda acestui fapt, există suficientă benzină pentru 750 km de autonomie pe drum. Mobilitatea este considerată a fi la cel mai înalt grad de utilitate, este demonstrat și de faptul că vehiculul are alte patru roți cu diametru mic, care pot fi coborâte dacă este necesar, ceea ce poate permite o mobilitate mult mai mare decât cea a vehiculelor 4x4 normale, deci atât de mult încât șanțul depășibil (1,25 m) este chiar mai mare decât cel al Panhard ERC (1,22 m), care este, de asemenea, un 6x6. Acest fapt explică, de asemenea, de ce nu există trape laterale pe corp.
Armamentul este turela obișnuită de 14,5 mm, capabilă să angajeze în mod eficient majoritatea vehiculelor blindate ușoare inamice, în timp ce armura este suficientă doar împotriva armelor ușoare, chiar dacă din față rezistă destul de bine chiar și celor grele, atâta timp cât o distanță . Dotarea este de 500 de fotografii de la 14,5 și 2000 de la 7,62 (mult mai mult decât BRDM-1 anterior), în timp ce creșterea variază între -5 și +30.
Printre echipamentele disponibile, dispozitive IR pentru viziune nocturnă, sistem NBC, troliu de remorcare și chiar un sistem de navigație inerțial.
Mii de exemplare au fost produse de aproximativ 20 de ani și sunt răspândite în zeci de țări.
Versiuni și utilizare
BRDM-2 a înlocuit vechiul BRDM-1 , cu performanțe mai bune la fiecare nivel, și a dus la o soluție destul de modernă, rentabilă, extrem de mobilă. Din aceasta, ei nu puteau să nu obțină multe sisteme, de asemenea, din prima linie:
- BRDM-2 SA-9, cu 4 rachete antiaeriene gata de lansare. 4 vehicule alocate fiecărui regiment blindat, 16 pe divizie.
- BRDM-2 ATGW: există 3 versiuni, una cu 4 rachete AT-2 Swatter sau 5 rachete Sagger AT-3 (exportate și utilizate pe scară largă) și în cele din urmă una cu 6 rachete gata să lanseze AT-5 Sparndel sau chiar uneori 2 AT-4 și 3 AT-5. Există cel puțin o reîncărcare a rachetelor în corpul navei, dar în orice caz există o platformă de lansare retractabilă, cu o placă superioară și doar 3 membri ai echipajului. Nu există alte arme.
- Alte versiuni includ mijloace de comandă (BRDM-2U, atelier, recunoaștere NBC BRDM-2 rkh).
Notă
- ^ Samochód opancerzony BRDM-2 , pe militareum.net . Adus la 30 decembrie 2012 (arhivat din original la 10 octombrie 2013) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre BRDM-2
