SK-105 Kürassier
| SK-105 Kürassier | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | rezervor ușor |
| Echipaj | 3 |
| Constructor | Österreichische Saurerwerke |
| Prima dată de testare | 1967 |
| Data intrării în serviciu | 1971 |
| Utilizator principal |  Austria |
| Alți utilizatori | Vedeți utilizatorii |
| Exemplare | > 700 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 7,76 m cu tun înainte |
| Lungime | 2,5 m |
| Înălţime | 2,88 m |
| Greutate | 17,7 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Steyr 7FA, diesel cu 6 cilindri |
| Putere | 320 CP |
| Suspensii | bare de torsiune |
| Performanţă | |
| Viteză | 70 km / h |
| Autonomie | 500 km |
| Armament și armură | |
| Armament primar | Tun 1 × 105mm G1 |
| Armament secundar | 1 × 7.62mm mitralieră coaxială |
| Armură | 8-40 mm |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
SK-105 Kürassier este un tanc ușor austriac [1] înarmat cu un tun de calibru de 105 mm aruncat într-o turelă oscilantă . Se estimează că au fost produse peste 700.
Istorie
SK-105 a fost dezvoltat de Saurer-Werk (acum Steyr-Daimler-Puch ) pentru a îndeplini cerințele armatei austriece pentru un vehicul antitanc. Primul prototip a fost construit în 1967 și livrarea unităților de pre-producție a început în 1971 [2] [3] .
Descriere
SK-105 se bazează pe APC Saurer 4K 4FA modificat semnificativ. Coca este din oțel sudat și este împărțită în trei compartimente: cel din față pentru pilot, camera de luptă din centru și compartimentul motorului din spate. Datorită greutății reduse, rezervorul poate fi transportat pe avioane din clasa C-130 Hercules . Turela se bazează pe un design francez , dezvoltat pentru tancul AMX-13 . Pistolul de 105 mm poate pătrunde 360 mm de armură omogenă. Armura din față rezistă la carcase de 20 mm care perforează armura, în timp ce armura laterală și cea din spate sunt eficiente numai împotriva armelor mici. Armura suplimentară, disponibilă pentru partea din față a corpului și a turelei, mărește protecția până la carcase APDS de 35 mm.
Pilotul stă frontal în stânga; stația sa este echipată cu trei hiposcoape pe trapă, în timp ce în caz de ploaie poate fi instalat un parbriz mic cu ștergătoare; periscopul central poate fi înlocuit cu un dispozitiv pasiv de vedere nocturnă. În dreapta pilotului sunt poziționate rezervorul pentru muniția tunului și a bateriilor. Compartimentul spate al motorului, care găzduiește motorul și transmisia, este echipat cu un stingător care poate fi activat atât manual, cât și automat.
Turela oscilantă este similară cu cea a tancului ușor francez AMX-13 . Comandantul își ocupă locul pe partea stângă a turelei, în timp ce tunarul arată spre dreapta. Comandantul are șapte hiposcoape și o viziune nocturnă în infraroșu cu mărire de 6 ×. Stația de artilerist are două periscopuri de observare și o vedere telescopică. Datorită designului turelelor oscilante, toate obiectivele sunt integrate în armamentul primar și secundar. Telemetrul laser CILAS TCV 29 este montat pe partea superioară a turelei (interval de la 400 la 9.995 m). O lumină albă / infraroșie XSW-30-U 950 W este atașată la stânga plăcii frontale. Turela este echipată cu un ventilator de aspirație pentru arderea fumului din armament. Toate versiunile SK-105 sunt armate cu pistolul de 105 mm denumit G1, cu un sistem de încărcare automată care reduce echipajul la doar 3 bărbați. Dotarea fiecărui tanc este de 42 de fotografii, inclusiv cele 6 fotografii conținute în fiecare dintre cele două magazii rotative. După fiecare împușcare, cartușul uzat este expulzat automat din spatele turelei printr-o trapă articulată spre stânga. Trenul rulant este compus din 5 roți portante; caracteristicile corpului sunt proiectate pentru a fi utilizate pe teren montan, după cum demonstrează panta depășită, net mai mare decât cea a carelor de luptă mai grele.
Variante
- SK-105 A1
- SK-105 A2
- Greif : vehicul de recuperare.
- Pionierpanzer A1 : versiune tanc pionier.
Derivate
La începutul anilor 2000, Argentina a dezvoltat rezervorul ușor Patagón , cu carena SK-105 și turela AMX-13. Prototipul a fost prezentat în noiembrie 2005 . Finalizarea conversiei a 39 de vehicule este programată pentru 2009, la un cost estimat la 23,5 milioane de dolari [4] .
Utilizatori
-
Argentina : 118 [5] . -
Austria : 286. -
Bolivia : 54. -
Botswana : 52. -
Brazilia : 17. -
Maroc : 120. -
Tunisia : 55-80.
Notă
- ^ Revizuirea apărării internaționale a lui Jane: IDR., Volumul 39, Numerele 1-6 , Jane's Information Group, 2008. Accesat la 10 septembrie 2011 .
- ^ SK 105
- ^ SK 105 - Vehicule blindate ușoare - Forțele terestre ale lui Jane
- ^ "Patagón: el tanque de fabricación argentina fue presentado ayer" - DERF Agencia Federal de Noticias, 2005-11-23 (în spaniolă) .
- ^ Echipamentul armatei
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SK-105 Kürassier
