Tipul 63 (rezervor)
Această intrare sau secțiune privind vehiculele militare nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Tastați 63 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Echipaj | 4 |
| Utilizator principal |  China |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 9,6 m |
| Lungime | 3,2 m |
| Înălţime | 3 m |
| Greutate | 22 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Motorină |
| Putere | 400 CP |
| Tracţiune | urmărit |
| Suspensii | bară de torsiune |
| Performanţă | |
| Viteză | Drum 64km / h Off-road 30km / h Amfibiu 12 km / h |
| Autonomie | 370 |
| Armament și armură | |
| Armament primar | Pistol de 85 mm |
| Armament secundar | 2x mitralieră 7.62mm și 12.7mm antiaeriene |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Tipul 63 este un tanc luminos amfibiu chinezesc , bazat în mod clar pe PT-76 , vehiculul de luptă și explorare sovietic foarte popular și foarte apreciat.
Neajunsurile sale în ceea ce privește puterea de foc și motorul au fost mult îmbunătățite aici. A fost mai puțin răspândită, dar a văzut lupte în diferite părți ale lumii, în special se pare că a flancat PT-76 în timpul războiului din Vietnam , conducând înaintarea finală spre Saigon.
Puterea de foc
Tunul de 76 mm al turelei sovietice cu două locuri nu a reușit să străpungă tancurile de luptă medii-grele din cauza puterii distructive limitate, iar 2 oameni din turelă nu au însemnat o eficiență optimă de luptă, așa că în designul derivat chinezesc s-a folosit o turelă diferită , posibil cea a tipului 62 (tanc ușor „de munte”, reprezentând o versiune redusă a T-54/55 ), care are un tun de 85 mm, o mitralieră grea pentru apărare strânsă și 3 membri ai echipajului.
Deși arma de 85 mm este încă ineficientă, chiar și cu muniția HEAT , împotriva mașinilor de 40 de tone și mai mult, are totuși șanse de succes. Cei 3 bărbați asigură o eficiență mai mare, deoarece acesta este echipajul tipic al turnurilor de tancuri, în timp ce mitraliera este cal. 12.7 este foarte util, deoarece în mod normal PT-76 nu avea nimic cu care să se apere de avioane și elicoptere. În afară de acest fapt, trebuie spus că, cel puțin inițial, a existat o lipsă de dispozitive de vedere nocturnă , cel puțin acestea fiind disponibile în cazul PT-76.
Mobilitate
Motorul este, de asemenea, îmbunătățit, 400 CP față de 240 și, în timp ce vehiculul sovietic era capabil de doar 44 km / h pe drum, aici este posibil să ajungem la 64, ceea ce reprezintă o valoare pe deplin acceptabilă și în conformitate cu cea a tancurilor moderne. Viteza garantată în apă, dată de jeturile de apă , a crescut, de asemenea, de la 10 la 12 km / h. Nu mai puțin a crescut, în ciuda puterii mai mari, autonomia care merge de la 240 km (insuficient pentru un vehicul de recunoaștere) la 370.
Coca
Coca este întotdeauna foarte mare și spațioasă, de asemenea compartimentată intern și reprezintă unul dintre puținele exemple de vehicule din est care oferă un anumit spațiu echipajului, datorită nevoilor amfibii. Turela are o formă rotunjită care ar trebui să ofere o protecție mai bună decât structura trunchiurilor a conului PT-76, deci, în ansamblu, fără a aduce atingere limitărilor de protecție legate de greutate, Tipul 63 este mult superior strămoșului său sovietic.
Omonime
Denumirile chinezești pentru arme, artilerie și tancuri indică anul intrării în serviciu și nu este neobișnuit să se creeze omonime în cazul armelor intrate în serviciu în același an.
- Tipo 63 este, de asemenea, un vehicul antiaerian pe o carenă T-34
- Tipul 63 este, de asemenea, numele unui lansator de rachete multiple de 12 barili
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de tipul 63
