Tastați 62
Această intrare sau secțiune privind vehiculele militare nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Tastați 62 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Echipaj | 4 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 5,5 m |
| Lungime | 2,86 m |
| Înălţime | 2,25 m |
| Greutate | 21 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | motorină |
| Putere | 430 CP |
| Raport greutate / putere | 22: 1 |
| Tracţiune | urmărit |
| Suspensii | twist bar (Cristie) |
| Performanţă | |
| Viteză | 60 km / h |
| Autonomie | 500 |
| Panta max | 60% |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 1 pistol de 85 mm |
| Armament secundar | 1 mitralieră de 12,7 și 1 de 7,62 |
| Armură | oțel sudat pentru corp, oțel turnat pentru turelă |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Tipul 62 este un tanc chinezesc ușor. Nu este atât un vagon „ușor”, cât un vagon „redus”.
Istorie
Acesta derivă din deja micul rezervor de tip 59 (rezervor) , copia chineză a T-54/55 , dar este redus în continuare, pentru a fi utilizat în zonele montane și alte zone dificile în care este necesar un rezervor, dar nu există în mod normal posibilitatea de a le avea. În astfel de zone dificile, ca și în zonele mlăștinoase sau bogate în râuri, „vagonul de munte” de tip 62 este mic, dar mai bun decât nimic și, în termeni absoluți, este, fără îndoială, un factor de descurajare vizibil, având în vedere inexistența obișnuită a omologilor inamici. .
Dezvoltarea a început la începutul anilor 1960, dar nu a mai fost în producție de câțiva ani.
Caracteristici
Din punct de vedere tehnic, tipul 62 este un vehicul echipat cu o carenă sudată și turelă de turnare, cu motor diesel și șenile susținute de suspensiile Cristie.
Pentru a-l vedea, este posibil să-l distingem de un tanc "normal" de tip T-54 numai datorită pistolului mai mic și mai scurt.
Motorul este un diesel de 430 CP, ceea ce pentru greutatea de 21 de tone înseamnă un raport putere-greutate foarte bun, mult mai mare decât cel al tancurilor medii „standard” ale armatei chineze. Structura trenului rulant, cu suspensie de tipul Cristie, este foarte surprinzătoare încă cu 5 roți pe fiecare parte, în ciuda faptului că sunt foarte grele ( ZSU-57-2 , cântărind mai puțin decât T-55 din care derivă, avea doar 4 roți pe fiecare parte). Viteza maximă este de 60 km / h și autonomia de 500, consecventă în ciuda spațiului limitat pentru combustibilul disponibil și a absenței obișnuite a rezervoarelor externe.
Nivelul blindajului nu este cunoscut, dar ar trebui să fie suficient de ridicat pentru a se apăra împotriva focului greu de mitralieră (poate 20-50mm), datorită și înclinației plăcilor.
La fel ca în tancurile convenționale, are 3 sectoare interne, cabina de pilotaj, compartimentul de luptă și compartimentul motorului. Cel mai interesant dintre cele 3 este cel de luptă, unde există 3 bărbați într-o turelă. Au sisteme de vizare simple disponibile, deși telemetrii laser ar fi putut apărea în vehicule mai recente. Pistolul de 85 mm este o piesă destul de puternică și precisă, în special atunci când este utilizată împotriva vehiculelor ușor protejate. Bugetul este în total de 47 de fotografii (contra 34-43 din 100 din T-54/55), suficiente pentru un nivel bun de autonomie a focului. Echipamentul include, de asemenea, un coaxial de 7,62 mtg și un 12,7 mtg pe cupola comandantului.
În ceea ce privește serviciul, tancul a avut o producție consistentă pentru armata chineză, probabil fiind folosit și în Tibet și în alte locuri montane. În plus față de nu mai puțin de 1200 de vehicule pentru nevoile naționale, acesta a fost furnizat Albaniei (35), Republicii Democrate Congo (48), Republicii Congo (8), Coreei de Nord (100), Mali (18), Sudan (60), Tanzania (30), Zair (50). Luat în ansamblu, un mijloc special, cu siguranță de cost limitat, folosit adesea în conflictele locale de unele dintre cele mai sărace state africane.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de tip 62
