Leopardul 1

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fără note de subsol
Acest articol sau secțiune referitoare la vehiculele militare lipsește sau lipsește de note specifice și referințe bibliografice .
Deși există o bibliografie și / sau legături externe , nu există o contextualizare a surselor cu note de subsol sau alte referințe precise care indică cu exactitate originea informațiilor. Puteți îmbunătăți această intrare citând mai precis sursele . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Leopardul 1
Leopard 1A5 exhibited.jpg
Leopardul 1A5 al armatei italiene expus pentru aniversarea a 90 de ani de la sfârșitul Marelui Război și Ziua Forțelor Armate.
Descriere
Tip Rezervor de luptă
Echipaj 4 (comandant, tunar, pilot, servitor)
Utilizator principal Germania de vest Heer
Italia Armata italiană
Alți utilizatori Belgia Belgia
Grecia Grecia
Olanda Olanda
Norvegia Norvegia
Danemarca Danemarca
Canada Canada
Dimensiuni și greutate
Lungime 9,54 m
Lungime 3,25 m
Înălţime 2,6 m
Greutate 39,912 t
Propulsie și tehnică
Motor Diesel MTU cu 10 cilindri
Putere 830 CP
Raport greutate / putere 20
Tracţiune piese
Suspensii Bare de torsiune
Performanţă
Viteză 65 km / h
Autonomie 600 km
Armament și armură
Sisteme de tragere telemetru
Armament primar tun L7 de la 105/51 mm

13 în turn și 44 în corp.

Armament secundar 2 mitraliere MG 3 7,62 mm și 4 lansatoare de fum
Armură corpul frontal. 70mm
intrări de tancuri pe Wikipedia

Leopard 1 este un tanc de luptă proiectat și fabricat de Porsche în Germania de Vest de la mijlocul anilor 1960.

În timpul Războiului Rece Leopardul 1 a fost principalul tanc de luptă al Bundeswer și al multor alte forțe armate din Europa de Vest.

Dezvoltare

La mijlocul anilor cincizeci, Franța și Germania au dorit să construiască un nou tanc de luptă care să înlocuiască vehiculele americane în serviciu, ceea ce nu s-a dovedit deloc satisfăcător, trebuind să facă față maselor enorme de vehicule blindate ale Pactului de la Varșovia . Programul comun dintre cele două țări nu a trecut și Germania a continuat singură. În special, s-au confruntat două propuneri. Cel al așa-numitului Grup A ( Porsche , Jung , Luther & Jordan și MaK ) și cel al Grupului B (Ingenieuburo, Warneke, Rheinstahl Hanomag și Henschel ). Primele prototipuri au fost gata în 1960 și, după primele teste, în 1962 a fost plasată o comandă pentru 26 de exemple de pre-serie ale grupei A, rezultatul câștigător. Între timp, s-au făcut modificări continue, inclusiv adoptarea piesei britanice Vickers L7 105/51 mm. În 1963 Germania s-a separat de program cu Franța . În 1963 , Krauss-Maffei a fost numit principalul manager de program, în timp ce vehiculele auxiliare au fost, de asemenea, definite. Primele exemplare au ajuns în armata germană în 1965 și producția a continuat până în 1979 , urmând a fi reluată în 1981 , pentru ordinele turcești și grecești.

Descriere

Leopardul 1 este un tanc de luptă cu linii clasice, dar foarte bine studiat. Coca și turela sunt fabricate din oțel sudat. Turela este de trei locuri, cu pilotul plasat în corp în poziția corectă. Comandantul are 8 periscopuri panoramice, precum și un periscop TRP-2A cu mărire variabilă, care poate fi făcut coaxial cu piesa de lucru de 105 mm. Trapa sa poate vedea montarea unei mitraliere de 7,62 mm. Pointerul prezintă un telemetru optic de coincidență TEM-2A, cu mărire variabilă, precum și un periscop TZF-1A coaxial cu arma. Deasupra acestuia se află proiectorul mare de lumină albă și cu infraroșu, cu linii tipice tip cutie, care pot fi și dezasamblate. În partea stângă a turelei există o mică trapă pentru a lăsa gloanțele să intre în turelă, până la 13, în timp ce alte 44 sunt plasate în partea din față a corpului. Compartimentul motorului este separat printr-un perete etanș ignifug de camera de luptă. În interior se află policarbonatul MTU MB 838 Ca M500 de 37400 cm3 cu 10 cilindri V cu turbină dublă, care oferă o putere de 830 CP (consum mediu 1 l la fiecare 300 m), cuplat la o transmisie ZF HP 250 și răcirea sistemului. Durează doar 20 de minute pentru a scoate sistemul de propulsie , datorită unui sistem de deconectare rapidă. Există 4 trepte de viteză înainte și două de mers înapoi. Trenul rulant este compus din 7 roți de susținere și patru roți de mers înapoi, cu un sistem de suspensie principal cu bare de torsiune. Protecția a fost adecvată nevoilor timpului, dar a fost îmbunătățită continuu. Există un sistem manual sau automat de stingere a incendiilor, iar vagonul este echipat cu un sistem de protecție NBC complet. Pentru vadurile adânci, este disponibil un sistem de țevi interblocate care trebuie poziționat la trapa căpitanului, care este poziționat la vârful său și ghidează, prin interfon, pilotul în timpul vadului, care poate atinge o adâncime de 4 m.

Armament

Armamentul este articulat pe clasicul 105/51 mm L7, pe o mitralieră coaxială de 7,62 mm, în timp ce o altă mitralieră este montată de obicei la trapa comandantului. Echipat cu un evacuator de fum și un manșon anti-distorsiune, 105/51 mm este o piesă excelentă care, cu muniție adecvată, este capabilă să depășească protecția frontală a unui T-72. Sunt disponibile diferite tipuri de proiectile, inclusiv APFSDS, în plus față de grenadele clasice HEAT și HESH și fum. Cele mai recente modele au văzut adoptarea telemetrului laser și a sistemelor moderne pentru efectuarea fotografiei. Butoiul poate fi schimbat în 20 de minute. Pe laturile turelei există 8 lansatoare de fum Wegman.

Variante

Variantele Leopardului prezintă doar modificări ale turelei și ale sistemelor din ea.

  • Leopard 1 : lansarea inițială.
  • Leopard 1A1 : Leopard 1 cu pistol stabilizat, manșon anti-distorsiune și noi componente mecanice și armură laterală de-a lungul șinelor.
  • Leopard 1A1A1 : În plus față de actualizările versiunii A1, include o armură suplimentară înșurubată la turelă, scutul pistolului și plăci suplimentare sudate în partea din față a corpului. Majoritatea acestor vehicule au fost apoi actualizate la etapa A5, cu un sistem de fotografiere computerizat și un dispozitiv de vizionare nocturnă cu imagini termice.
  • Leopard 1A1A2 : acestea sunt tancuri A1A1 cu sistem LLLTV (cameră TV capabilă să funcționeze cu luminozitate redusă), utilizabile pentru observare și vizare. Mulți au fost duși la stadionul A5.
  • Leopard 1A2 : Ca și pentru versiunile anterioare, turelă realizată prin turnare, dar cu aliaje metalice mai puternice. Protecție NBC îmbunătățită, aer condiționat și viziune nocturnă intensificatoare de lumină pentru pilot și comandant.
  • Leopard 1A3 : nouă turelă complet reproiectată, realizată cu armură distanțată. Protecție îmbunătățită cu 50% comparativ cu versiunea anterioară.
  • Leopard 1A4 : Versiunea finală. Foarte similar cu Leopard 1A3, dar cu un sistem computerizat de control al focului și armamentul principal stabilizat complet pe cele trei axe. S-au făcut 250, din care 150 pentru Turcia .
  • Leopard 1A5 : Versiunea A5 este o actualizare proiectată pentru Leopard 1A, A1A1 și A1A2 care include o turelă modificată în partea din spate atât pentru a putea adăposti noile sisteme computerizate de conduită de tragere, cât și pentru a găzdui muniția tunului care, anterior, erau depozitați lângă pilot. Rezervorul poate fi echipat cu armuri suplimentare compozite MEXAS. Versiunea italiană A5 include, de asemenea, un nou sistem de conduită de tragere SIRIO Barr & Stroud, un nou sistem de stabilizare a tunului și un sistem de rotație a turelei GEO Drive 90.

Actualizările ar fi trebuit să continue, dar scenariile internaționale modificate au condus la renunțarea la aceste investiții. A fost studiată oportunitatea de a echipa Leopard 1 și cu o piesă de 120 / 44mm .

Din corpul Leopardului 1 a fost obținut cel pentru Gepard antiaerian autopropulsat echipat cu o turelă cu două arme de 35 mm și două sisteme radar, precum și versiuni specializate pentru geniu (AEV), recuperare (ARV) , punte cu jet (VLB) și măturătoare (MW).

Leopardul 1 este sau a fost folosit de armatele din Australia , Belgia , Canada , Danemarca , Germania , Grecia , Italia , Norvegia , Olanda și Turcia .

Operatori actuali

Brazilia Brazilia
Canada Canada
Chile Chile
  • Ejército de Chile
    • 115 Leopard 1V (echivalent cu 1A5), 9 Leopard 1 AEV, 35 Leopard 1 ARV, 16 Leopard 1 VLB, 3 Leopard 1 MW. [3]
Ecuador Ecuador
Estonia Estonia
Germania Germania
Grecia Grecia
Italia Italia
Olanda Olanda
Norvegia Norvegia
curcan curcan

Notă

  1. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 391, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  2. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 43, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  3. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 394-395, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  4. ^ Aging Leopards Prowl Andes , la Strategypage.com . Adus la 13 noiembrie 2015 ( arhivat la 17 noiembrie 2015) .
  5. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 98, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  6. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 108, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  7. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 111-112, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  8. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 119, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  9. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 131-132, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  10. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 133, ISBN 978-1-85743-955-7 .
  11. ^ Institutul Internațional pentru Studii Strategice , The Military Balance , 2018, p. 157, ISBN 978-1-85743-955-7 .

Elemente conexe

Alte proiecte

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh85076032
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Leopard_1&oldid=122429012 ”