Calea ferată Ancona-Ancona Marittima

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ancona-Ancona Marittima
Numele original Sucursală către Portul Ancona [1]
start Ancona
Sfârșit Portul Ancona
Statele traversate Italia Italia
Lungime 1.720 km
Deschidere pe secțiuni, din 1884 până în 1906
Închidere 2015
Administrator RFI
Managerii anteriori SFM (1884-1905)
FS (1905-2001)
Ecartament 1 435 mm
Electrificare 3 000 V c.c.
Ramuri legături de marfă cu cheiul „Arco Clementino” și cu șantierul naval [2]
Căile ferate

Calea ferată Ancona-Ancona Marittima este o linie de cale ferată scurtă italiană de interes regional care face legătura între stația Ancona și cea a Anconei Marittima [3] , continuând apoi ca montare a mărfurilor până la docul felinarului din Portul Ancona .

Istorie

Linia a fost deschisă în secțiuni între 4 iulie 1884 și 22 mai 1906 [4] .

Linia a fost intenționată prin Planul de transport provincial (aprobat în 1998) să constituie porțiunea finală a suprafeței subterane a capitalei regiunii Marche, deoarece destinația sa finală, Ancona Marittima , ar fi fost stația principală pentru trenurile directe din din Ancona către diferite cartiere suburbane și către diversele centre urbane învecinate. Pentru realizarea proiectului, noile stații de cale ferată Ancona Torrette , Ancona Stadio , Camerano-Aspio și Falconara Stadio [5] au fost de asemenea deschise pe lângă stațiile existente din Varano , Palombina , Falconara Marittima și Aeroportul Castelferretti-Falconara Marche .

În ciuda protestelor cetățenilor (moțiuni în consiliile municipale și regionale, întrebări în Parlament, flash mob-uri, petiții), administrația municipală a decis atunci să închidă linia, pentru a nu face față lucrărilor necesare pentru asigurarea trecerilor la nivel.

Prin urmare, linia a rămas în funcțiune până la 13 decembrie 2015 , ziua în care traficul feroviar a fost suspendat și trenurile au fost înlocuite cu autobuze. [6]

Caracteristici

Linia este o cale ferată cu curent continuu cu o singură cale și electrificată 3 000 V [7] . Gestionarea infrastructurii este încredințată Rețelei feroviare italiene .

Traseul include trei treceri la nivel și se caracterizează prin curbe de rază strânsă.

Secțiunea este armată și se află într-o stare de conservare destul de bună, deși este întreruptă de un gard la ieșirea din stația Ancona [8] .

cale

Stații și stații
Continuare urbană neutilizată înapoi Continuarea înapoi
tramvai Ancona-Falconara M. † 1944 / linii pentru Bologna și Roma
Componentă necunoscută pentru hartă "uexABZg + 4" + Componentă necunoscută pentru hartă "uexlCONTf4"
Linie dreaptă
rețeaua de tramvaie din Ancona † 1949
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „uexBHF” Componenta de hartă a traseului necunoscută „BHFSPLa”
0 + 000 Ancona ATMA † 1949 / RFI La 3 m deasupra nivelului mării
Componenta hartă-traseu necunoscută "tSTRe @ fq" + Căi navigabile drepte neutilizate + Componentă hartă-traseu necunoscută "lCONTg @ Gq"
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „vSTRr-SHI1r”
linie spre Lecce
Componentă de hartă rutieră necunoscută „uexCONT3 + g” Linie dreaptă
rețeaua de tramvaie din Ancona † 1949
Trecere de nivel
0 + 824 PL Târg de pescuit
Trecere de nivel
1 + 064 PL Varco Lazzaretto
Trecere de nivel
1 + 283 PL Poartă vamală
dig
Componentă necunoscută pentru hartă "KSTRe" + Componentă necunoscută pentru hartă "exvKSTRa" + Componentă necunoscută pentru hartă "lvBHF"
1 + 720 Ancona Marittima (sfârșitul electrificării) 2 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exENDEaq” Componentă necunoscută pentru harta rutei "exvSHI1l-STRr"
șantierul naval din Ancona
Componenta „ARCH2” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
arc de Traian
Componenta „ARCH2” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor
Arc clementin
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exENDEe”
debarcaderul Lanternei

Notă

  1. ^ Buletinul oficial al Ministerului Grației și Justiției și al Cultelor , vol. 19, 1898, p. 217.
  2. ^ Supliment ordinar la Monitorul Oficial nr. 25 din 31 ianuarie 1940 , p. 88.
  3. ^ Railway Horizon 33 - Stagniweb , pe www.stagniweb.it . Adus pe 19 august 2021 .
  4. ^ Ferrovie dello Stato, Statistica exercițiului financiar - anul 1914. Partea I, Statistici generale. , p. 32.
  5. ^ Metrou de suprafață Ancona
  6. ^ EVENIMENTUL ANCONA Ultimul tren trecut la stația maritimă este de pe, pe www.corriereadriatico.it . Adus la 26 decembrie 2019 .
  7. ^ Rețeaua feroviară italiană
  8. ^ Căile ferate Ancona-Ancona Marittima - Căile ferate abandonate , pe www.ferrovieabbandonate.it . Adus la 17 decembrie 2019 .

Bibliografie

  • Rețeaua feroviară italiană, broșura Linia 102 .

Elemente conexe