Compania Chalmers Motor Car
| Compania Chalmers Motor Car | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Statele Unite |
| fundație | 1908 în Detroit |
| Gasit de | Hugh Chalmers |
| Închidere | 1924 |
| Sediu | Detroit |
| Sector | Automobile |
| Produse | Automobile |
Chalmers Motor Car Company a fost un american de automobile producător care a fost activ din anul 1908 pentru a anul 1924 . Marca, cu câțiva ani înainte de închidere, a fost cumpărată de Walter Chrysler . În 1911, Chalmers s-a clasat pe locul al optulea în rândul producătorilor auto americani în ceea ce privește numărul de unități produse [1] .
Istorie
Chalmer a fost fondată în 1908 de Hugh Chalmers sub numele de Chalmers-Detroit [2] . În 1911 numele s-a schimbat în Chalmers [2] . Cea mai mare creștere a Chalmers a fost înregistrată în cei zece ani . Declinul a început după primul război mondial din cauza crizei economice care a caracterizat anii postbelici. La începutul anilor '20 , înainte de înființarea producătorului auto cu același nume , a fost achiziționată de Walter Chrysler. Activitățile de producție s-au încheiat în 1924.
Cu un ampatament relativ lung [3] , mașinile Chalmers erau mari și destul de scumpe, cel puțin pentru vreme. Versiunea 30 touring și versiunea 30 roadster erau de fapt în vânzare cu 1.500 de dolari [3] , când modelele negre costau în medie 375 de dolari [4] . Periile au fost comercializate în schimb la 485 USD [5] , în timp ce Oldsmobile Curved Dash la 650 USD [6] . Chalmers 30 coupe a fost vândut pentru aproape 2.400 de dolari, în timp ce 40 de turnee și 40 de roadster pentru 2.750 de dolari, în timp ce torpila 40 pentru 3.000 de dolari [3] .
Chalmers a participat la mai multe competiții auto . Un exemplu Chalmers a câștigat Glidden Tour [3] .
Modele produse
| Șablon | Ani | Motor | Putere | Etapa |
|---|---|---|---|---|
| F. | 1908 | Patru cilindri în linie | 24 CP (17,6 kW ) | 2.794 mm |
| ȘI | 1908 | Patru cilindri în linie | 40 CP (29 kW) | 2.845 mm |
| 30 | 1909-1911 | Patru cilindri în linie | 30 CP (22 kW) | 2.794-2.921 mm |
| 40 | 1909-1911 | Patru cilindri în linie | 40 CP (29 kW) | 2.845-3.099 mm |
| 30-9 / 30-11 / 30-16 | 1912-1913 | Patru cilindri în linie | 30 CP (22 kW) | 2.921 mm |
| 36-10 / 36-17 | 1912-1913 | Patru cilindri în linie | 36 CP (26,5 kW) | 2.921-2.997 mm |
| Șase-12 / Șase-18 | 1912-1913 | Șase cilindri în linie | 54 CP (40 kW) | 3.302 mm |
| 19 | 1914 | Patru cilindri în linie | 36 CP (26,5 kW) | 2.997 mm |
| 24 | 1914 | Șase cilindri în linie | 60 CP (44 kW) | 3353 mm |
| Light Six | 1915 | Șase cilindri în linie | 48 CP (35 kW) | 3.200 mm |
| Maestrul Șase | 1915 | Șase cilindri în linie | 60 CP (44 kW) | 3.353 mm |
| 6-30 | 1916-1919 | Șase cilindri în linie | 30 CP (22 kW) | 2.921-3.099 mm |
| 6-40 | 1916 | Șase cilindri în linie | 40 CP (29 kW) | 3.150 mm |
| 6-48 | 1916 | Șase cilindri în linie | 48 CP (35 kW) | 3.200 mm |
| 6-54 | 1916 | Șase cilindri în linie | 54 CP (40 kW) | 3.353 mm |
| 35-C | 1920-1921 | Șase cilindri în linie | 45 CP (33 kW) | 2.972 mm |
| 35-B | 1920-1921 | Șase cilindri în linie | 45 CP (33 kW) | 3.099 mm |
| Şase | 1922-1923 | Șase cilindri în linie | 45 CP (33 kW) | 2.972 mm |
| Da | 1924 | Șase cilindri în linie | 45 CP (33 kW) | 2.972 mm |
Notă
- ^(RO) Producția auto SUA - 1910-1919 , a clasiccarweekly.wordpress.com. Adus la 26 decembrie 2014 .
- ^ A b(RO) Roots of Chrysler: Chalmers cars , pe allpar.com. Adus la 26 decembrie 2014 .
- ^ a b c d Clymer, 1950 , p. 107 .
- ^ Clymer, 1950 , p. 61 .
- ^ Clymer, 1950 , p. 104 .
- ^ Clymer, 1950 , p. 32 .
Bibliografie
- (EN) Kimes Beverly, Henry Clark, The Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Krause Publications, 1985, ISBN 0-87341-111-0 .
- (EN) Nick Georgano,Beaulieu Encyclopedia of the Automobile , Londra, Marea Britanie, HMSO, 2000, ISBN 1-57958-293-1 .
- ( EN ) Floyd Clymer, Treasury of Early American Automobiles, 1877-1925 , New York, Bonanza Books, 1950.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Chalmers Motor Car Company
