Calea ferată Lecco-Bergamo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

1leftarrow blue.svg Element principal: calea ferată Lecco-Brescia .

Lecco-Bergamo
Ferr Lecco-Bergamo map.png
start Lecco
Sfârșit Bergamo
Statele traversate Italia Italia
Lungime 33 km
Deschidere 1863
Administrator RFI
Managerii anteriori SFLIC (1863-1866)
SFAI (1866-1885)
Societatea sudică (1885-1905)
FS (1905-2001)
Ecartament 1 435 mm
Electrificare 3 000 V c.c.
Căile ferate
Manual

Calea ferată Lecco-Bergamo este o linie de cale ferată obișnuită de stat care leagă orașele lombarde Lecco și Bergamo .

Gestionarea infrastructurii și facilităților feroviare este încredințată RFI SpA , o companie a grupului Ferrovie dello Stato , care califică linia drept complementară [1] .

Serviciul de călători este efectuat de trenurile regionale Trenord .

Istorie

Linia a fost construită de Società delle Strade Ferrate din Lombardia și Italia Centrală și a fost deschisă circulației pe 4 noiembrie 1863 [2] .

Din 1873 , secțiunea de la Lecco la Calolziocorte este folosită și de linia Lecco-Milano [3] .

Din 1889 , odată cu finalizarea tronsonului Carnate-Ponte San Pietro, tronsonul Bergamo-Ponte San Pietro este folosit și de linia Seregno-Bergamo .

În 2015 , provincia împreună cu regiunea și câțiva parlamentari orobici au solicitat și au obținut de la guvern dublarea secțiunii dintre Ponte San Pietro și Montello , crearea noii stații la spitalul Papa Giovanni XXIII din Bergamo și un serviciu metropolitan între cele două municipalități din Bergamo.

Caracteristici

Linia este o cale ferată de gabarit obișnuit de 1435 mm și linie simplă, cu excepția traficului-Lecco Calolziocorte, comun cu calea ferată Monza-Lecco , linie dublă.

Linia este electrificată cu o tensiune de 3000 volți în curent continuu .

Din punct de vedere al traficului feroviar , linia este operată sub un regim de management local .

cale

Stații și stații
Continuarea înapoi
linie spre Tirano
Stație pe cale
32 + 933 Lecco
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq” Mic pod peste apă Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq”
Râul Caldone
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
linie pentru Como și Monza prin Molteno
Stație pe cale
29 + 713 Lecco Maggianico
Oprește-te pe drumul cel bun
27 + 515 Vercurago-San Girolamo
Stație pe cale
26 + 046 Calolziocorte-Olginat termen dublu
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
linie spre Milano
Stație pe cale
17 + 956 Cisano-Caprino Bergamasco
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq” Mic pod peste apă Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq”
Fluxul Sonna
Intrați și ieșiți din tunelul scurt
Oprește-te pe drumul cel bun
14 + 766 Pontida
Stație pe cale
11 + 572 Ambivere-Mapello
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r”
linie spre Seregno
Stație pe cale
7 + 742 Ponte San Pietro
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq” Mic pod peste apă Componenta de hartă a traseului necunoscută „dWASSERq”
Râul Brembo
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Curno (planificat) [4]
Oprește-te pe drumul cel bun
2 + 955 Spitalul din Bergamo * 2017 [5]
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „CONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r”
linie spre Milano
Stație pe cale Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exKBHFa”
0 + 000 Bergamo
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eKRWgl” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exKRWg + r”
montaj
Componenta "d" necunoscută pentru harta rutelor Linie dreaptă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exSPLal” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exdvCONTfq”
Linii FVB pentru Clusone († 1967) și linii FVB pentru Piazza Brembana († 1966)
Continuare înainte
linie spre Brescia

Trafic

Traficul este format exclusiv din trenuri regionale Trenord care deservesc linia Lecco - Bergamo , oprindu-se în toate stațiile, cu excepția Lecco Maggianico. Oprirea în Vercurago este efectuată de un număr limitat de convoaie.

Serviciul include un tren la fiecare oră pe tot parcursul zilei, prezent atât în ​​timpul săptămânii, cât și în zilele de sărbătoare.

În plus față de trenurile care pleacă din Lecco la 6.30 și 7.02 și din Bergamo la 6.08 și 7.00, orarul include plecare la .12 minute de la Lecco de la 8 la 21 și la .08 de la Bergamo de la 8 la 21. Intersecția este în mod normal prevăzută în Cisano-Caprino Bergamasco .

Trenurile etr 104 și ale 582 ale Trenord circulă pe linie.

Notă

  1. ^ RFI - Rețea în funcțiune ( PDF ), pe site.rfi.it. Adus la 10 ianuarie 2009 (arhivat din original la 22 iulie 2011) .
  2. ^ Prezentare cronologică a secțiunilor de cale ferată deschise pentru exploatare din 1839 până la 31 decembrie 1926
  3. ^ Zaninelli , p. 134 .
  4. ^ Eco-ul din Bergamo
  5. ^ Rețeaua feroviară italiană, circulara teritorială MI 42/2017.

Bibliografie

  • Giancarlo Ganzerla, Binari sul Garda - De la Ferdinandea la tramvai: între cronică și istorie , Brescia, Grafo, 2004. ISBN 8873856330 .
  • Giulio Leopardi, Carlo Ferruggia; Luigi Martinelli, Trenuri și tramvaie din Bergamo , prima ediție, Clusone, Cesare Ferrari Editore, 1988.
  • Sergio Zaninelli, Căile ferate din Lombardia între secolele XIX și XX , Milano, Edizioni Il Polifilo, 1995. ISBN 8870501957 .

Alte proiecte

linkuri externe

  • RFI SpA, Dossier Line 28 Lecco-Brescia ( PDF ) [ link rupt ] , pe site.rfi.it. Adus la 10 ianuarie 2009 .
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Ferrovia_Lecco-Bergamo&oldid=116494146 ”