AMX-50
Această intrare sau secțiune privind vehiculele militare nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
AMX-50 | |
---|---|
Dimensiuni și greutate | |
Greutate | 50 t |
Propulsie și tehnică | |
Putere | 1000 CP |
Performanţă | |
viteza maxima | 65 km / h |
Armament și armură | |
Armament primar | 1 pistol de 120 mm |
Armament secundar | 2 mitraliere de 7,5 mm. |
Armură | max 170 mm, min 30 mm |
Armură frontală | 170 mm (turela 100 mm) |
Armură laterală | 30 mm (turela 50 mm) |
Armură spate | 30 mm |
Notă | Datele se referă la versiunea AMX-50 B. |
Fabrica Militară | |
intrări de tancuri pe Wikipedia |
AMX-50 era un tanc greu francez , din perioada imediat următoare celui de- al doilea război mondial . Ar fi trebuit să devină principalul vagon francez cu performanțe bune așteptate pentru soluții de ultimă oră, dar a venit într-o perioadă de situație economică nefavorabilă.
Tehnică
AMX-50 a fost unul dintre cele trei proiecte care au fost dezvoltate în jurul conceptului de "turn oscilant", adică un turn care consta dintr-un fel de inel dezvoltat în jurul părții mobile, cu un fel de scut mobil extins la întreaga parte frontală și superioară a vehiculului, în care tunul a fost instalat integral. Celelalte două au fost AMX-13 și autobuzul greu EBR-75 . Vagonul cântărea aproximativ cincizeci de tone.
Coca a fost echipată cu o pistă largă, pentru a asigura o bună mobilitate off-road. Amintea, precum și o mare parte a corpului navei, de designul German Panzer VI Tiger I , dar roțile erau total diferite, cinci mari pe fiecare parte, cauciucate la exterior. Motorul era în partea din spate a vehiculului, complet cu roți de întoarcere. Părțile laterale erau verticale, ca în cazul Tiger, în timp ce partea din față a vehiculului era uniform înclinată cu aproximativ 40 de grade, similar cu ceea ce s-a întâmplat cu Panzer V Panther sau Panzer VI Tiger II .
Deasupra corpului masiv, cu siguranță echipat cu armuri grele, de ordinul 80-120 mm, se afla turela , cu o structură mult mai mică și mai ușoară decât cea a Tiger I. Avea o structură cu tunul și scutul său oscilant. fixate între ele, înălțate integral. În spate era, totuși, cupola de viziune pentru comandant, cu o ofertă bogată de echipamente de vizionare. Două mitraliere ușoare au fost plasate deasupra scutului de tun, care nu avea o armă coaxială convențională [1] .
Serviciu
Vagonul a rămas un prototip . Pe lângă faptul că avea o turelă basculantă (nu este clar dacă era echipată și cu cel mai interesant accesoriu, adică un încărcător automat, dificil de proiectat având în vedere greutatea grenadelor folosite), se lăuda și cu două motive de interes. Primul a fost armamentul: mai întâi avea deja un tun cu o armă cu țeavă lungă de 100 mm care depășea standardele contemporane, apoi a fost instalat chiar și o lungime de tun de tun de 120 mm, o putere mortală la acea vreme. În practică, acest lucru l-a făcut comparabil cu tancurile americane și britanice aflate în dezvoltare la acea vreme, dar le-a anticipat cu câțiva ani.
Mai presus de toate, AMX-50 avea o diferență fundamentală: pe lângă faptul că cântărea cu câteva tone mai puțin decât alte tancuri super-grele occidentale, avea un motor de 1000 CP, care era capabil să ofere un raport putere-greutate de 20: 1 , acesta este un raport demn de cele mai bune tancuri ulterioare, cum ar fi AMX-30 și Leopard 1 .
În ciuda unui proiect excelent, foarte modern și practic de neegalat în momentul în care proiectul a fost înființat, în ciuda puterii de foc, a puterii motorului și a turnului de basculare, rezervorul nu a intrat în producția de serie. Probabil că era prea greu pentru străzile vremii și prea scump. Sosirea tancurilor americane M.47 mult mai ieftine trebuie să fi fost decisivă.
În general, totuși, se poate spune că AMX-50 a fost un vehicul excelent care ar fi putut oferi un nivel ridicat de service dacă ar fi intrat în producție. Pentru a recupera un rezervor cu aceste caracteristici va fi necesar să așteptați AMX-32 din anii optzeci [2] .
Notă
- ^ http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=532 Fabrica militară: AMX-50
- ^ http://en.valka.cz/viewtopic.php/t/11230 Valka.cz: AMX-50
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre AMX-50