M41 Walker Bulldog

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
M41 Walker Bulldog
M41-walker-bulldog-tank.jpg
Descriere
Tip rezervor ușor
Echipaj 4
Constructor Cadillac al General Motors
Data intrării în serviciu 1953
Data retragerii din serviciu sfârșitul anilor șaizeci
Utilizator principal Armata Statelor Unite
Alți utilizatori Vedeți utilizatorii
Dimensiuni și greutate
Lungime 5,819 m
Lungime 3,2 m
Înălţime 2,71 m
Greutate 23,5 t
Propulsie și tehnică
Motor Continental AOS 895-3, motor pe benzină cu 6 cilindri
Putere 500 CP
Raport greutate / putere 21,3 CP / t
Suspensii bare de torsiune
Performanţă
Viteză 72 km / h
Autonomie 161 km
Armament și armură
Armament primar 1 × 76 mm M32
Armament secundar 1 × 12,7 mm Browning M2
1 × 7.62 Browning M1919
intrări de tancuri pe Wikipedia

M41 Walker Bulldog a fost un tanc ușor american , dezvoltat pentru a înlocui M24 Chaffee . Își datorează numele generalului Walton Walker , care a murit într-un accident în jeep - ul său din Coreea .

Istorie

În general, M24 Chaffee s-a dovedit a fi un design excelent, în timp ce arma sa s-a dovedit ineficientă împotriva armurilor inamice. Deși misiunea principală a tancurilor ușoare a fost explorarea, armata Statelor Unite a cerut armament mai puternic. Astfel a început în 1947 dezvoltarea unui nou tanc, T37 , proiectat pentru a fi transportat în aer și echipat cu capacitățile antitanc dorite datorită unui pistol de 76 mm combinat cu un telemetru avansat. În 1949 , odată cu adoptarea unui telemetru mai puțin performant, proiectul a fost redenumit T41 [1] .

Producția a început în 1951 la uzina Cadillac din Cleveland și până în 1953 noul tanc a înlocuit complet M24 în armata SUA. Poreclit inițial „Little Bulldog”, după moartea accidentală a generalului Walton Walker în 1950 a fost redenumit „Walker Bulldog”.

M41 era un tanc agil și bine înarmat; cu toate acestea, era zgomotos, sete de combustibil și prea greu pentru călătoriile cu avionul. În 1952 a început proiectarea modelelor mai ușoare, T71 și T92, care însă au fost abandonate în curând.

Utilizare operațională

Walker Bulldog a văzut utilizarea limitată a câmpului de către armata SUA în timpul războiului coreean . În cea mai mare parte a conflictului, el a fost angajat în încercări pentru a testa defectele și limitările de proiectare, în special în ceea ce privește telemetrul; dar când T-34-urile sovietice au ajuns în nord-coreeni , împotriva cărora M24-urile nu puteau face nimic, noile M41 au fost trimise pe câmpul de luptă înainte de sfârșitul testelor.

Începând din 1961 , 150 de tancuri au fost livrate către Forța de Auto-Apărare la sol din Japonia , pentru a completa tipul 61 produs pe plan intern.

Rezervoare sud-vietnameze M41 în antrenament.

În 1964 , tancul M41 a fost selectat de armata sud-vietnameză pentru a înlocui M24-urile moștenite de la francezi , care la rândul lor le primiseră din Statele Unite în timpul războiului din Indochina [2] . Primele M41A3 au sosit în ianuarie 1965 și au plecat să echipeze cinci escadrile până la sfârșitul războiului. Vehiculul a avut imediat succes cu petrolierele sud-vietnameze, care au găsit dimensiunile interne ale corpului și ale turelei perfecte pentru statura lor, în timp ce acestea reprezentau una dintre principalele probleme critice pentru echipajele americane [3] . Această caracteristică, combinată cu fiabilitatea mecanică, simplitatea și întreținerea ușoară, au făcut din Bulldog o mașină de război înfricoșătoare [3] .

Un M41 expus la Fort George G. Meade Museum, Maryland.

În 1971, armata sud-vietnameză și forțele americane au lansat operațiunea Lam Son 719 , care avea ca scop distrugerea liniilor de aprovizionare nord-vietnameze din Laos vecin; planul se baza pe o combinație de forțe blindate și avioane lansate pe trei linii de atac pe teritoriul inamic [2] . La 8 februarie, prima brigadă blindată sud-vietnameză, susținută de două batalioane aeriene și două regimente de cavalerie, a pătruns timp de aproximativ 6 km în teritoriul Laotian; reacția inamicului a fost rapidă și, în primele ciocniri dintre unitățile blindate, 17 tancuri M41 ale armatei sud-vietnameze au eliminat 22 de tancuri ale armatei poporului vietnamez (șase T-54 și 16 PT-76 ), cu prețul 5 Bulldogs și 25 APC [4] .

În 1969 , armata SUA a început să înlocuiască M41 cu avansatul, dar problematicul M551 Sheridan , cu o carenă din aluminiu, denumit Vehicul de Asalt de Recunoaștere Aerian Blindat (și nu un tanc ușor). Coca M41 a fost utilizată pentru M42 Duster antiaerian și pentru APC M75 , unul dintre primele vehicule de transport al trupelor cu un compartiment de transport închis, care va servi drept model pentru M113 [5] [6] [7 ] ] .

Variante și derivate

Un M41A3 expus la muzeul israelian Yad La-Shiryon .
Actualizare taiwaneză M41D.
  • M41 (1953).
  • M41A1 (1954): deplasarea turelei hidraulice în locul celei electrice; spațiul câștigat a servit la creșterea muniției tunului de la 57 la 65 de runde.
  • M41A2 (1956): motor cu injecție Continental AOS 895-3 (motor pe benzină cu 6 cilindri) pentru a înlocui motorul anterior cu carburare ; această denumire a fost aplicată și modelelor re- motorizate ale versiunii M41 .
  • M41A3 : desemnarea M41A1 re-motorizată cu motor cu injecție.
  • M41 DK-1 : upgrade danez . Motor nou, cameră cu imagini termice , protecție NBC , fuste de protecție pentru șină.
  • Tipul 64 (Experimental) : proiect taiwanez dezvoltat de industrii locale. Control avansat al focului, noul motor diesel de 520 CP , noua mitralieră coaxială T57 de 7,62 mm , armură suplimentară în turelă și apărători de cale. Nu a intrat niciodată în producția de serie.
  • M41C : upgrade brazilian . În versiunea finală, motorul pe benzină este înlocuit de un motor diesel cu 8 cilindri autorizat Saab - Scania DS-14A O4 și este instalată o transmisie îmbunătățită. Alte modificări se referă la turelă, atât extern (în spate), cât și la sistemul electric și la sistemul de vizare (cu optică de noapte și telemetru laser pentru indicator). De asemenea, protecție sporită, cu armură suplimentară distanțată în partea din față a corpului navei, pe placa frontală și pe turelă și cu adoptarea a 4 lansatoare de grenade de fum pe ambele părți ale turelei. Pistolul original M32 de 76 mm este înlocuit în cele din urmă de 90 mm Ca 76/90 M32 BR3 local, cu frână de bot și manșon termic antidistorsiune .
  • M41D : upgrade armata taiwaneză . Echipat cu un nou anon produs local, un nou sistem de vizualizare, motor Detroi Diesel 8V-71T, armură reactivă [8] .
  • M42 Duster (1952): antiaerian autopropulsat pe corpul M41 , înarmat cu două Bofors de 40 mm .

Actualizări ulterioare au fost făcute de Brazilia , Germania , Spania și Uruguay , în principal în ceea ce privește instalarea unui motor diesel și / sau a unei arme mai puternice. Grupul israelian Nimda propune, doar pentru export, un pachet de modernizare a tancurilor, care include un nou sistem de control al incendiului și un nou ansamblu motor / transmisie.

Utilizatori

Departamentul M41 al Armatei Regale Thai în timpul loviturii de stat din 2006.

Notă

  1. ^ The Best Light Tank , Life Magazine , 26 februarie 1951. Accesat la 2 noiembrie 2010 .
  2. ^ a b Înstelat
  3. ^ a b Dunstan
  4. ^ Fulgham, David, Terrence Maitland și colab. Vietnamul de Sud în proces : mijlocul anilor 1970 - 1972. Boston: Boston Publishing Company, 1984. P.85
  5. ^ 'Obuzierul autopropulsat roade orice teren pe care poate călători un tanc. " Popular Mechanics , octombrie 1954, p. 104, partea de jos a paginii.
  6. ^ Vehicule de luptă blindate ale lumii , Christopher F. Foss, p. 177, Fiii lui Charles Scribner, ISBN 0-684-14113-2
  7. ^ notă - Desemnate inițial M-44 și M-52, dar în timp redenumite M44 și M55.
  8. ^ M41 Walker Bulldog Light Tank
  9. ^ Baza de date SIPRI Arms Transfers , la armstrade.sipri.org , SIPRI . Adus la 18 iulie 2008 .
  10. ^ Ce embargo asupra armelor?
  11. ^ Echipament armat - Taiwan , Securitate globală. .

Bibliografie

  • Starry, Donn A. General. Combat montat în Vietnam . Studii din Vietnam; Departamentul Armatei, publicat pentru prima dată 1978-CMH Pub 90-17.
  • Dunstan, Simon. Vietnam Tracks-Armour In Battle 1945–75 . Ediția 1982, Osprey Publications; ISBN 0-89141-171-2 .
  • Hunnicutt, RP Patton: O istorie a tancului principal de luptă american . Ediția 1984, Presidio Press; ISBN 0-89141-230-1 (vol. 1).
  • Hunnicutt, RP Sheridan: A History of the American Light Tank, Volumul 2 . Ediția 1995, Presidio Press; ISBN 978-0-89141-570-1 . (Această carte conține un capitol despre M41).

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN ( EN ) sh92004027