Benedetto Brin (submarin)
| Benedetto Brin | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin |
| Clasă | Brin |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Franco Tosi, Taranto |
| Setare | 3 decembrie 1936 |
| Lansa | 3 aprilie 1938 |
| Intrarea în serviciu | 29 decembrie 1938 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 1266 t |
| Deplasarea în apariție | 1016 t |
| Lungime | 70,5 m |
| Viteză în timp ce scufundați | 7,7 noduri |
| Viteza în apariție | 17,3 noduri |
| Autonomie | suprafaţă: în timp ce scufundați:
|
| Echipaj | 9 ofițeri 50 de subofițeri și municipalități |
| Armament | |
| Armament | până la construcție [1] :
din 1941:
|
date preluate din [2] | |
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Benedetto Brin era un submarin al Regia Marina , lider de clasă al clasei omonime .
Istorie
În 1939 a fost angajat în Marea Roșie și Oceanul Indian [2] (din 19 iunie până în 5 iulie 1939 a făcut o croazieră în Oceanul Indian împreună cu un alt submarin, Otaria , cu rezultate destul de dezamăgitoare [3] ), dar la intrarea în războiul Italiei era singurul submarin din clasa sa care nu se afla în Marea Roșie.
După patru misiuni nereușite în Marea Mediterană , în octombrie 1940 a fost trimis în Atlantic : a plecat la 28 octombrie sub comanda locotenentului Luigi Longanesi Cattani și la 4 noiembrie a trecut strâmtoarea Gibraltar ; după ce a ieșit la suprafață, în ciuda faptului că se afla în apele teritoriale spaniole, a fost atacat de doi distrugători englezi care au încercat să-l tragă (nu au deschis focul tocmai pentru că în apele unei națiuni neutre); submarinul s-a refugiat la Tanger împreună cu submarinul Michele Bianchi al căpitanului corbetei Adalberto Giovannini unde a reparat o defecțiune a bateriei și apoi a plecat din nou în noaptea dintre 12 și 13 decembrie [2] .
La 18 decembrie, a ajuns la gura Girondei și a fost atacat de submarinul britanic Tuna : în ciocnire, Tuna a lansat zece torpile, Brin doi și ambii au deschis focul de tun ; apoi a văzut două bărci de pescuit pe care le-a confundat cu distrugătoare, tonul a preferat să plece (niciun submarin nu a fost avariat) [4] .
A slujit cinci misiuni în Atlantic; la 13 iunie 1941 a atacat un convoi britanic, scufundând, într-un sfert de oră, vaporul englez Djurdjura (3460 grt ) și grecul Eirini Kyriakydes (3781 grt ) [2] [5] ; poate a deteriorat și două nave comerciale ale «SL. 76 "(pentru un total de 3400 GRT) [2] .
Apoi a decis să se întoarcă în Mediterana: a plecat la 20 august 1941 și a ajuns la Messina la 10 septembrie, desfășurând diferite misiuni infructuoase [2] .
La începutul lunii august a fost trimis între Algeria , Ibiza și Mallorca , într-o zonă între meridianele 1 ° 40 'E și 2 ° 40' E [6] . La 10 august i s-a ordonat să raporteze orice observație și să atace numai după aceea: de fapt, operațiunea britanică „Pedestal” începuse, apoi a condus la bătălia de la jumătatea lunii august și era necesar ca formația inamică să fie atacată de numeroase submarine [6] . Cu toate acestea, submarinul nu avea cum să atace [6] .
În seara zilei de 10 iunie 1943, a văzut un convoi lângă Bougie și a lansat patru și trei torpile, respectiv, împotriva a două vapoare, dintre care prima a fost văzută lovită de două arme și derapată spre stânga, în timp ce dintre cele lansate împotriva celor două au fost avertizat.explozii (cu toate acestea nu există confirmarea deteriorării) [7] .
La 7 septembrie 1943, ca parte a Planului „Zeta” pentru a contrasta debarcarea anglo-americană planificată în sudul Italiei , a fost pus în ambuscadă (împreună cu alte zece submarine) în Marea Tireniană de Jos, între Golful Gaeta și Golful Paola [8] . În seara acelei zile, submarinul nu a fost scufundat doar în glumă: în jurul orei opt din seara zilei de 7 septembrie, de fapt, submarinul britanic Shakespeare , aflat în largul Punta Licosa , văzuse două submarine italiene - Velella și tocmai Brin - care a procedat cu trasee paralele cu ale sale, pe cele două părți ale sale; prin urmare, el a ales să atace Velella deoarece, fiind apusul soarelui și Velella fiind spre mare, acest lucru era clar vizibil împotriva luminii, în timp ce Brin naviga în apropierea coastei și era confuz cu acesta din cauza întunericului care venea [9] . Lovit de patru torpile, Velella a fost instantaneu scufundat cu tot echipajul [9] . Dal Brin a simțit și o explozie subacvatică, un epitaf clar al celuilalt submarin [9] .
La anunțul armistițiului s- a predat aliaților din Bona și pe 16 septembrie a fost transferat la Malta (într-un grup cu alte cinci submarine și sub escorta distrugătorului Isis [10] ) și de acolo s-a întors la Taranto la 13 octombrie 1943, împreună la alte 14 submarine [11] pentru lucrări; între mai 1944 și decembrie 1945 a fost angajat pentru instruirea unităților antisubmarine britanice în Colombo ( Ceylon ) [2] .
Radiat la 1 februarie 1948, a fost apoi demolat [2] .
În Marea Mediterană a efectuat 17 misiuni ofensive și 16 misiuni de transfer, navigând pe 26.426 mile [2] ; a fost singurul dintre cele cinci submarine din clasa sa care a supraviețuit războiului.
Notă
- ^ De la Navypedia.
- ^ a b c d e f g h i R. Smg. „BRIN”
- ^ Giorgerini , p. 217 .
- ^ Giorgerini , p. 323 .
- ^ Giorgerini , p. 491 .
- ^ a b c Giorgerini , p. 333 .
- ^ Giorgerini , pp. 359-360 .
- ^ Giorgerini , p. 364 .
- ^ a b c Copie arhivată ( PDF ), pe hdsitalia.com . Adus la 7 noiembrie 2010 (arhivat din original la 10 mai 2006) .
- ^ Istoria militară , p. 54 .
- ^ Istoria militară , p. 63 .
Bibliografie
- Joseph Caruana, Interludiu în Malta , în Istoria militară , n. 204, septembrie 2010.
- Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2 .
