Calidus B-250 Bader
Această intrare sau secțiune despre aeronave nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Novaer-Calidus B-250 Bader | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avioane de antrenament |
| Echipaj | 2 (student / pilot + instructor) |
| Designer |  Joseph Kovacs [1] |
| Constructor |  Calidus Novaer |
| Prima întâlnire de zbor | Iulie 2017 |
| Exemplare | 2 (începând cu ianuarie 2018) |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 10,98 m [1] |
| Anvergura | 12,08 m [1] |
| Înălţime | 3,79 m |
| Greutate goală | 3 020 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 5200 kg |
| Propulsie | |
| Motor | 1 turbopropulsor Pratt & Whitney Canada PT6A-68 [1] |
| Putere | 1 600 cp (1 193 kW ) [1] |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 570 km / h [1] |
| Autonomie | 2 185 km [1] |
| Interval de acțiune | 1 037 km [1] |
| Armament | |
| Bombe | 4 |
| Rachete | 2 |
| Stâlpi | 7 (capacitate 1800 kg) |
Date preluate din „Aeronautică și apărare” [1] . | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
B-250 Bader, este un turbopropulsor de aeronave fabricate de către Emiratul compania Calidus LLC . [N 1] cu colaborarea braziliană Embraer . Arhitectura sa este compusă dintr-o aripă joasă și un habitaclu 2 în tandem . Este angajat ca antrenor intermediar și pentru atacuri de zi ușoare , supraveghere și misiuni anti- gherilă ( COIN ). Structura sa este realizată în întregime din fibră de carbon , un material care face aeronava mult mai ușoară decât aeronavele concurente de pe piața internațională. [2]
B-250 este echipat cu 7 puncte de fixare pentru montaj și nacele pentru echipamente EO / IR [N 2] (șase aripi subterane și unul în centrul fuselajului ). [3] Are o cabină mare și sistemul modern de avionică Pro Line Fusion II furnizat de compania americană Rockwell Collins . [4]
Istoria proiectului
Născut pentru a se opune aeronavelor produse de compania elvețiană Pilatus și brazilianul "Tucano" (care până acum împărțea piața antrenorului intermediar cu propulsie turbopropulsată ), B-250 își trage originile din aeronava braziliană cu care nu numai că împarte multe aerodinamice soluții (cadru de aer similar, dar puțin mai mare ca dimensiune), dar și același motor, Pratt & Whitney Canada PT6A-68 cu 1 600 de cai britanici (1 200 kW ). [1] În ceea ce privește EMB-312 Tucano și EMB-314 Super Tucano , proiectantul este același, inginerul Joseph Kovacs, care deja în 2007 colaborase cu US Aircraft Corp. din Canton , o filială a US Technology Corp., să-și numească Dragonul A-67 pentru o aprovizionare către Irak (care nu s-a materializat). [1]
Aeronava a fost apoi redenumită K-52 și, în cele din urmă, și-a luat numele actual B-250 și a devenit parte a catalogului Novaer, o companie braziliană din care face parte însuși Kovacs. [1]
Relansarea comercială a aeronavei a avut loc la recentul Dubai Air Show 2017 , unde a fost prezentat ca un Calidus B-250 cu înregistrare civilă și însemnele militare emirate. [1] Scopul este realizarea producției de serie într-o fabrică din Abu Dhabi , cu condiția obținerii unor comenzi suficiente pentru a justifica angajamentul. [1] B-250 vizează, de asemenea, piața atacurilor ușoare și a fost prezentat înarmat cu patru bombe GBU-58 de 129 kg și două rachete aer-aer AIM-9 Sidewinder . [1]
Comenzi
Pe 20 noiembrie 2019, în timpul Dubai Airshow 2019 , Forțele Aeriene din Emiratele Arabe Unite au anunțat o comandă pentru utilizarea a 24 de B-250 în rolul COIN , evaluată la 2,27 miliarde AED (620 milioane USD). [5] Nici data livrării primului specimen, nici data intrării în serviciu nu au fost dezvăluite. [5]
Utilizatori
Notă
Adnotări
- ^ Societate cu răspundere limitată
- ^ Sisteme electro-optice (EO, din limba engleză , electro-optice) și sisteme cu infraroșu (IR, infraroșu).
Surse
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Calidus B-250: Încă un moștenitor al Tucano" - " Aeronautica & Difesa " N. 375 - 01/2018 pag. 79
- ^ Roberto Caiafa, B-250 BADER, OR AVIÃO QUE PROMETE REVOLUCIONAR OR MERCADO COIN / CAS MUNDIAL. - Tecnodefesa , pe tecnodefesa.com.br .
- ^ AERONAVE DE ATAQUE LEVE B-250 BADER É APRESENTADA NO DUBAI AIRSHOW 2017 , pe defesaaereanaval.com.br .
- ^ Fernando Valduga, DUBAI AIRSHOW: CALIDUS / NOVAER APRESENTA OR TURBOÉLICE DE ATAQUE LEVE B-250 , pe cavok.com.br . Adus la 2 mai 2018 (depus de „url original 3 mai 2018).
- ^ a b c "DUBAI AIRSHOW 2019: CALIDUS BASED EAU SECURES DOMESTIC COIN AIRCRAIN AIRCRAIN AERCRAFT COMAND" , pe janes.com, 20 noiembrie 2019, preluat 20 noiembrie 2019.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Calidus B-250 Bader
linkuri externe
- ( EN ) Calidus B-250 (Bader) , pe fabrica militară , http://www.militaryfactory.com , 17 noiembrie 2017. Accesat pe 13 august 2018 .
