Centaur (auto blindate)
| Centaur 105 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | Blindate Tank Destroyer |
| Echipaj | 4 |
| Constructor | OTO Melara |
| Utilizator principal |  Italia |
| Alți utilizatori |  Spania Oman Iordania |
| Exemplare | 650 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 8,55 m |
| Lungime | 2,95 m |
| Înălţime | 2,73 m |
| Greutate | 24 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Motor diesel supraalimentat IVECO MTCA V6 de 382,2 kW instalat în față și distribuție H. |
| Putere | 388 kW (520 CP ) |
| Raport greutate / putere | 21 CP / t |
| Tracţiune | 8x8 |
| Suspensii | tip independent McPherson |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 110 km / h |
| Viteza pe drum | 108 km / h |
| Autonomie | 800 km |
| Panta max | 60% |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 105/52 mm pistol Oto Melara |
| Armament secundar | 7,62 mm mitralieră coaxială, 7,62 mm mitralieră pentru utilizare anti-aeronave, 2 x 76 Wegmann lansatoare cvadruple de fum, de control electric |
| Armură | împotriva gloanțe de 30 mm, cu armura suplimentare, noi sau 40mm Hitfact turela |
| Notă | Protecție NBC |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Centauro B1 este un „ blindat distrugator rezervor de construcții italiene în serviciu în armatele italiene , spaniole , iordanian și 2008 , în 9 exemplare cu turela modificate pentru arma 120/45, Garda Regală a“ Oman . [1]
Istoria dezvoltării
Centauro mașină blindată a fost proiectat în timpul Războiului Rece pentru a înlocui acum învechite și lente M47 Patton tancurile în apărarea zonelor de pe coasta Adriaticii , unde se presupunea Tratatul de la Varșovia ar fi efectuat desant precum și protejarea partea din spate a Corpul principal al „Armatei dislocate în pragul Gorizia prin raiduri aeriene de parașutiști inamice. Un vehicul cu roți rapid a fost ales, blindate și înarmați cu piese echivalente cu MBT apoi în serviciu: atât, în 1986 , în Sardinia , un model de lant greu masina care va deveni Centaur a fost prezentat de blindate Iveco - Fiat - Oto Melara Consorţiu. Prototipul Primul lucru a fost demonstrat pentru prima dată în partea de nord a Romei , în timpul unei expoziții de noi sisteme de arme italiene. Adoptat în 1989 , cu numele Centauro, masina blindat a fost livrat departamentele numai în 1992 , din cauza problemelor financiare și a unor modificări făcute.
Producția pentru armata italiană , care sa încheiat în 2006 , a văzut 400 de vehicule produse, dintre care 100 nu mai sunt în serviciul activ. Spaniolă Ejercito de Tierra deține 84 de exemplare [2] și , în august 2008 de Garda Regală din Oman , de asemenea , a solicitat să primească 9 exemplare în două ordine succesive, dar cu HITFACT1 turela cu arma 120/45 mm si motor de 650 CP.
În NATO context, Centaur a rămas cu AMX-10RC distrugătorul rezervor numai rotit adoptat cu pistol 105 mm și motor de 650 CP.
Descriere tehnica
Armament
Armamentul principal al Centauro constă dintr - un 105 mm lungime 52- calibru mare presiune tun ghintuit crestaturi fabricat de Oto Melara , care oferă aceeași putere de foc ca Leopard 1 tancuri și contemporani tancuri NATO. Piesa poate trage intreaga gama de NATO 105mm brizant și gol-încărcat-piercing armura muniție, inclusiv hidrodinamic cinetice calibrate-sub . Această armă are 14 runde gata de utilizare în turelă și alte 26 în cocă. Butoiul este acoperit cu un manșon termic pentru ao proteja de distorsiuni și un extractor de fum, care impiedica fum de la intrarea în camera de luptă după împușcat. La sfârșitul botului există o Hider bliț caracteristică pentru a reduce reculul și vizibilitatea blițului în timpul împușcat.
Ca armament secundar există două MG-42/59 mitraliere în 7,62 mm, un coaxial tun și celălalt ecranată în funcțiune antipersonal. Muniția pentru MGS este format din 4000 de 7,62 mm NATO cartușe.
sisteme de aprindere
Principalul armament este stabilizat pe trei axe și are același aparat direcție de ardere ca ARIETE , TURMS, dezvoltat de Galileo Avionica . Arma are, de asemenea, un sistem care vă avertizează atunci când există distorsiuni pe cilindru. Ca pe Aries, există posibilitatea de ardere chiar și atunci când vehiculul este în mișcare cu mare precizie, chiar dacă la viteză mică. Comandantul are un periscop panoramică stabilizat zi / noapte, în timp ce indicatorul are, de asemenea, o cameră termică a cărei imagine poate fi trimisă la un ecran utilizat de către comandant.
Protecţie
Carena Centaurus este fabricat din oțel sudate și garantează impenetrabilitatea la cochilii cu străpungerea blindaj de 14,5 mm la 360 ° și cele de 25 mm pe arcul frontal. Cu armura suplimentare nivelul de protecție se extinde, de asemenea, la 30mm armura-piercing. În interiorul autovehiculului există un sistem automat de stingere a incendiilor.
Există , de asemenea, NBC sistemul de protecție (nucleare, bacteriologice și chimice), pentru a fi în măsură să opereze în zonele contaminate.
Propulsie
Centauro are 520 CP (382.2 kW ) Iveco V6 diesel motor. Are o ZF automată de transmisie, produs sub licență de către Fiat , care are cinci înainte și două trepte de viteză marșarier. Viteza maximă este de aproximativ 110 km / h, un gradient maxim de 60%, iar capacitatea de a Wade fără pregătire de 1,5 m.
Modele
- B1 Centaur
- Versiunea de bază a mediului, așa cum este descris mai sus.
- De la primul vehicul 100 produs, mașina blindată a fost fără armura suplimentare și a fost cea utilizată în Somalia. O parte dintre acestea a fost ulterior actualizată cu aplicarea suplimentară blindaj de tip Romor, tocmai ca urmare a slaba protecție împotriva munitia folosite cu această ocazie. A doua versiune a fost produsă cu armura suplimentare ca standard, și este format din vehicule de la 101 la 250. a treia și ultima versiune, 251-400, de asemenea , cu armura suplimentare, a fost prelungit cu 22 de cm , în partea din spate (și , din acest motiv , definit atâta timp) permițând 4 infanteriști să fie cazați în scaune rabatabile, după îndepărtarea celor două rezerve împușcat din spate.
- B1 Centaur 120 mm
- Versiunea cu HITFACT turela echipat cu pistol de 120/45 mm și nouă de protecție capabilă să rețină 40 mm cochilii armura-piercing. Versiunea adoptată de Oman este echipat cu un motor de 650 CP.
Centauro 76/62 „Draco“ este un multifuncțional anti-aeronave și sistem de arme anti-rachetă (C-RAM capacitate: contra-rachete artilerie mortar), dar , de asemenea , utilizabile pentru lupta terenurilor și de apărare de coastă, care se montează o turelă înarmați cu 76/62 mm tun super Rapido derivării navale care utilizează 8 × 8 coca Centaur. Conceptual este descendentul auto - tractate de tractor OTOMATIC , vehiculul este conceput ca un vehicul cu o mobilitate ridicată ideală pentru forțele de lumină medie; turelă poate fi găzduit pe alte 8 × 8 vehicule blindate de clasă similară, pe Dardo coca sau pe alte similare IFVs . [3] [4]
- În octombrie 2016, Iveco Oto Melara Consortium a prezentat oficial noul Centauro II MGS 120/105 modelul care va fi produs pentru armata italiană în 150 de unități sub numele de B2 Centauro. Noua versiune dispune de un corp de oțel complet reproiectat special în anti - IED funcție, un nou 720 CP motor V8 de familie VECTOR și un pistol principal 120/45 mm. În iulie 2018, un contract a fost finalizat pentru achiziționarea primelor 10 unități ale Centauro II, cerința totală este de 136 de unități. [5]
Utilizatori
-
Italia : 259 Centaur din prima generație în serviciul activ în armata italiană (un alt 141 exportat către Iordania). Noul 10 Centauro IIs a ordonat în iulie 2018, cu o cerință total de 136 de unități. [5]-
Primul Regiment „Cavalerie Nisa” -
2 -a „Piemont Cavalerie“ Regimentul -
Regimentul 3 „Savoy Cavalry” -
Patrulea „Genoa Cavalerie“ Regimentul -
Regimentul 5 „Novara Lancers” -
Regimentul 6 "Aosta Lancers" -
8 -a „Montebello Lancers“ Regimentul -
15 „Cavalerie din Lodi“ Regimentului -
19 Cavalerie Regimentul „Ghidul“
-
-
Spania : 84 de serviciu activ în Ejercito de Tierra . [6]- De Caballería Brigada "Castillejos" II
- Regimiento de Caballería "Pavia" nº 4
- Regimiento de Caballería "Lusitania" nº 8
- Regimiento de Caballería "España" nº 11
- De Caballería Brigada "Castillejos" II
-
Oman : 6 vehicule ale versiunii cu arma 120/45 mm dispus în vara lui 2008 . [1] S- au primit alte Ulterior 3 exemplare. [7]- Garda Regală Oman
-
Statele Unite : În 2000, Armata Statelor Unite a împrumutat 16 de vehicule de la El, pentru a da echipajelor viitoarelor brigăzi mijlocii înarmați cu Busway Stryker să câștige experiență. În 2002 au fost returnate vehiculelor. [8] -
Iordania : 141 exemplare din surplusul Armatei italiene [9] .
Notă
- ^ A b Centaur pe roți Tank Destroyer - Tehnologie Armata
- ^ Ejercito de Tierra arhivării 17 octombrie 2008 la Internet Archive .
- ^ Kowak, Centauro and Variants . Militarypedia , 16 octombrie 2015. Adus pe 2 aprilie 2020 .
- ^ Perspectivele OTO Melara - Defense Analysis , pe analisidifesa.it . Adus pe 2 aprilie 2020 .
- ^ A b "Centauro II: contract semnat pentru primele 10 autobuze" - " revista italiană de apărare " N. 9 - 09/2018 pag. 9
- ^ Centaur
- ^ (EN) Centaur combină puterea de foc și mobilitate strategică , al IHS Global Limited - Jane, 21 februarie 2011. Adus de 19 aprilie 2021 (depusă de „URL - ul original 09 iulie 2012).
- ^ [Stryker: //sobchak.wordpress.com/2008/10/31/centauro-nellus-army/]
- ^ [1] IDEX 2015
Bibliografie
- Tank Force: tancuri și vehicule de luptă militare, Hachette, 2001
Elemente conexe
- FIAT 6614
- Fiat 6616
- Centaur al II - lea
- Săgeată (luptă de infanterie)
- Puma (transport trupe)
- Vehicul de transport al trupelor
- Rezervor
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe Centaurus
linkuri externe
- Centaur pe tehnologia Armatei. , pe Army-technology.com .
- Centaur pe GlobalSecurity. , pe globalsecurity.org .
- Date Centauro pe site - ul EI. , pe Army.difesa.it . Adus de 26 ianuarie 2010 (arhivate de original pe 06 ianuarie 2010).
